Дифференциал болтается в корпусах как ..... уже было и неоднократно!


Разбираем !



Как всегда - раковины на изношенном подшипнике дифференциала ...

Магнит облеплен стружкой

Раскидал!

Меняем несущие подшипики + все уплотнения! Согласование получено,детали отмыты и запчасти выданы.













Ну а теперь измерения для подбора нужного регулировочного кольца ....

А далее только склеивание!



Устанавливаем новый сальник на вал управления





Получаем и заливаем масло в коробку!


Кода!
