Yeti или новая Octavia Scout

[Ush]

Yeti Ambition 1,8TSI/118kW 4X4 28500 = 843600

Я понимаю, что комплектации разнятся у нас и на Украине, но ... это как раз та сотня, убери которую и цена будет очень привлекательная, и споров то не будет о конкурентности машины.

[vav]

Я за Scout. Вот только если бы комплектации были побогаче за эти же деньги.

[AVIS]

Да коробка DSG не помешала бы.

[kiiyy]

Yeti Ambition 1,8TSI/118kW 4X4 28500 = 843600

Я понимаю, что комплектации разнятся у нас и на Украине, но ... это как раз та сотня, убери которую и цена будет очень привлекательная, и споров то не будет о конкурентности машины.

В Experience в Украине нет:
• Подогрев передних сидений
• Подогреваемые форсунки стеклоомывателей лобового стекла
• Магнитола BOLERO – 2DIN, CD, MP3, CD-чейнджер, 8 динамиков
( радио "SWING" 2-DIN с CD-плейером и MP3)
• Датчик дождя
• Круиз-контроль
Но у нас это все можно доустановить, а у вас отнять то невозможно.
Да и цена Yeti Experience 1,8TSI/118kW 4X4 30500$.
4000$ всё выше перечисленое ну никак не стоит.
Но в Украине тоже кричат о космической цене на Йети. Была б 25000$, была б заоблачная, а не космическая.

[AIRAS]

Проголосовал за Скаут. Ети конечно красив, но с маленьким багажником, а он мне очень нужен.

[Varava]

Йети конечно красив и хорош,но багажник никуда негодится.Может со временем мне и такого багажника хватит,а пока я за скаут.

[Любитель-SKO]

Ети - женское авто, чего за него голосовать-то? Ети, Кашкай, Соул, чего там еще Рав4 все авто для женщин, в первую очередь по внешности. Сидеть в Скауте удобнее, посадка более низкая - легковая, в Ети более вертикальная, при опускании сиденья до упора приходится отдвигаться от руля, тогда не хватает вылета руля, вообщем как-то не усесться. А профиль сиденья в Ети ничего вроде, капот видно, но мелковат. Так что Скаут победил со своей безальтернативной МКП.

[Varava]

Ну почему сразу женское! Тогда всё что меньше круйзера-нужно считать женским,так выходит?

[Slava Z]

Все так упорно твердят про маленький багажник. А насколько он мал? Холодильник в Ети можно увести, можно. Телевизор, тоже. Шесть мешков картошки, легко. Как часто мы возим такие грузы? Холодильник раз -два в жизни и то везде в магазинах есть бесплатная доставка. Телевизор, один два раза. Картошку раз в год. Можно для этого и сиденья снять. Вопрос второй, сколько грузов мы возим ежедневно? Лично у меня в багажнике зимой бутылка незамерзайки и щетка, летом один зонтик. Если поехал в супермаркет, максимум 4-6 пакетов. В Ети спокойно даже не раскладывая сидений влезут. Доски какие нибудь на крыше можно увезти. Вам товарищи не багажник маленьки, просто вы не умеете возить грузы. Или давно не путешествовали. А Скаут хорошая машина у неё есть свои плюсы, но делать ему достоинством багажник, несерьёзно, стоит он лимон! Для рыбалки, охоты он хорош, но туда на других машинах ездят. Ну был у меня Пассат универсал. Количество перевозок тоже. Т.е. возил воздух. Один плюс трахаться в полный рост можно. Вот и все преимущества.

[Любитель-SKO]

Ну почему сразу женское! Тогда всё что меньше круйзера-нужно считать женским,так выходит?

Ну это мое воззрение, дело во внешности, Фрил вот, тоже не велика машина, а кто скажет что женская? Мужская, что и подтверждают наблюдения на дороге.

Один плюс трахаться в полный рост можно. Вот и все преимущества.

Бездуховность.

[Varava]

Хочу полный привод.А какой это будет авто-скаут или йети всёравно.
Они оба стоят хорошо.Так что придётся немного штанишки подзатянуть и подождать.Жизнь коротка,а так хочется всё попробывать

[Slava Z]

Ну почему сразу женское! Тогда всё что меньше круйзера-нужно считать женским,так выходит?

Не обращай внимания, это позиция людей со устаревшими взглядами. В Европе такого нет. Кстати ЛК 200 в Европе не продают. Просто не понимают, зачем он нужен. Там в основном маленькие машинки хетчбеки, универсалы и минивены. У меня сеструха их Испании приезжала в гости(она давно там живёт) и ох..ела от такого количества больших Джипов. Я пытался объяснить, ну типа, что это круто, она не смогла этого понять. У них директор супермаркета (где она работает)типа нашего Ашана, Икеа, приезжает на работу на Гольф 2 и не париться, женский он или мужской.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

Хочу полный привод.А какой это будет авто-скаут или йети всёравно.

На самом деле, обе машины хороши. Но в России универсалы не пользуются популярностью, а вот кроссоверы наоборот, это наша национальная особенность. Поэтому, если всё равно, то надо при покупке думать и о дальнейшей продаже. Щас продать значително тяжелее, чем купить. Ну это так, бесплатный совет.

[Varava]

Я особо необращаю внимания ,были бы деньги,я и на женском авто с удовольствием покатался бы.

[Любитель-SKO]

Хочу полный привод.А какой это будет авто-скаут или йети всёравно.
Они оба стоят хорошо.Так что придётся немного штанишки подзатянуть и подождать.Жизнь коротка,а так хочется всё попробывать

Если так хочется полный привод, имеет смысл посмотреть ССЙонг Кайрон, бензин от 700 тыр, дизель от 750, это будет дешевле, чем Шкода, настоящий джип, не уступающий по мягкости материалов салона, а по шумоизоляции даже лучше + полноценный джип с понижайкой, чем не вариант? Я ездил на тест драйве с другом 2 раза, оч. понравился, но не собирался покупать 4х4, а так вариант достойный.

Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:

Не обращай внимания, это позиция людей со устаревшими взглядами. В Европе такого нет. Кстати ЛК 200 в Европе не продают. Просто не понимают, зачем он нужен. Там в основном маленькие машинки хетчбеки, универсалы и минивены.

Там и ездят по правилам, поэтому не особенно переживают, что какой-нибудь идиот выедет тебе в лоб на встречку объезжая пробку, что в России сплошь и рядом, так что большая машина у нас кроме символа крутизны еще имеет смысл в плане безопасности, многие покупают, ставя этот фактор на первое место, так что не надо наших людей упрекать в любви к большим авто.

[Varava]

Расматривал и Кайрон,тоже понравился.Но наданный момент душа лежит к шкоде.Может это у меня переходный возраст ,хотя вроде давно уже прошёл