Своими руками

[sergey_oren]

:ROFL: нет, дроссель не меняют, просто восстанавливают тунель дросселя-замазывая специальным составом этот пропил и всё.
Стоимость от 4000 руб., в зависимости от сложности снятия дросселя. Членам шкода-клуба скидка 10%.
Но эта процедура стоит этих денег. Тем более: если тебе не понравится результат, то в течении недели можешь вернуть свои деньги с восстановлением дросселя.
Я ЛИЧНО НЕ ЖАЛЕЮ И ДАВОЛЕН КАК СЛОН!!!!!!!!!!!!!!!!

Забыл сказать, на холостом ходу машина начала ровнее работать, раньше была небольшая вибрация (когда на 92), сейчас её нет.

[EURUSD]

:ROFL:
у меня аналогичная приблуда(нагнетатель воздуха) стоит только еще с возможностью регулирования!

Привет коллегам. Эта штука круче нагнетателя.

[ev5]

и расход топлива действительно уменьшился с этим нагнетателем?

да расход на прежнем уровне, а то что резвее стала машинка эт факт!!! ~7 литров гдет кушает на сотенку...

[luybchenko]

Сегодня ездил к одному умному и самое главное с правильно заточенными руками, он первый принёс и сейчас запускает услугу по тюнингу дроссельной заслонки.

Как зовут человека? Андрей FINN?

Добавлено спустя 51 секунду:

Эта штука круче нагнетателя.

а если уже есть нагнетатель???

[Kapt]

Забыл сказать, на холостом ходу машина начала ровнее работать, раньше была небольшая вибрация (когда на 92), сейчас её нет.

а этот мастер кроме физического воздействия программно что-то менял?

[long_man]

ПАРНИ!!! Можно по конкретнее? И про заслонку и про нагнетатель.Можно ли своими руками заделать?

[luybchenko]

разработчики здесь - http://kbnitron.ru/
может что прояснят.

[boschcarservice]

разработчики здесь - http://kbnitron.ru/

там продавцы опиума для народа, а "разработчик" здесь:
http://new-energy21.ru/
!!!ВНИМАНИЕ, включите голову перед посещением этого ресурса!!!

может что прояснят.

я проясню:
вся возросшая динамика после такой доработки объясняется бОльшим сегментом для прохождения воздуха на МАЛЫХ углах открытия заслонки,
а все восторженные сопли от изуродованного дросселя объясняются проводимой акцией: "Акция: с 1 / 05 / 2012 окупай М-МД тюнинг за два дня - приведи четырех друзей на М-МД тюнинг и мы вернем тебе стоимость тюнинга."

p.s. "Тяжело и нудно в стране непуганных идиотов" (с) Ильф.
не понимаю, что мешает нажать глубже педаль газа для получения желаемого ускорения?

[Kapt]

я проясню:
вся возросшая динамика после такой доработки объясняется бОльшим сегментом для прохождения воздуха на МАЛЫХ углах открытия заслонки,
а все восторженные сопли от изуродованного дросселя объясняются проводимой акцией: "Акция: с 1 / 05 / 2012 окупай М-МД тюнинг за два дня - приведи четырех друзей на М-МД тюнинг и мы вернем тебе стоимость тюнинга."

p.s. "Тяжело и нудно в стране непуганных идиотов" (с) Ильф.
не понимаю, что мешает нажать глубже педаль газа для получения желаемого ускорения?

жестко, но доходчиво...

[neuch05]

Как зовут человека? Андрей FINN?

Ты абсолютно прав

там продавцы опиума для народа, а "разработчик" здесь:
http://new-energy21.ru/

Дима, для информации: пару лет назад мы с Андреем (Finn) были в гостях у академика Дудышева в Самаре, где и пощупали и посмотрели различные изобретения в живую, некоторые из них привезли и попробовали на своих машинах С тех пор Андрей достаточно плотно сотрудничал с Дудышевым, усовершенствовал его разработки и т.д. и т.п. от сюда и появился "КБ Нитрон". У меня на прежней 1,4 ВСА стояло "устройство" и у некоторых наших клубней установлены его разработки. Мой шеф поставил себе на Ланцер 9 активатор и уже два года радуется его работе. Вот если б можно было сделать реальные замеры на стенде, тогда бы и расставили все точки над И, а пока ... Только исключительно положительные субъективные ощущения

[InterPaul]

Надо же, какие люди в нашем городе живут... "Академик экологии" - это мега!
Мне все стало понятно после двух первых попавшихся статей: "Пророчество профессора Дудышева о скором конце света" и "Устройство для превращения воды в топливный газ"...
Алексей neuch05 - у тебя такое стояло?

А вот за такое вообще бить надо!

Есть таланты в России - однозначно! И чем наш Валерий Дмитриевич хуже собственно скажем Эдиссона?
А талантливого ученого -изобретателя Валерия Дудышева пока знает только узкий круг специалистов.По видимому - по отношению к талантливому ученому России - это нечестно! Эдиссон ведь вообще почти безграмотный был, и вовсе и не ученый, а просто упорный экспериментатор, и талантливый изобретатель - а ведь как прославил себя и Америку! Чем наш академик Дудышев хуже? Главным кумиром и учителем Валерий Дмитриевича был и остается великий гений Никола Тесла. Валерий Дудышев является талантливым учеником и продолжателем идей и технологий Николы Тесла.

[Kapt]

Что-то в этой теме много не профильных сообщений стало появляться.Товарищи, прошу в курилку)

[EURUSD]

разработчики здесь - http://kbnitron.ru/

там продавцы опиума для народа, а "разработчик" здесь:
http://new-energy21.ru/
!!!ВНИМАНИЕ, включите голову перед посещением этого ресурса!!!

может что прояснят.

я проясню:
вся возросшая динамика после такой доработки объясняется бОльшим сегментом для прохождения воздуха на МАЛЫХ углах открытия заслонки,
а все восторженные сопли от изуродованного дросселя объясняются проводимой акцией: "Акция: с 1 / 05 / 2012 окупай М-МД тюнинг за два дня - приведи четырех друзей на М-МД тюнинг и мы вернем тебе стоимость тюнинга."

p.s. "Тяжело и нудно в стране непуганных идиотов" (с) Ильф.
не понимаю, что мешает нажать глубже педаль газа для получения желаемого ускорения?

Чёт мимо стреляешь. Разработчик здесь http://kbnitron.ru/, а тут http://new-energy21.ru/ как раз опиум. На счёт соплей - ты не прав, тюнинг бесплатен для знакомых до 1.05.12г. На счет большего сегмента для прохождения воздуха - опять мимо! Как объяснишь снижение расхода топлива?

[almaz56]

А я полностью солидарен с Дмитрием. Куда уж там инженерам и конструкторам VAGa до самарских академиков и оренбургских рукастых парней. Ещё не много и они, назло буржуям, сделают AUM из ВСА. Добавлю ещё отсебятины: лучше едет - больше жрет, хуже едет - меньше жрёт. Третьего не дано...

[sergey_oren]

разработчики здесь - http://kbnitron.ru/

там продавцы опиума для народа, а "разработчик" здесь:
http://new-energy21.ru/
!!!ВНИМАНИЕ, включите голову перед посещением этого ресурса!!!

может что прояснят.

я проясню:
вся возросшая динамика после такой доработки объясняется бОльшим сегментом для прохождения воздуха на МАЛЫХ углах открытия заслонки,
а все восторженные сопли от изуродованного дросселя объясняются проводимой акцией: "Акция: с 1 / 05 / 2012 окупай М-МД тюнинг за два дня - приведи четырех друзей на М-МД тюнинг и мы вернем тебе стоимость тюнинга."

p.s. "Тяжело и нудно в стране непуганных идиотов" (с) Ильф.
не понимаю, что мешает нажать глубже педаль газа для получения желаемого ускорения?

Ну за свои слова принято отвечать! Мне никто и ничего не платит, я лишь делюсь своими ощущениями от сделанного. Уродства в моем дросселе никакого нету. Если ты сам не задумался до такого, нинадо чужие начинания рубить на корню. Этот Андрей реальную вещь делает и я не жалею-что к нему съездил. В подтверждение своих слов могу предоставить тебе свой автомобиль для тест-драйва, чтобы ты тут муть не мутил или найди обычную ВСА и я с ней дернусь на прямой для наглядного примера! Кстати, подхват идет не только на низах, а на примерно 70-80% хода педали газа, так как эта технология была лично доработана Андреем!