forum.skoda-club.ru

Андрей И писал(а):Вариант между Киа и Йети вообще один, то бишь Йети!

Ясный перец Ети говно корейское с мусипусями сравнивать.

Я взял IX 35, конечно внутри не Ети, и управляется хужее, но не взял по следующим, важным для меня причинам:
1. Морозоустойчивость (печка);
2. ДСГ (был бы классический автомат, скорее всего решился бы);
3. Клиренс (в плечевой зоне задних рычагов особенно);

petru4enciy писал(а):Я взял IX 35, конечно внутри не Ети, и управляется хужее, но не взял по следующим, важным для меня причинам:

Какой то выбор непонятный, а почему Тогда не Тигуан?

petru4enciy писал(а):1. Морозоустойчивость (печка);

У 1,8Т с печкой всё впорядке!

petru4enciy писал(а):3. Клиренс (в плечевой зоне задних рычагов особенно);

В Тиге только это остаётся, да и то сомнительно что 35 намного лучше в этом плане, если вообще лучше!
Ещё забыли к Кия вписать мёртвую гарантию.
Честно говоря непонятный выбор, но ездить на машине Вам. Сугубо моё мнение.

Почему не Тигуан? У них платформа одинаковая с Ети и и просвет один. Цена считаю необоснованно завышенная у Тигуана, Вы видели как там салон сделан? там обшивка на передних и задних дверях разная, сзади удешивили! Непонятно, почему за такие деньги на мне так экономят.
Почему Вы считаете, что непонятный выбор? Я надеюсь Вы не будете спорить, что Ай икс больше? и Выше! У моего дяди Ети дизельная, сравнить их мог. И кстати, какая Кия? Я ж про Хенде тут писал. Да гарантия у них мягко сказать не очень, что у хенде, что у Кии, но на коробку ПЯТЬ лет. Гарантия это хорошо, но уж лучше, с плохой гарантией, да с неломающейся машиной, чем с хорошей, но часто заглядывающей на сервис. У меня самого был опыт владения, так что, говорю, что знаю. И не просто мне не повезло, а многим, так как болячки всплывали одинаковые у многих. Конечно, я не хочу сказать, что Хенде лучшая машина, это звучало бы смешно. Посмотрим лет через пять. Кстати, сейчас Шкоде запретили продавать увеличенную гарантию. 2 года и все!!! Мне в этом плане повезло, когда у меня была Шкода Румстер, я успел продлить.
За те деньги, за которые я взял свой Ай ИКС,считаю очень достойный аппарат.
Движок 1.8 теплее, чем 1.2 и 1.6 на румстере, спору нет, но далеко не теплый в сравнении со многими другими. Посмотрите хотя бы последний номер журнала зарулем, там про прогрев салона Ети все сказано, если мне не верите! Цифры упрямая вещь.

petru4enciy писал(а):Почему не Тигуан? У них платформа одинаковая с Ети и и просвет один.

Клиренс разный, у Тигуана на 200мм - больше! Хотя Авторевюшный тест это не подтвердил, но и не подтвердил клиренс Хендая.

petru4enciy писал(а):Цена считаю необоснованно завышенная у Тигуана, Вы видели как там салон сделан? там обшивка на передних и задних дверях разная, сзади удешивили! Непонятно, почему за такие деньги на мне так экономят.

Цена у Тигуана правктически 1:1 повторяет цену Йети, если Вам сложно собрать по конфигуратору две машины и сравнить, то за Вас это никто делать не будет!
Карты задних дверей у Тигуана из другого материала нежели карты передних дверей - это так, но та же ситуация и у Йети. Причём не только у концерна ВАГ, но и у Форда та же картина.
У Хендая нечего удешевлять - все карты одинаковые.

petru4enciy писал(а):Кстати, сейчас Шкоде запретили продавать увеличенную гарантию. 2 года и все!!!

Насчёт запрета продлёнки у дилера, от Вас первого слышу, в феврале уточнял у трёх дилеров - всё было. Если только за последнее время что-то поменяли.

petru4enciy писал(а):Да гарантия у них мягко сказать не очень, что у хенде, что у Кии, но на коробку ПЯТЬ лет. Гарантия это хорошо, но уж лучше, с плохой гарантией, да с неломающейся машиной, чем с хорошей, но часто заглядывающей на сервис. У меня самого был опыт владения, так что, говорю, что знаю. И не просто мне не повезло, а многим, так как болячки всплывали одинаковые у многих.

Так если Вас так смущает ДСГ у Йети, взяли бы Тигу, там гидроавтомат!

petru4enciy писал(а):Движок 1.8 теплее, чем 1.2 и 1.6 на румстере, спору нет, но далеко не теплый в сравнении со многими другими. Посмотрите хотя бы последний номер журнала зарулем, там про прогрев салона Ети все сказано, если мне не верите! Цифры упрямая вещь.

Вы покупаете машину стоимостью в 1200тыс, хотите чтобы зимой садясь, садились в тепло, я так же этого хочу! Поэтому у меня Скаут ДСГ с эл. печкой - 10 минут и в салоне + 5Сгр. (при -15Сгр. на улице). Опять же у тигуана с 2л дизеля так же эл. печка в базе Ну и уж совсем Вам никто не мешает поставить "Вебасто" за 45К рублей.

petru4enciy писал(а):Я надеюсь Вы не будете спорить, что Ай икс больше? и Выше! У моего дяди Ети дизельная, сравнить их мог. И кстати, какая Кия? Я ж про Хенде тут писал.

Оговорился Хендай есно.
Буду - ещё как буду! У Хендая, только багажник больше на 70мм, а вот как раз салон меньше и ниже!!!

К моему сожалению на сайте Хендай нет информации по внутренним габаритам машины, информацию по габаритам Йети и Тиги можно получить не только с сайта "Авторевю но и с оф. сайтов ВАГ, поэтому ширину салона нам не удастся сравнить, но я уверен Хендай проиграет.
И будте пожалуйста предметнее, а не ссылайтесь что у кого то из знакомых машины меньше.
Р. S. Я не на секунду не усомнился что Ваш выбор верный, есть одно НО. Это НО я оставлю при себе, т. к. Вами выбор сделан, а моя любимая жена отказалась от покупки себе новой машины и оставила ФФ2. Выше же предложены данные для рассмотрения.

Вы правы где-то и я тоже где-то. Дополнительный обогреватель ставить не хотел. У меня была похожая ситуация, когда была шкода румстер. мне тогда тоже предложили поставить допобогрев, но машинка получилась бы золотой.

Про конфигуратор знаю, но моя машина обошлась мне в 1050000 и я имею автомат, раздельный климат, камеру заднего вида, подогрев задних сидений, и много всего по-мелочи. Тигуан по-любому выйдет дороже.

То, что она больше поспорю. Внутри - да, в ети наверное попросторнее, но смотря в каком измерении. У меня шире, и над дорогой, кстати я сижу выше - мне это очень понравилось при сравнении. К сожалению, не получается у меня выложить фотки.

По просвету- Авторевю это хорошо, сам их всегда привожу в пример, но вы посмотрите что на Ети, что на Тигуан сзади и увидите одинаковые с Октавией рычаги, разница между их клиренсами будет в размерности шин. Эти рычаги мешают парковаться на бордюре, когда большая часть машины на нем. У меня они сто процентов выше, мерял. Посмотрите ветку: УЖАС - что это??????клиренс. ссылка: viewtopic.php?f=30&t=54634&start=135

Я ни в коем случае не хочу сказать, что ЕТИ и ТИГУАН хуже АЙ ИКСа! В конце концов - он кореец!!! У меня скрипит салон, Управляется она не так точно
как эти немцы. Но вот захотелось! Сел в нее - понравилось! Сижу высоко, гляжу далеко! Тут не нужно ставить дополнительные обогреватели, простой автомат и атмосферный двигатель. Салон не остывает на холостых! Не решился я на Ети! Как вспомню мытарства дядькины по мелочам на сервисы с дизельной Ети, что свои с Румстером, то опорник (4 раза по гарантии), то внутренний шрус по гарантии, то моторчик печки по гарантии, то привод стеклоочистителя опять по гарантии и наконец испаритель кондиционера. Вот решил попробовать. Может потом опять вернусь в шкоду, посмотрим как Айикс себя проявит.

petru4enciy писал(а): Как вспомню мытарства дядькины по мелочам на сервисы с дизельной Ети, что свои с Румстером, то опорник (4 раза по гарантии), то внутренний шрус по гарантии, то моторчик печки по гарантии, то привод стеклоочистителя опять по гарантии и наконец испаритель кондиционера. Вот решил попробовать. Может потом опять вернусь в шкоду, посмотрим как Айикс себя проявит.

Тфу - тфу -тфу, три раза - нафик такие праздники! Правда если по гарантии то это нормально.
У меня вот аккум накрылся, махнули без вопросов , а на Хендае гарантия на него 2 недели
Но это я не в обиду, а просто к слову. Удачи Вам с машинкой!

Только вот у корейцев подвеска долго не живет если до 50000 доживет и то хорошо...

для "petru4enciy" Почему вы на своих форумах не обсуждаете хюндаев? Устали от жалоб на скрипы в салоне, вой, прожорливость и немощь движка, грохот трясучей подвески? Ну да прогревается на 5 минут быстрее, чем 1,8 TSI, я рада за вас. Но лично я купила Йети, чтобы ловить кайф от вождения, а вы для чего купили свою машину? Кстати, ссылочка, почитайте, будет интересно http://www.protaksi.ru/articles/1116/br ... bilem.html и это один из многочисленных хвалебных отзывов, а ваш авто хоть где-нибудь и хоть кто-нибудь признавал лучшим? И еще там в начале форума писали про холод в 1,2, этого уже нет, ставят электроподогреватель в базе. И вообще, какая то странность, залезть на сайт другой машины и начать ее обливать грязью.

http://www.yo-car.net/archives/643 - это продажи Йети в феврале, это в марте - http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 05/1726564 люди раскусили что это за автомобиль и продажи растут в геометрической прогрессии. В следующем году выйдет Йети с фейслифтингом, интересная такая http://www.autonews.ru/first_look/news. ... 02/1726026 там же фото, которую планируют с 2015г. Просто Супер!

Nэt_ писал(а):для "petru4enciy" Почему вы на своих форумах не обсуждаете хюндаев? Устали от жалоб на скрипы в салоне, вой, прожорливость и немощь движка, грохот трясучей подвески? Ну да прогревается на 5 минут быстрее, чем 1,8 TSI, я рада за вас. Но лично я купила Йети, чтобы ловить кайф от вождения, а вы для чего купили свою машину? Кстати, ссылочка, почитайте, будет интересно http://www.protaksi.ru/articles/1116/br ... bilem.html и это один из многочисленных хвалебных отзывов, а ваш авто хоть где-нибудь и хоть кто-нибудь признавал лучшим? И еще там в начале форума писали про холод в 1,2, этого уже нет, ставят электроподогреватель в базе. И вообще, какая то странность, залезть на сайт другой машины и начать ее обливать грязью.

Мы на своих форумах обсуждаем! Что надо обсуждаем! Жалобы на скрип в салоне??? Ха! Лучше у меня подлокотник будет скрипеть, чем я попаду на гарантийный ремонт ДСГ и отказ турбины! Я купил, чтоб ездить! И кайф тоже получаю, не меньше вашего!

petru4enciy писал(а): и отказ турбины!

пора уже что-то новенькое придумать проблема с турбиной давно решена

chelsik писал(а):

petru4enciy писал(а): и отказ турбины!

пора уже что-то новенькое придумать проблема с турбиной давно решена

Да, ладно? Рад за Вас, искренне! Но когда я выбирал машину, видимо, ещё не была!

petru4enciy писал(а): И кайф тоже получаю,...

Все может быть. У каждого свое понятие "кайфа". Я хотел его(IX 35) купить, у меня было несколько Hyundaiев, последний - Starex 2,5CRDi. Под словом "ехать" я понимаю - авто весом 1,5тонны, двигатель 2,0л , скорость 60км/час - вдавил педаль газа и меня должно (хотя бы немножко) прижать к спинке сидения. На тест-драйве (Дакар на Крижижановского) было авто: 2,0л автомат в высшей комплектации. Когда, при скорости 60км/час, я вдавил газ - был в недоумении - ОНО НЕ ЕДЕТ, спросил менеджера: "а почему эта машина не едет, с таким двигателем это должен быть почти самолет, у меня в 90-е даже ГАЗ-2410 на порядок быстрее разгонялась?!" Ответ: "ну вот такой "задумчивый" автомат на это авто поставили, а Вы с чем сравниваете?" Мой ответ: "с Yeti". Ответ менеджера: "ну Вы сравнили!!! Yeti - это ракета, по сравнению с ix35!"

petru4enciy писал(а):... не меньше вашего!

У каждого "свое мерило"!

Я Вас понимаю! Но у нас в семье сейчас появилась итересная машина - Subaru forester 7 года с "турбирированным" мотором 2.5. Вот она пуляет!!! Что IX 35, что Yeti - рядом не стояли! И привод полный не чета фольксвагеновскому. Но не об этом разговор! Плюсы Ай икса для себя я уже назвал. Повторять их не хочу! Я постарался довести до Вас свою точку зрения! А Вы про кайф! Каждый получает кайф от того, от чего хочет! Вы, например от курения, а я от пьянства! Двухлитровый CR-V тоже едет не как Ваш Ети, и Рав 4 и многие из одноклассников... - смешно сравнивать турбированную машину с атмосферной. Но говорить о том, что Ети, однозначно лучше Ай Икса (как многие здесь пытаются) - по крайней мере, необъективно!

Добавлено спустя 15 минут 23 секунды:

Nэt_ писал(а):для "petru4enciy" Почему вы на своих форумах не обсуждаете хюндаев? Устали от жалоб на скрипы в салоне, вой, прожорливость и немощь движка, грохот трясучей подвески? Ну да прогревается на 5 минут быстрее, чем 1,8 TSI, я рада за вас. Но лично я купила Йети, чтобы ловить кайф от вождения, а вы для чего купили свою машину? Кстати, ссылочка, почитайте, будет интересно http://www.protaksi.ru/articles/1116/br ... bilem.html и это один из многочисленных хвалебных отзывов, а ваш авто хоть где-нибудь и хоть кто-нибудь признавал лучшим? И еще там в начале форума писали про холод в 1,2, этого уже нет, ставят электроподогреватель в базе. И вообще, какая то странность, залезть на сайт другой машины и начать ее обливать грязью.

"И вообще, какая то странность, залезть на сайт другой машины и начать ее обливать грязью"
Вы название темы читайте, пожалуйста, внимательнее! Там в скобках написано все!
Никто Вашу машину грязью не поливает, а пишет почему он отказался от покупки Ети!