forum.skoda-club.ru

Повезло будущим Йетиоводам ....))

Dimanius писал(а):Там 60т.р. разница на дизель и бензин.

Не, я про разницу между дизельным Тигом и Ети в базе

InterPaul писал(а):
И наконец - этих Тигов на дороге просто дофига! В основном красного и белого цветов с тупыми блондинками за рулем. Может это у нас так сложилось в городе, но быть в их компании - не хочу. )

Женщины любят Тигуан за красоту. Мне очень понравились две недавние встречи с Тигуаном : один был очень красивый "красненький" ( не красный , а именно "красненький" ) с божьей коровкой на капоте, а второй "синенький"( если не ошибаюсь), на водительской двери красовался лабрадор , по всей вероятности мама, а на пассажирской -два щенка. Прикольно.

это только в москве и питере так избалованы. У нас женщины в основном на матизах рассекают-)
Кстати! С января 2013 предлагают Тигуан с ДСГ. Между прочим с мокрой 6-ти ступкой. Но такая коробка только в паре с 1,4Т би-турбо 150 л.с.
По цене с 2 пакетами (техник и вроде комфорт) получается 1090 т.руб.
Ну и начали принимать предзаказ на Йети с 1,4Т (правда тут обычный турбо 122 л.с) и к нему можно взять или механику или 7-ку ДСГ. Мокрую не дают.

Свой выбор сделал! Жене Йети, мягче он и сейчас с 8 пакетом он мне обходится 1090т.р. + мишка 215/50R16 шип.

Стою перед выбором на что сменять свою октавию 1.8 TSI ВЫП, покатался и на тигуане уже и на ети, правда бензиновых, а купить хочу дизельную. Но даже несмотря на то, что ети скоро фейслифт ждет мне тигуан как то больше нравится внешне, а у ети все так же как и в окатавии внутри. Вроде прикольно, привык уже, но хочется чего то нового. Так что если фейслифтовый ети не удивит, то точно тигуан возьму.

Prof писал(а):Стою перед выбором на что сменять свою октавию 1.8 TSI ВЫП, покатался и на тигуане уже и на ети, правда бензиновых, а купить хочу дизельную. Но даже несмотря на то, что ети скоро фейслифт ждет мне тигуан как то больше нравится внешне, а у ети все так же как и в окатавии внутри. Вроде прикольно, привык уже, но хочется чего то нового. Так что если фейслифтовый ети не удивит, то точно тигуан возьму.

Так в чём вопрос, нравится Тига - бери! Выбор хороший!
Только минус в комплектации за ту же цену, но зато качеством материалов получше.

1.8 Турбо + ДСГ. Два саvs[ главных параметра выбора Йети...

Андрей И писал(а):

Prof писал(а):Стою перед выбором на что сменять свою октавию 1.8 TSI ВЫП, покатался и на тигуане уже и на ети, правда бензиновых, а купить хочу дизельную. Но даже несмотря на то, что ети скоро фейслифт ждет мне тигуан как то больше нравится внешне, а у ети все так же как и в окатавии внутри. Вроде прикольно, привык уже, но хочется чего то нового. Так что если фейслифтовый ети не удивит, то точно тигуан возьму.

Так в чём вопрос, нравится Тига - бери! Выбор хороший!
Только минус в комплектации за ту же цену, но зато качеством материалов получше.

надо еще на рестайлинговом ети прокатиться, у них дизель, вроде как, обещали 170 сильный.

На старом тоже был 170 сил, только не в рашке! 140 сил на дсг щас в салонах последние распродают с шибкой скидкой

Со следующего месяца Тиг можно взять немецкий, если заказать панараммную крышу. Так же доступны в РФ комплектации Р-лайн. И в Калуге начали красить кузов в коричневый цвет, появились коричневый и бежевые салоны.

Prof писал(а):Стою перед выбором на что сменять свою октавию 1.8 TSI ВЫП, покатался и на тигуане уже и на ети, правда бензиновых, а купить хочу дизельную. Но даже несмотря на то, что ети скоро фейслифт ждет мне тигуан как то больше нравится внешне, а у ети все так же как и в окатавии внутри. Вроде прикольно, привык уже, но хочется чего то нового. Так что если фейслифтовый ети не удивит, то точно тигуан возьму.

Если нравиться Тигуан - берите. Сейчас вроде как у дилеров машин много. Я в прошлом году своего 4 месяца ждал.

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

Kaschey писал(а):Со следующего месяца Тиг можно взять немецкий, если заказать панараммную крышу. Так же доступны в РФ комплектации Р-лайн. И в Калуге начали красить кузов в коричневый цвет, появились коричневый и бежевые салоны.

В конфигураторе для Тигуана появился ещё такой цвет: Серый`Urano`- не металлик, доплачивать за него не нужно.

У меня Йети дизель, автомат, полный привод, панорамная крыша, люк, автопарковщик. Цена -1440000 р. Тигуанов в такой комплектации я в российских салонах не видел. Начинка у всех одинаковая. Йети собран в Чехии, а Тигуан - в Калуге. ТО в два раза дешевле. Салон универсальнее. Для меня это плюс.
Евгений

Я не люблю считать чужие деньги, но почти 1.5 млн. за Йети, это помоему слишком. Но тут ИМХО.

ILLUSIONIST писал(а):Я не люблю считать чужие деньги, но почти 1.5 млн. за Йети, это помоему слишком. Но тут ИМХО.

А что бы Вы предложили за такие деньги? Столь же компактное и удобное как в городе, так и на трассе? Я вот для себя дальнейшее движение по автомобильной лестнице вижу только в наращивании плюшек в Йети.