Оренбург- skoda-club (архивная)

[КДЮ]

это моя афёра сработала, не зря я два выходных подряд выезжал с астрономической ценой , в итоге её забрали у меня за реальную цену

Ни кому не говори

[neuch05]

хорошо, не буду

[Дим0н]

как вам новость? http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 23/1657635

Евгеньич, ты про Шкоду новость давай?:))

[neuch05]

так это оно и есть, завод то один в Калуге ...

[Дим0н]

Окташи-то теперь - собирают по completely knocked down – представляет собой полноценное производство машин «от и «до», включая сварку и окраску кузовов. Так что:)) Нечего беспокоитьси:)

[puzo]

как вам новость? http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 23/1657635

Нормальная новость, Леша. Иносранцы молодцы, свои интересы отстаивают, а нам от завода в Калуге ни холодно ни жарко - дешевле шкоды не стали, а качество сборки...Поэтому следующий мой автомобиль будет снова универсал - их только в Чехии собирают

[neuch05]

Тогда сразу Скаут

[Flex]

А мужики-то не знают) - http://www.aziaavto.kz/news/2010/11_11.html
"В октябре 2010 года казахстанским автосборочным заводом АО «АЗИЯ АВТО» выпущена специальная партия автомобилей Octavia Tour со спортивным стайлинг-пакетом."

Эх нас бы побаловали, махнул бы уж больно хочется турбу поюзать с новья, по адекватной цене

[zheka85]

как вам новость? http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 23/1657635

Прижимают иномарки в пользу тазиков! Скоро обязуют покупать наше авто!

[neuch05]

Прижимают иномарки в пользу тазиков! Скоро обязуют покупать наше авто!

надеюсь, до этого не дойдёт, а вот урезать и без того скудные возможности варьировать комплектациями - это пожалуйста, оставят пару цветов и одну комплектацию

[сайфер]

Окташи-то теперь - собирают по completely knocked down – представляет собой полноценное производство машин «от и «до», включая сварку и окраску кузовов. Так что:)) Нечего беспокоитьси:)

все равно это не полностью российское производство (см статью), самое технологичное нам никогда немцы не доверят - двигатели и коробки.

[Сергей 70]

все равно это не полностью российское производство (см статью), самое технологичное нам никогда немцы не доверят - двигатели и коробки.

Значит пересядем на РЕНО!)))
Создадим свой рено-клуб и будем зажигать в кружке!

[сайфер]

НИКОГДА! Токо шкода....

Добавлено спустя 9 минут 25 секунд:
парадокс жизни: [url][URL=http://www.radikal.ru][/url][/url]

[neuch05]

...
парадокс жизни:

да уж, это знак, скоро на ягуарах будет эмблема шкоды

[КДЮ]

Значит пересядем на РЕНО!)))
Создадим свой рено-клуб и будем зажигать в кружке!

Сергей ты подумал что сказал. Эту марку я вообще не признаю.
Вчера разговаривал с Сергеем из Дизайн проекта. Флажок, прошитый , из сетки, Вроде новый логотип - 170. минимальная партия на 500 р. Один для пробы сделать согласился. Как буду в будни по работе в городе заеду закажу.

Добавлено спустя 13 минут 34 секунды:
25.02.2011

ГАЗ и Volkswagen договорились о совместной сборке автомобилей в РФ

Группа "ГАЗ" и Volkswagen Group Rus подписали меморандум о взаимопонимании по производству легковых автомобилей в России. Общий объем производства в рамках проекта составит более 100 тыс. автомобилей в год, сообщает пресс-служба Volkswagen Group Rus. Вчера компания Volkswagen также передала меморандум о намерениях Министерству экономического развития РФ, подтверждая свою заинтересованность в новых условиях "промышленной сборки", определенных новой версией постановления правительства РФ N166, говорится в пресс-релизе.
Полный цикл производства моделей Volkswagen и Skoda, включающий сварку, окраску и сборку, будет организован на легковом производстве ГАЗа (Нижний Новгород). Проект предполагает увеличение загрузки производственных мощностей ГАЗа, при этом Volkswagen обеспечит площадку дополнительной оснасткой и оборудованием, соответствующим специфике производства данных моделей, и проведет обучение сотрудников ГАЗа. В проекте будет задействовано 2,5 тыс. сотрудников ГАЗа.
"Volkswagen Group очень заинтересована в дальнейшем развитии на перспективном российском рынке. Сотрудничество с ГАЗом дает нам возможность расширить наши производственные мощности в короткие сроки. Производственная площадка в Нижнем Новгороде обеспечивает нам гибкость в отношении производства и логистики. На нашей производственной площадке в Калуге мы сосредоточимся на расширении производства Volkswagen Polo седан и запуске новых моделей", - приводятся в пресс-релизе слова генерального директора Volkswagen Group Rus Маркуса Озеговича. Окончательное соглашение между Volkswagen Group Rus и группой "ГАЗ" планируется подписать в этом году, отмечается в пресс-релизе.
Volkswagen Group Rus входит в концерн Volkswagen. В 2010г. продажи Volkswagen Group Rus на российском рынке выросли почти на 40% и составили около 130,4 тыс. автомобилей, из которых более 95 тыс. были произведены на заводе в Калуге.