forum.skoda-club.ru

При движении на маленькой скорости , когда идёт накат машины- 5-10 км/ч даю газ и по кузову идёт вибрация. Самое прикольное с места такого нет!!!!! заправляюсь Лукойл экто 95!!- только его. Такое впечатление как будто не хватает крутящего момента? Машине 1,5 года , побег 10500км, ни где не буксовал, коробка DSG , движок 1.2 . Хочу попробовать 98 бензин. Причем это временами, или диску сцепления конец приходит? Когда на улице 20- или меньше и вибрации почти нет !! Что за хрень?

(пишите пожалуйста нормально, чтобы не нужно было корректировать, трудно читать текст с ошибками, капсом и с пробелами посреди слов)

Насколько быстро вы начинаете движение после пуска двигателя?
Прыгает ли коробка по передачам 1-2-1-2 когда происходят вибрации?

Это подергивания в момент переключения с 1 на 2 или нет? У меня тоже, казалось, временами, но у дилера сразу заметил сидя на месте пассажира. По-моему, еще на холодную не проявлялось (или наоборот). Закончилось заменой сцепления по гарантии.

Прыгать с 1-2-2-1 коробка не прыгает!!!, факт. А вот на холодную, точно нет вибрации. Трогаюсь с нормальным ускорением, без фанатизма, а вибрация идёт на прогретом авто, точно с 1-2 передачу при разгоне. Сегодня залил 98 экто лукоил, авто стал динамичнее, и вибрация поменьше, видно октан больше, но самое интересное - расход то увеличился! во дела!! Записался к ОД, буду давить на сцепление, точно косяк по вине сцепления!!!!! Спасибо.
P.S. от себя- авто в семье второе , у жены бмв Х1-2012г выпуска, пробег 7500км полный привод , автомат ,2дизель- был 2 раза на ремонте по гарантии---наводит на мысль, что немцы не тееее!!!!!!!!!! во как!!! откройте капот- что в шкоде , что в БМВ -- вся европа,а родного пшик! Кстати, у моей шкоды это тоже второй случай - по гарантии, первый, зимой замена климатика -управления климатом в салоне.

опять вынужден корректировать текст
так же вынесено предупреждение согласно rules/#rule3.2.1

Действительно, есть такая проблема. Пробег 3300км, 1.8, 4х4, DSG. Машина идет накатом (газ отпущен) со скоростью около 70 км. Плавно нажимаю педаль газа (до первой трети хода) и тут на тебе. Пол машины вибрирует! Скорость машины может быть любая, но педалирование всегда одинаковое. Какая-то странная закономерность!