Своими руками

Новый жилец в моём гараже

Седло от Volkswagen Gof 2 на русских ножках.

Зачетный табурет

У меня два подобных из передних сидений с 2106, стоят возле стенки, а то на них с разгона плюхнувшись оказываешься в положинии ближе к горизонтальному. Наверное кресло расслабляет и всей массой упираешься в спинку

Ксенон в фары и ПТФ. http://www.drive2.ru/cars/skoda/roomste ... 3245/#post
Новые фары. http://www.drive2.ru/cars/skoda/roomste ... 3054/#post
Подогрев задних сидений. Част 1. Сиденья. http://www.drive2.ru/cars/skoda/roomste ... 6959/#post

HELP! В общем при подъеме стекла, стекло едет в низ до упора, потом нормально поднимается. Что может быть коротыш или еще что. Было с заднем но потом само прошло, теперь переднее.

HELP! В общем при подъеме стекла, стекло едет в низ до упора, потом нормально поднимается. Что может быть коротыш или еще что. Было с заднем но потом само прошло, теперь переднее.

Проверь кнопку стеклоподъёмника. У самого глючит но поменять не когда. У меня она живет своей жизнью при подъёме может вниз идти или когда нажимаешь до упора оно опускается не в автоматическом режиме а поэтапно.

Пошукай форум, наверняка описна проблема. боюсь даже предположить о каком нибудь блоке комфорта.. но согласен, надо начинать с кнопки

Проверь кнопку стеклоподъёмника. У самого глючит но поменять не когда. У меня она живет своей жизнью при подъёме может вниз идти или когда нажимаешь до упора оно опускается не в автоматическом режиме а поэтапно.

Поверь мне это не кнопка, потому что такой же геморрой происходит если опускать с водительской.

Из года в год возникает вопрос об хранение колес в гараже. Вот что получилось.
Смостерил стаканчики.

Крепим на стену

Вешаем колесики

Аналогично, Дим!
Только у меня кронштейны и тоже самоделишные)))

Уважаю рукастых

Вот тут ещё один мой отчёт.
viewtopic.php?f=28&t=114357&p=1863485#p1863485

Вот тут ещё один мой отчёт.
viewtopic.php?f=28&t=114357&p=1863485#p1863485

Молодец, дельно заморочился.

Ещё один мой проект, которым я занимался год.
Интегрирование LED Osram в противотуманки.
Покупаем LED Light@DAY Osram, разбираем.

Опиливаем плату светодиодов и крепим на свой (специально подготовленный) радиатор на теплопроводный клей Ал-Сил.

Включаем, провераяем эффективность теплоотвода.


Выпиливаем в купленной противотуманке отверстия для светодиодов.
Формуем посадочное место эпоксидным клеем для пластмасс.


Ещё немного работы ножницами, напильником...

Герметично соединяем противотуманку с радиатором.

Включаем.

Ставим, смотрим.

Когда включены фары, то LED работают на 50%.
В обычном режиме на 100%.
---
Правда есть одна маленькая засада.
Контроллер Osram почему-то реагирует на переходные процессы (просаживание питания) в шине "+" машины.
То ли переходные процессы происходят так близко к порогу включения контроллера.
Нажимаешь педаль тормоза, или задний ход включаешь, на шине "+" (тестером смотрел) происходит небольшое просаживание напряжения, контроллер воспринимает это как "кратковременное отключение двигателя", и - LED подмаргивают.
Думаю переключить с шины напрямую на клеммы аккумулятора и поставить фильтр.

здорово получилось!!! молодца!
без высшей математики и не разберешься!))))))