Octavia 5 FL, конфигурация музыки

[AKC]

Поездил-послушал штатную музыку и понял, что надо что-то делать.
Имеем:
- просторный багажник, который надо просторным, по возможности, и оставить
- желание сделать нормальную трехполоску + саб на штатной голове (удобная, и завязано на нее много чего)
Аппаратура:
- Башка Bolero штатная
- Динамики миды http://www.helixaudio.ru/item/65 Helix H206(есть)
- усилитель http://www.helixaudio.ru/item/319 HElix E40 (купить)
- моноблок http://www.helixaudio.ru/item/318 Helix E10 (купить)
- ВЧ колоночки http://www.morel-russia.ru/catalogue/avtomobilnyeas/otdelnyekomponenty/vchdinamiki/cat_31696.html Morell MT 23 (есть)
- СЧ колоночки http://www.morel-russia.ru/catalogue/avtomobilnyeas/otdelnyekomponenty/schdinamiki/cat_31700.html Morell CDM 88 (есть)
- кроссоверы (не определился, буду рад рекомендациям продвинутых юзеров)
- конденсатор http://www.soundstream.com/AudioProducts/cap/capacitors.html Soundstream SC-8CA (в рос. каталоге нет, в забугорном есть)
- саб http://www.alpine-electronics.ru/products/details/subwoofers/swr-1022dswr-1042d.html Alpine type R 10", очень плотненький такой бас.
Хочется услышать мнение знающих. Собирается все под джаз-рок-классику иногда электро.

[Eu-Jinn]

Саб другой ищи

а вообще нет смысла - ибо штатная башка сведёт все прелести акустики и усилителей почти на нет

[AKC]

Саб другой ищи

а вообще нет смысла - ибо штатная башка сведёт все прелести акустики и усилителей почти на нет

почему другой?
легких путей не ищу ))
попробую со штатной, потом решу, чем заменить...

[Eu-Jinn]

Потому что сабвуфер для давилова, а не отыгрывания НЧ-диапазона

попробую со штатной, потом решу, чем заменить...

- не ты первый...

[Dante]

-Если хочешь оставить МТ-23, то кроссовер придётся брать морелевский, ибо пищи на 6 Ом и на обычном кроссе у тебя сдвинется частота среза.

-серединку лучше диффузорную, с куполом на А5 получишь много паразитных переотражений, особенно слева + с диффузорной можно ниже передвинуть частоту среза, миды не так сильно будут оттягивать сцену назад, хотя по-хорошему миды надо переносить в переднюю часть двери.

-мид в 3-х полоску нужен более басовитый, можно посмотреть в сторону 8"

-штатной голове оставить задние колонки и рулить тракт от отдельного ГУ, причем с процессором, иначе отстраивать 3-х полоску можно будет до момента продажи авто.

и готовьтесь к ОЧЕНЬ большим тратам, иначе 3 полосы можно даже не затевать.

Да, и придётся ещё тогда набирать 8 каналов усиления

[Halfpipe]

Сто пудово всю дверную карту надо переделывать. Имхо должен получиться закрытый ящик для мидбаса. Иначе альтернатив просто нету, звук будет говеный.

[AKC]

-Если хочешь оставить МТ-23, то кроссовер придётся брать морелевский, ибо пищи на 6 Ом и на обычном кроссе у тебя сдвинется частота среза.

-серединку лучше диффузорную, с куполом на А5 получишь много паразитных переотражений, особенно слева + с диффузорной можно ниже передвинуть частоту среза, миды не так сильно будут оттягивать сцену назад, хотя по-хорошему миды надо переносить в переднюю часть двери.

-мид в 3-х полоску нужен более басовитый, можно посмотреть в сторону 8"

-штатной голове оставить задние колонки и рулить тракт от отдельного ГУ, причем с процессором, иначе отстраивать 3-х полоску можно будет до момента продажи авто.

и готовьтесь к ОЧЕНЬ большим тратам, иначе 3 полосы можно даже не затевать.

Да, и придётся ещё тогда набирать 8 каналов усиления

Поканалка....мдааа... был уже опыт.
Насчет более басовитого мида не совсем согласен, был опыт установки 3полоски с поканальным усилением - все норм, ни каких провалов не было.
Насчет штатной головы - временное решение, просто посмотреть, насколько хорошо/плохо будет играть. В запасниках есть еще ГУ Алпайн очень неплохой линейки, просто масштаб переделок заставляет как следует обдумать все.
Насчет кроссов думаю, так и поступлю. Миды в переднюю часть двери тоже сразу думал переносить, но пока жалко.