Изменения Yeti в 2010 году

**willy** » Пн, 15 мар 2010, 1:10

Taras писал(а):Вот как. Зимой часто езжу по нечищенному проселку.
Ездил на 1.8 т октавии, сейчас езжу на дизельной джетте.
В снегу 1.8т на малых оборотах просто не хватало момента провернуть колеса, приходилось газовать, шлифовать, зарыватся. Сейчас на дизеле, сцепление отпустил и почти не трогая газ, на холостых прет. Не хватает только клиренса повыше и подключаемого полного привода.
Тигуан только с автомат, мне нужна мкпп. Йети мне бы подошла ))

И что Вас смущет в 1,8TSI???
Посмотрите графики - у TSI крутящий момент лучше, чем у дизеля!

**garry59** » Пн, 15 мар 2010, 13:41

Taras писал(а): снегу 1.8т на малых оборотах просто не хватало момента провернуть колеса, приходилось газовать, шлифовать, зарыватся.

Зима в этом году была снежная и всякая. Приходилось и на нечищеной парковке маневрировать, зачастую зарываясь в сугробы, и на свежеобледеневший подьемчик заползать. 1.8tsi выгребает вполне нормально, так это передний привод...а с полным приводом тем более.

**Taras** » Пн, 15 мар 2010, 14:56

Понимаете друзья, у меня есть возможность сравнить, 1.8Т хорошо прет, но надо подгазовывать хотя бы до 1500, а дизелю на 1000 оборотах хватает тяги. И привык я уже к трактору, бензина не хочу ))

Григорий, 1.9 tdi 105hp, 250н.м, пробег 12 тыс.

**-Евгенич-** » Пн, 15 мар 2010, 15:19

-Григорий- писал(а):на какой дизельной Джетте, точнее: с каким дизелем?

**Любитель-SKO** » Ср, 17 мар 2010, 2:20

willy писал(а):
AVIS писал(а):Шкода почему-то вообще убрала с нашего рынка дизельные модификации выпускаемых машин.

Не Шкода, а ВАГ: в Россию не поставляются дизельные моторы с CR

А Туран, Тигуан, Пассат разве не СR?

**willy** » Ср, 17 мар 2010, 10:58

Любитель-SKO писал(а):
willy писал(а):
AVIS писал(а):Шкода почему-то вообще убрала с нашего рынка дизельные модификации выпускаемых машин.
Не Шкода, а ВАГ: в Россию не поставляются дизельные моторы с CR
А Туран, Тигуан, Пассат разве не СR?

Напр., смотрим:
http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/T ... -sel0.html
Там в явном виде не написано, однако для TDI дается Euro3, что не соотв. CR.

**Scorp** » Ср, 17 мар 2010, 11:49

willy писал(а):
Любитель-SKO писал(а):
willy писал(а):
AVIS писал(а):Шкода почему-то вообще убрала с нашего рынка дизельные модификации выпускаемых машин.
Не Шкода, а ВАГ: в Россию не поставляются дизельные моторы с CR
А Туран, Тигуан, Пассат разве не СR?
Напр., смотрим:
http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/T ... -sel0.html
Там в явном виде не написано, однако для TDI дается Euro3, что не соотв. CR.

Есть PD, которые к нам везут и есть CR, которые к нам вроде не везут.
В Клаксоне написали, что на Женевском автосалоне было обещано сочетание 2.0TDI+4x4+DSG для йети... и типа даже в РФ думают поставлять.. Ждем-с

судя по чешскому конфигуратору это CR

Тигуан 140 и 170 сил в германии - Common Rail

**vova33** » Пн, 14 фев 2011, 23:14

что ждать то иди и бери уже в продаже да еще и с подогревом лобовухи

Изменения Yeti в 2010 году

Re: Изменения Yeti в 2010 году

Кто сейчас на конференции