Проблема!!! Моргать приборка, в чём проблема?

**Maksim** » Пн, 21 фев 2011, 22:22

У меня проблема, когда музыку делаю на больше половины громкости, начинает моргать приборка, в чём проблема?
У меня стоит голова Pioneer+ вся акустика EOS, 2 пары пищалок+2 усилителя(один на акустика 4 канал. Alpine, второй Crunch на саб. 2 кан.)+ конденсатор 1 фарад. +саб 12" Focal

**Eu-Jinn** » Пн, 21 фев 2011, 22:30

Хреновый контакт либо тощий кабель

**Maksim** » Пн, 21 фев 2011, 22:40

Кабель профессиональный толстый!!! А как найти где масса пропадает? Отчего? Куда направить глаза? Раньше этого не было!!!

**dadec** » Пн, 21 фев 2011, 22:58

Maksim писал(а):Кабель профессиональный толстый!!! А как найти где масса пропадает? Отчего? Куда направить глаза? Раньше этого не было!!!

Не бывает такого.Будьте конкретней,если хотите адекватного ответа.Какой года машины,когда ставилась музыка и как,сколько лет АКБ.

**Maksim** » Пн, 21 фев 2011, 23:05

dadec писал(а):
Maksim писал(а):Кабель профессиональный толстый!!! А как найти где масса пропадает? Отчего? Куда направить глаза? Раньше этого не было!!!

Не бывает такого.Будьте конкретней,если хотите адекватного ответа.Какой года машины,когда ставилась музыка и как,сколько лет АКБ.

Всё началось с Октября прошлого года, Когда музыка играет с сабиком то моргают лампочки в салоне и торпеды. Машина 1998года. Музыка в машине устанавливалась в 2009 году. АКБ где то примерно 4 года. Я изначально думал что это из-за АКБ, но в минус 30 машина на нём заводится с полпинка. Так что же это может быть?

**dadec** » Пн, 21 фев 2011, 23:28

Мне кажется мы с тобой знакомы

На многих Октавиях моргает свет где есть хотя бы пару усилителей и саб.Я соглашусь с Юджином,и начал бы с самого элементарного и максимально влияющего на системы-контакты.Нужно просмотреть все контакты как плюса,так и минуса.К минусу конечно больше внимания тк он идет скорей всего с кузова.Проверить клеммы на АКБ,колбе предохранителя.Бывали случаи когда колба внутри несмотря на защитное покрытие окислялась.Сами провода зажатые в клемму плохо заизолированные также подвержены окислению.

**Maksim** » Пн, 21 фев 2011, 23:32

dadec писал(а):Мне кажется мы с тобой знакомы
На многих Октавиях моргает свет где есть хотя бы пару усилителей и саб.Я соглашусь с Юджином,и начал бы с самого элементарного и максимально влияющего на системы-контакты.Нужно просмотреть все контакты как плюса,так и минуса.К минусу конечно больше внимания тк он идет скорей всего с кузова.Проверить клеммы на АКБ,колбе предохранителя.Бывали случаи когда колба внутри несмотря на защитное покрытие окислялась.Сами провода зажатые в клемму плохо заизолированные также подвержены окислению.

Может быть и знакомы, я раньше приезжал на встречи Шкода клуба СЗАО!!!Завтра проверю всю акустику и дам ответ, что нашёл а что нет.

**dadec** » Пн, 21 фев 2011, 23:51

Больше внимания не к самой акустике,а к силовым проводам(питающим усилителя и конденсатора).

**home_boy** » Вт, 22 фев 2011, 8:34

У меня та же проблема, но моргает не особо сильно - еле заметное плавное изменение яркости. Если провода и контакты в норме и за них спокойны, пробуйте доп.массу с АКБ на кузов приличным проводом (толстым).

зы свое "моргание" не решил, в планах...

**Maksim** » Вт, 22 фев 2011, 12:24

home_boy писал(а):У меня та же проблема, но моргает не особо сильно - еле заметное плавное изменение яркости. Если провода и контакты в норме и за них спокойны, пробуйте доп.массу с АКБ на кузов приличным проводом (толстым).

зы свое "моргание" не решил, в планах...

Буду всё пробовать!!!

**Grave_Digger** » Вт, 22 фев 2011, 14:12

Это не у тебя случайно сабик в Бандпасе?

**Maksim** » Вт, 22 фев 2011, 15:23

Grave_Digger писал(а):Это не у тебя случайно сабик в Бандпасе?

Да, у меня!!!

Добавлено спустя 8 часов 25 минут 58 секунд:
Re: Проблема!!!
[quote="dadec"]

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Самое интересное что саб отключаешь и ничего не моргает? Может конденсатор сдох? А как определить что это он, у меня без цифр.

**Eu-Jinn** » Ср, 23 фев 2011, 7:44

может, всё-таки тогда проверить цепь питания басового усилителя?

**dadec** » Ср, 23 фев 2011, 12:21

Попробуй исключить конденсатор из системы.Он не самый лучший помощник в системе,при минусовой температуре сильней разряжает АКБ на не заведенной машине.
Контакты уже все проверил?Клеммы не разболтались со временем?

**Maksim** » Чт, 24 фев 2011, 1:28

dadec писал(а):Попробуй исключить конденсатор из системы.Он не самый лучший помощник в системе,при минусовой температуре сильней разряжает АКБ на не заведенной машине.
Контакты уже все проверил?Клеммы не разболтались со временем?

Контакты проверил всё ок!!! Клеммы тоже в поряде, вот косится глаз на конденсатор, думаю как его можно проверить он у меня без цифр, не подскажешь?

Проблема!!! Моргать приборка, в чём проблема?

Проблема!!! Моргать приборка, в чём проблема?

Re: Проблема!!!

Re: Проблема!!!

Re: Проблема!!!

Re: Проблема!!!

Re: Проблема!!!

Re: Проблема!!!

Re: Проблема!!!

Re: Проблема!!! Моргать приборка, в чём проблема?

Re: Проблема!!! Моргать приборка, в чём проблема?

Re: Проблема!!! Моргать приборка, в чём проблема?

Re: Проблема!!! Моргать приборка, в чём проблема?

Re: Проблема!!! Моргать приборка, в чём проблема?

Re: Проблема!!! Моргать приборка, в чём проблема?

Re: Проблема!!! Моргать приборка, в чём проблема?

Кто сейчас на конференции