forum.skoda-club.ru

Yeti теперь можно заказать с 1,4-литровым бензиновым турбомотором мощностью 122 лошадиные силы, который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. С нуля до «сотни» кроссовер с такой силовой установкой сможет ускоряться за 10,5 секунды. Максимальная скорость — 185 километров в час. Расход топлива в смешанном цикле — 6,8 литра на сто километров пробега.

Был бы оный на Йети до этого - купил бы Йети вместо Тигуана

Не прошло и двух лет)))) наконец то. Только на сайте еще нет в конфигураторе этого мотора.

на 1.4 РТС штатно, плюс заводская Вебасто с ДУ, омывателем фар и Макси-дотом за 23 т.р. в Активе и 25 т.р. в Амбишне. Лафа.

Дешевая Вебасто (в 2 раза дешевле чем на 1.2) должна насторожить, возможно не будет не только пульта, но и сама Вебасто будет неполноценная, как в свое время на дизельных Тигуанах (работала как догреватель только при заведенном двигателе). РТС на 1.4 пока нигде не указан, с ноября 2011 он устанавливался в базе только на 1.2 (йети, фабия, румстер, гольф и т.д)... Даже если РТС все же будет в базе, то при заказе Вебасто из комплектации его уберут - либо только Вебасто либо только РТС (этот неафишируемый момент уже проходили на 1.2).

доброго времени суток, форумчане. залез сегодня на сайт Шкоды, в Етьку и понял, что теперь точно определился - Етька с 1.4!!!! До этого метался между етькой и тигой. Много вкусностей можно добавить - и будет не хуже тиги (правда чую, что один фиг к етьке склонился бы после фабы).Ещё бы 1.4 с DSG поженить - и вообще предел мечтаний в сочетании с максимумом необходимого. Супер!!!

EDGAR_MG писал(а):Не прошло и двух лет)))) наконец то. Только на сайте еще нет в конфигураторе этого мотора.

Кстати да, тоже не нашел.

вебаста отнюдь не дешевая, она стоит тех же денег, что и на 1.2, просто для 1.4 она в пакете и стоит почти вдвое дешевле.

BigJoe писал(а):вебаста отнюдь не дешевая, она стоит тех же денег, что и на 1.2, просто для 1.4 она в пакете и стоит почти вдвое дешевле.

На 1.2 она тоже всегда шла с Максидотом и омывателем фар... Так что и там и там пакет одинаковый... Только цена сильно разная... Этожжж не с проста;-) Поэтому тем кто будет заказывать заводскую Вебасто на 1.4 желательно выяснить нет ли каких-нибудь подводных камней...

Добавлено спустя 52 минуты 18 секунд:
PS Кстати, при заказе Вебасто с завода, нельзя одновременно заказать лобовое с электрообогревом... Это тоже полезно знать будущим покупателям.
PPS Удивительно, но наличие на авто заводского РТС (если все же будет) не препятствует заказу такого стекла.

Но что-то мы отвлеклись от темы:-)

опция одна и та же, РНС называется по прайсу и стоит 50500 р. в активе и 48500 р. в амбишне. Для 1.4 эта же опция (которая РНС) идет спецпакетом и стоит 27 и 25 т.р. соответственно.

BigJoe писал(а):опция одна и та же, РНС называется по прайсу и стоит 50500 р. в активе и 48500 р. в амбишне. Для 1.4 эта же опция (которая РНС) идет спецпакетом и стоит 27 и 25 т.р. соответственно.

Только сейчас въехал про какие пакеты речь http://www.skoda-avto.ru/resource_10892.pdf

BigJoe писал(а):на 1.4 РТС штатно, ...

Небыло, нету и скорее всего не будет!