Нравится-ли Вам Yeti?

**Ush** » Пт, 12 фев 2010, 18:49

Да ладно вам ... Куга и Тигуан - да, и цена другая, и поболее в размерах. А вот Кашкай - точный конкурент, кроссовер до ляма ...

**Любитель-SKO** » Пт, 12 фев 2010, 19:04

Как может быть конкурент Ети с просветом 180мм? У А5 с ППД 170мм. Все, решено, я езжу на кроссовере в кузове хэтчбэк, такого еще никто не видел

**willy** » Пт, 12 фев 2010, 20:15

Ush писал(а):Да ладно вам ... Куга и Тигуан - да, и цена другая, и поболее в размерах. А вот Кашкай - точный конкурент, кроссовер до ляма ...

Конечно, поболее в размерах. Куга больше в 1.066 раза, а Тигуан больше в 1.052 раза. Хотя я, признаюсь, 6%-ное увеличение объема(!!!) на глаз вряд ли смогу заметить (линейное - 1,8%!), но, наверное, кто-то замечает...
Интереснее было бы заклеить скотчем все дырки и погрузить сравниваемые машины в жидкость, чтобы определить не габаритный, а фактический объем; сдается мне, что последний будет самым большим у Yeti.

**Sashko** » Пт, 12 фев 2010, 20:31

Вы себе уже купили Йети? Или будете еще полгода пиарить?

**Любитель-SKO** » Пт, 12 фев 2010, 20:56

Понял. Ети больше всего похож не на кроссовер, а на каблук Ситроен Берлинго 1, на котором я ездил! Тигуан по виду маленький Таурег, а у Ети нет старшенького...

**Sashko** » Пт, 12 фев 2010, 21:03

Любитель-SKO писал(а):а у Ети нет старшенького...

Лэнд Ровер Дискавери.

**willy** » Пт, 12 фев 2010, 22:29

Любитель-SKO писал(а):Ситроен Берлинго 1, на котором я ездил!

Мои соболезнования. Почему не выбрали Caddy?

**Любитель-SKO** » Сб, 13 фев 2010, 0:12

willy писал(а):
Любитель-SKO писал(а):Ситроен Берлинго 1, на котором я ездил!
Мои соболезнования. Почему не выбрали Caddy?

Берлинго дешеле был. Зачетная машина, возили все. А почему соболезнования? Мне он очень нравился, просто каждому времени свои ордена, тогда был период каблука.

**Slava Z** » Сб, 13 фев 2010, 7:47

Любитель-SKO писал(а): Все, решено, я езжу на кроссовере в кузове хэтчбэк, такого еще никто не видел

Опоздал, будешь вторым, после БМВ Х6

Добавлено спустя 23 минуты 53 секунды:

Любитель-SKO писал(а):Понял. Ети больше всего похож не на кроссовер, а на каблук Ситроен Берлинго 1, на котором я ездил! Тигуан по виду маленький Таурег, а у Ети нет старшенького...

Скажите ещё что жена Ети похожа на статую свободы. :lol:

Добавлено спустя 14 минут 1 секунду:

Sashko писал(а):
Любитель-SKO писал(а):а у Ети нет старшенького...

Лэнд Ровер Дискавери.

А вот и папочка приехал. Глазки, ну вылитый папа.

**Slava Z** » Пн, 15 фев 2010, 16:50

Кстати про сходство с Румстером.
Всех сбивает с толку линия передних боковых стекол и средней стойки. Так называемое общее стилистическое решение. А если их маленько закрасить, то от Румстера и следа не остаётся.
Например так.

Добавлено спустя 5 часов 25 минут 45 секунд:

Не могу остановиться, Остапа понесло. Еще вариант светлой машины с чёрной стойкой, ну и решёточку радиатора от Майбаха приляпал. Красавец!!!

**willy** » Пн, 15 фев 2010, 17:20

Черная средняя стойка создает впечателние кругового остекления; выигрышно только для светлых машин. Однако, впечатление портится от рейлингов (они слишком узкие и слишком близко); это, увы, не исправить, серебристый цвет только испортит.
Попробуй взять светлую или красную машину и, сохранив цветную среднюю стойку, покрасить в черный цвет кусочки крыши таким образом, чтобы рейлинги воспринимались продолжением стоек (как, собственно, и было задумано в концепте).

Добавлено спустя 13 минут 14 секунд:

Я сообразил, где мне впервые попалась на глаза такое стилистическое решение!

Для 1990 года это был весьма прогрессивный дизайн, машина словно сошла с футуристических картинок.

**Ush** » Пн, 15 фев 2010, 18:20

Что-то в этом есть, когда все стойки ... черные.

**Slava Z** » Вт, 16 фев 2010, 11:12

willy писал(а):Попробуй взять светлую или красную машину и, сохранив цветную среднюю стойку, покрасить в черный цвет кусочки крыши таким образом, чтобы рейлинги воспринимались продолжением стоек (как, собственно, и было задумано в концепте).

На концепте мне не понравилось такое решение, грубовато смотриться, да и машина головастиком кажеться, хотя надо признать оригинально. Раз отказались от такого решения, значит там тоже дизайнеры свой хлеб отрабатывают не зря.
Но я все равно попробовал на серийной модели, получилось ещё хуже, чем на концепте, даже не буду выкладывать, чтоб не позорить Ети. Единственное могу сказать, что чёрные рейлинги в этом плане делают его более похожим на концепт. Светлые визуально облегчают крышу и делают машину немного ниже и как бы длиннее, спортивнее. Лично я бы предпочел серебристые рейлинги, причем не обязательно их заказывать, можно серебристой или даже под хром, самоклейкой за "3 копейки", самому заклеить, за полчаса. Также и ценральные стойки черной пленкой можно залепить. И защита будет от вытирания краски руками и эстетическая сторона на высоте.

**willy** » Вт, 16 фев 2010, 11:31

Slava Z писал(а):Раз отказались от такого решения, значит там тоже дизайнеры свой хлеб отрабатывают не зря.

Imho, там дело в реализации: как реализовать такое решение? пластиковой накладкой? которая будет отрываться?

Slava Z писал(а):ценральные стойки черной пленкой можно залепить. И защита будет от вытирания краски руками и эстетическая сторона на высоте. 8)

Надоело - убрал пленку. ;-)

**Slava Z** » Ср, 17 фев 2010, 10:15

Смерть Тигуану!

Багажник на 20 см длинее.

Добавлено спустя 33 минуты 11 секунд:

То же самое, но зад в стиле Ети.

Прошу зарегестрировать авторские права на Ети 2

Нравится-ли Вам Yeti?

Нравится-ли Вам Yeti?

Кто сейчас на конференции