Yeti vs new Qashqai ???

71 » Вт, 16 мар 2010, 20:20

К тому времени когда выйдет Дастер, будет уже как минимум рестайлинг Ети...да и по цене, неужели вы верите что он будет стоить копейки? Про Логан тоже перед выпуском говорили что он будет стоить дешевле десятки (от АвтоВАЗа), а он почему-то стоил дороже...

**AVIS** » Вт, 16 мар 2010, 20:39

Да, в планируемые 7 000 евро Логан не уложился. Сдаётся мне, что и Дастер будет стоить 800-900 тыс. рублей, если учесть, что максимально нафаршированный Сандеро стоит под 500 тыс.

**garry59** » Ср, 17 мар 2010, 11:45

Переднеприводный Ети, по цене сопоставим с Октахой, может и Дастер недалеко от Лохана "отьедет".

**Илья Ильич** » Вт, 27 апр 2010, 15:45

Все города в этих кашкаях и фокусах тошнит уже. Выходишь из магазина: Так, какой из них мой кашкай? А ети интересней.

**Ush** » Вт, 27 апр 2010, 18:59

>> в этих кашкаях и фокусах тошнит уже ...

Да-с, растет благосостояние нации ... Раньше слюни зависти, сегодня - тошнота ...

**Oops** » Вт, 27 апр 2010, 19:28

"Хочется чего нибудь эдакого нежратого" -С, Град обреченный, АиБ Стругацкие.

**ZelAO** » Ср, 19 май 2010, 13:58

Я наверное скажу глупость, но вы кишкай нюхали?! Наверняка есть эстеты, которых прельщает ТАКОЙ запах "новой машины", но не по мне уж точно. Да и качество исполнения салона у ниссана ниже. С того момента, как я посидел в кишкае перестал рассматривать его в качестве конкурента за мои деньги.

**ilya_nn** » Пт, 04 июн 2010, 18:11

На Драйв.ру тоже сравнивают
http://www.drive.ru/nissan/drive-test/2 ... aniya.html

Кашкай имхо всегда будет продаваться в разы лучше Йети, хотя технически явно проще.

**-Евгенич-** » Пт, 04 июн 2010, 23:41

пока у Ети не появится атмосферника - так и будет

**Ush** » Сб, 05 июн 2010, 0:02

Может статья в чем-то и порой неточная, но все плюсы и минусы расставлены правильно, на мой взгляд. И комментарии вполне отражают "общественное мнение", а не только мнение фанатов марки. За лям 300 надо Тигу брать и не морочить себе голову, кто хочет VAG. Если хотят продавать более-менее массово - пусть хоть "весла" уберут за такую то цену, стыдоба просто, ну и там еще что добавят без изменения цены.

**Oops** » Вс, 06 июн 2010, 10:06

Однако сейчас в большинстве салонов Йети под заказ на 4-5 месяцев ожидание. По моему это говорит о росте популярности и увеличении числа заказов. А Кашкай будет ПОКА популярнее только за счет раскрученности брэнда и конкретной марки. А в сравнении Кашкай явно проигрывает. Особенно после тест-драйва. ИМХО.

**ilya_nn** » Пн, 07 июн 2010, 8:06

Oops писал(а):Однако сейчас в большинстве салонов Йети под заказ на 4-5 месяцев ожидание. По моему это говорит о росте популярности и увеличении числа заказов. А Кашкай будет ПОКА популярнее только за счет раскрученности брэнда и конкретной марки. А в сравнении Кашкай явно проигрывает. Особенно после тест-драйва. ИМХО.

Срок ожидания мало о чем говорит. Он зависит и от новизны модели, и от квот на страну, и от востребованности тоже. Однако последнее может быть и со знаком минус - если модель плохо продается, то ее складских запасов не делают, а возят под заказ.
Марка Шкода мне нравится, но если без фанатизма, то кроссоверам от Шкоды предстоит проделать большой путь, чтобы встать хотя бы вровень по продажам с Ниссан. Текущая разница в продажах значительная, поэтому сказать, что Кашкай проигрывает Йети нельзя. Проигрывает в чем?
Вообще, после альянса с Сузуки, и планами по созданию аналога Йети под брендом VW, судьба Йети имхо под большим вопросом. Следующее поколение, если и будет, то возможно станет совсем другим по техническим решениям.

**Oops** » Пн, 07 июн 2010, 11:25

В чем проигрывает Кашкай Йетику не раз обсуждалось и на форуме и в этой ветке в частности. Повторяться не буду. Чтобы разобраться, советую прокатиться на Кашкае и потом сразу на Йети. Разницу почувствуете.
Вопрос о квотах и складских запасах в начале продаж в стране - смешно. Какие могут быть запасы, если машины улетают с колес? А то что спрос превышает квоту - об том и речь, машинка популярна, не смотря на то, что продается фактически менее полугода.

**ilya_nn** » Пн, 07 июн 2010, 11:51

Oops писал(а):В чем проигрывает Кашкай Йетику не раз обсуждалось и на форуме и в этой ветке в частности. Повторяться не буду. Чтобы разобраться, советую прокатиться на Кашкае и потом сразу на Йети. Разницу почувствуете.
Вопрос о квотах и складских запасах в начале продаж в стране - смешно. Какие могут быть запасы, если машины улетают с колес? А то что спрос превышает квоту - об том и речь, машинка популярна, не смотря на то, что продается фактически менее полугода.

В форуме и ветке представлены лишь наборы мнений. С точки зрения производителя критерий успешности один - прибыль, полученная на текущий момент и возможность получить прибыль в будущем. Нет сомнений, что Кашкай здесь выигрывает. Потребители могут рассуждать на разные темы, но голосуют рублем.
К вопросу о квотах и складах - смешно то, что при заводе на территории страны, срок ожидания составляет 5 месяцев. Именно потому, что машина продается менее полугода, спрос превышает предложение. Обычная ситуация, иначе это означало бы то, что модель полностью провалилась на рынке.

**Bart_d** » Пн, 07 июн 2010, 11:58

Oops писал(а):Однако сейчас в большинстве салонов Йети под заказ на 4-5 месяцев ожидание. По моему это говорит о росте популярности и увеличении числа заказов. А Кашкай будет ПОКА популярнее только за счет раскрученности брэнда и конкретной марки. А в сравнении Кашкай явно проигрывает. Особенно после тест-драйва. ИМХО.

Да не, у них просто летом будет перерыв в работе 1 месяц.

Yeti vs new Qashqai ???

Re: Yeti vs new Qashqai ???

Re: Yeti vs new Qashqai ???

Re: Yeti vs new Qashqai ???

Re: Yeti vs new Qashqai ???

Re: Yeti vs new Qashqai ???

Re: Yeti vs new Qashqai ???

Re: Yeti vs new Qashqai ???

Re: Yeti vs new Qashqai ???

Re: Yeti vs new Qashqai ???

Кто сейчас на конференции