УЖАС - что это??????клиренс

[Slava Z]

О докатке...Если говорить о необходимости большого клиренса, то о какой докатке может идти речь? Как вы себе представляете "ковыляние" на докатке по той дороге, где нужны предельные возможности по клиренсу?

Да какие там предельные возможности. Чисто городская по нашим российским меркам машинка. И будет она ездить там, же где и обычные легковушки, только с чуть-чуть большим запасом. Нормальный здравомыслящий человек не будет покупать её для бездорожья. Ну например на ВАЗ 2109 я спокойно забирался на любой бардюр, на Королле не получается, а на Ети получиться. Вот и всё преимущество клиренса. Это там в европех по лесу можно на феррарях кататься, а здесь вам не там, тут без трактора далеко в лес не уедешь.

[willy]

Докаткой сам не пользовался, но думаю до шиномонтажа на ней дотянуть вполне можно, а больше и не надо ...

Хе! Вопрос не о том, что воспользоваться докаткой, а о том, куда положить пробитое колесо!

[vn69]

Интересуюсь Йети. Хотелось бы поднять вопрос о колесах (наружный диаметр колеса без всяких там профилей). Почему на Йети колеса меньше чем в Тигуане? Чисто визуально в арках они малы. Если например поставить размерности Тигуана - неужели механика на машинах разная, как будут показания спидометра? Вот кстати и недостающие 2 см клиренса.

[Antitanic]

А почто вы в этот багажник так вцепились? Меня на Октавиях эта кладовка просто раздражает. Положил пакеты, к дому приехал - они у спинки заднего сидения, естественно. Дотянуться, не испачкав брюки, невозможно. Да, два раза в год заполняю его на 2/3, когда еду на юга/с югов. Всё. И нахрена он такой нужен?
Другое дело, что у А5 просто чумовая проходимость. По ощущениям, особенно после А4, он, с ППД, сантиметров 17 где-то. Причём реальных. И теме не менее, недавно в снегопады таки сел на брюхо, пытаясь запарковаться посреди сугробов. Так что 18, а тем паче 16 - для паркетника действительно очень мало. Если это соответствует действительности, то лучший йети - это Октавия А5.

[navy35]

А почто вы в этот багажник так вцепились? Меня на Октавиях эта кладовка просто раздражает. Положил пакеты, к дому приехал - они у спинки заднего сидения, естественно. Дотянуться, не испачкав брюки, невозможно.

Тама крючки есть наверно.У меня есть по крайней мере.Замечательная вещь.Зацепил пакет-и никуда он не ездит.
ЕСли крючков нет,можно сетку купить за 1000рублев-и ей прижимать

[garry59]

А почто вы в этот багажник так вцепились? Меня на Октавиях эта кладовка просто раздражает. Положил пакеты, к дому приехал - они у спинки заднего сидения, естественно. Дотянуться, не испачкав брюки, невозможно.

Вот-вот...аналогичная ситуевина
Крючки действительно вещь неплохая, я себе недостающий в Амбиенте второй прикрутил, но так ведь они примерно посередине длины багажника...о том и речь, половина багажника "гуляет", Етькин пожалуй впору будет

[Любитель-SKO]

Так что 18, а тем паче 16 - для паркетника действительно очень мало. Если это соответствует действительности, то лучший йети - это Октавия А5.

Никому об этом не говорите, я пару раз сказал, чуть не убили. У нашей машины есть тайное название - паркетник с моноприводом в кузове хэтчбэк (т.е. эксклюзив), но об этом в другой ветке...

[Antitanic]

Тама крючки есть наверно.У меня есть по крайней мере.Замечательная вещь.Зацепил пакет-и никуда он не ездит.
ЕСли крючков нет,можно сетку купить за 1000рублев-и ей прижимать

И крючки есть, и сетка. Тока после изнуряющего шопинга хочется все побыстрее выкинуть из телеги и уже поехать домой. А не воландаться с крючками и сетками, пачкая всё те же брюки. Короче, не вижу никаких профитов в таком багажнике. Особенно в Тур-е, где сзади сидеть негде, зато можно постоянно возить с собой стиральную машину, например.

[Любитель-SKO]

Крючки действительно вещь неплохая, я себе недостающий в Амбиенте второй прикрутил, но так ведь они примерно посередине длины багажника...о том и речь, половина багажника "гуляет"

Ну это если мерить все городской ездой, а если дача, грибы, пикник? Пример: на грибы пихаю: пару ведер, 3 стула складных, стол складной, всякие куртки, еда, мангал, палатка, матрас и много мелочей, и при этом сиденья не складываю, так что запас карман, как известно...

[Ush]

>> Положил пакеты, к дому приехал - они у спинки заднего сидения ...

А зачем тогда паркетник, если надо возить пару пакетов из Ашана только? Может тогда Гетц взять? Это к ответу : нужен клиренс - купи УАЗ. Штурмовать городское бездорожье в виде бордюров? Тоже как-то кривовато получается - проедь лишние 100-200 метров и поставь машину по-человечески, без головной боли. Все же паркетник предполагает легкое бездорожье лесных и прочих дорог. Вот Любитель-SKO аналогично излагает, поддерживаю. А то какой-то "офисный" туризм получается.

[Slava Z]

>> Положил пакеты, к дому приехал - они у спинки заднего сидения ...

А зачем тогда паркетник, если надо возить пару пакетов из Ашана только?

Правилнее будет не паркетник, а пакетник. И все разногласия сами собой исчезли.

[garry59]

Ну это если мерить все городской ездой, а если дача, грибы, пикник? Пример: на грибы пихаю: пару ведер, 3 стула складных, стол складной, всякие куртки, еда, мангал, палатка, матрас и много мелочей, и при этом сиденья не складываю, так что запас карман, как известно...

Все зависит от состава семейства...если семья небольшая, то можно и задние сидушки по складывать...или часть. А если уж совсем вестчь габаритная, то багажник на крыше решает все проблемы, рейлинги есть в базе, а поперечины в экзисте 6 тыр.

[Любитель-SKO]

А если уж совсем вестчь габаритная, то багажник на крыше решает все проблемы, рейлинги есть в базе, а поперечины в экзисте 6 тыр.

Что-то не придумывается такая вещь, ну может горные лыжи, но я что-то не любитель, так что за 2 года сиденья складывал 2 раза:
1. вез стекло 1.5м длиной;
2. 2 рулона линолиума по 1.5м и ковролин 2м.
Вот и все, обычно все и так влезает. Толковый багажник в Октавии по расположению.

[garry59]

Что-то не придумывается такая вещь...

Легковушка не "Газель"...но:
-матрацы и каркасы кровати;
-корпусная мебель в разобранном виде;
-холодильник;
-доски, трубы;
- оконные рамы и стекла;
-и т.д. и т.п.
Короче не габаритные, но не очень чижолые вестчи...без фанатизма, есесно

[Любитель-SKO]

Короче не габаритные, но не очень чижолые вестчи...без фанатизма, есесно

Сразу видно, что Вы увлечены ремонтом с последующим обустройством. У меня этот этап пройден при помощи Ситроен Берлинго, в который чего только не грузилось...