Проблемы и ремонт МКПП

[Arxonius]

Добрый день

Вопрос к знатокам (Скорее всего к г-ну Новожилову). SKODA OCTAVIA 1.9 TDI BXE. Вдруг стала с проблемой включаться задняя передача. Т.е., если машина стоит на нейтралке, хочу тронутся назад. Выжимаю сцепление, включаю заднюю и чуствую, что она вошла как то тяжело, со скрипом шестеренок, ручка переключателя скоростей немного дрожала. Если же перед тем как включить заднюю на выжатом сцеплении сначала включить любуюю другую а потом задню - входит на место вообще без проблем. Остальные скорости включаются без проблем.

Куда надо смотреть? Пробег машины 38.000

[Новожилов]

Куда надо смотреть? Пробег машины 38.000

Нет достойного "выжима"!
(Сцепление,рабочий цилиндр сцепления,состояние вилки выжимного и упора под вилку)

[Arxonius]

Спасибо, действительно на это похоже. Случилось после того как я покатался по пересеченой гористой местности и понасиловал сцепуху.

Скажите, а может починка этого какое-то время (пару месяцев) потерпеть? Хотелось совместить бы с ТО. Тем более я уже приноровился, включая заднюю после выжима сцеппления досчитать до трех и только потом втыкать ручку. Таким образом она втыкается как по маслу.

Или езда с таким недовыжимом может привести к другим поломкам?

[Новожилов]

Скажите, а может починка этого какое-то время (пару месяцев) потерпеть? Хотелось совместить бы с ТО. Тем более я уже приноровился, включая заднюю после выжима сцеппления досчитать до трех и только потом втыкать ручку. Таким образом она втыкается как по маслу.
Или езда с таким недовыжимом может привести к другим поломкам?

Это Исключительно Ваша машина!!!!!!! Хотите терпите хотите..... нет!
Проблемы выжима могут отразиться на коробке....

[Sany_M]

Володь ответь пожалуйста! При переключении на 2-ю передачу рычаг как бы упирается во что то,тоесть второй скорости не стало на привычном месте, а стоит сместить рычаг чуть правее то скорость включается нормально. А 6-ю вообще не включишь, как бы не хватает места чтобы сместить рычаг правее, он так же во что то упирается. Это то что явно чувствуется, а вообще такое ощущение, что все скорости сместились правее. К оффицалам я естественно поеду, машина на гарантии, но они от меня далековато находятся (230 км). Просто хочется знать к чему готовиться? Что могло случиться?

[redhead]

Володь ответь пожалуйста!...

Похоже на разрегулирование механизма переключения передач.
PS Я(хучь и тёзго) не Новожилов,я только учусь...

[Новожилов]

Володь ответь пожалуйста! При переключении на 2-ю передачу рычаг как бы упирается во что то,тоесть второй скорости не стало на привычном месте, а стоит сместить рычаг чуть правее то скорость включается нормально. А 6-ю вообще не включишь, как бы не хватает места чтобы сместить рычаг правее, он так же во что то упирается. Это то что явно чувствуется, а вообще такое ощущение, что все скорости сместились правее. К оффицалам я естественно поеду, машина на гарантии, но они от меня далековато находятся (230 км). Просто хочется знать к чему готовиться? Что могло случиться?

Придеться самому выполнить регулировку привода переключения!(до официалов)
Звони-я объясню как....Мой тел. 89262496603

[Sany_M]

Почему самому Володь? Уже поздно самому .....Могло чтото случиться? Сегодня уже был у офицалов...всё сделали быстро, но пытались, перед тем как загнать машину, объяснить мне что это может быть не гарантийный случай.... типа регулировка это платно... Я говорю : это же не моя прихоть, а 5 и 6 вообще не включаются, заднюю можно включить заместо первой... вы говорю вообще офигели чтоли... мастер молча забрал машину и вернул через 25 минут. Всё включается теперь нормально. Спасибо Володь.

[Южный]

Посоветуйте, столкнулся с такой проблемой. Коробка 6 МКПП код в сервисной книжке ( 1Z32N5 OCT LIM AMB KVY 9910 BK 110KW BVZ)
При включении 5 передачи при оборотах более 2500, недовключение передачи сопровождается шелестом шестерней. Бывает очень редко, при езде на дальние расстояния, более 200 км.
Шумы в коробке отсутствуют, в городском режиме проблемы полностью отсутствуют. Смена масла на G052171A2 в коробке проблему не решило, при смене масла оно было темно грязного цвета. Пробег 46 тысяч, гарантия окончена.
Посоветуйте что делать. Ездить или лучше обратиться в сервис что бы не усугубить ситуацию. Заранее благодарен знатокам. Был бы рад услышать мнение уважаемого господина Новожилова.

[Новожилов]

Посоветуйте, столкнулся с такой проблемой. Коробка 6 МКПП код в сервисной книжке ( 1Z32N5 OCT LIM AMB KVY 9910 BK 110KW BVZ)
При включении 5 передачи при оборотах более 2500, недовключение передачи сопровождается шелестом шестерней. Бывает очень редко, при езде на дальние расстояния, более 200 км.
Шумы в коробке отсутствуют, в городском режиме проблемы полностью отсутствуют. Смена масла на G052171A2 в коробке проблему не решило, при смене масла оно было темно грязного цвета. Пробег 46 тысяч, гарантия окончена.
Посоветуйте что делать. Ездить или лучше обратиться в сервис что бы не усугубить ситуацию. Заранее благодарен знатокам. Был бы рад услышать мнение уважаемого господина Новожилова.

Серия Вашей коробки - 02S,код коробки - KVY
По данной серии была заводская информация,применительно к этому дефекту,
о замене вилки включения 5-6й передач с последующей регулировкой вилки.....(номер сводки TPI сейчас не вспомню)!
Но по своему опыту скажу,что отдельно вилку никогда не менял.....
Применительно к Вашей коробке,производят следующие замены:
1.Шестерня 5й передачи - 02S311158F
2.Синхронизатор 5-6й передачи - 02S311241C
3.Кольца синхронизатора 5-6й передачи - 02M311295E(2шт.)
4.Пружинные кольца 5-6й передачи - 02J311387B(2шт.)
5.Масло в мкпп - G052171A2 (3л.)
6.Герметик - AMV18820003

[Южный]

Большое спасибо г-ну Новожилову за консультацию! Пока не очень критично буду ездить. Обидно, что подвела коробка, никогда не думал, что у Шкоды может быть проблема с коробкой на 45 тысяч пробега! Манера езды аккуратная!

[Новожилов]

Большое спасибо г-ну Новожилову за консультацию! Пока не очень критично буду ездить. Обидно, что подвела коробка, никогда не думал, что у Шкоды может быть проблема с коробкой на 45 тысяч пробега! Манера езды аккуратная!

Дело не только в Шкоде......
Это касается всех машин на коих устанавливалась данная серия - 02S!

[mirzavad]

Всем привет! Заметил что передачи включаются с небольшим "затыком". Порегулировал тросиками, стало лучше. Ткните пожалуйста ссылкой на инструкцию по регулировке механизма перкл. передач. Пробег 76 тык. А еще подскажите: имеется небольшой люфт(около 4мм) в резинке наконечника маятника, ЭТО нормально? Заранее спасибо за ответы!!!

[Новожилов]

А может "выжим" уже плоховат,по каким-то причинам????

[mirzavad]

Володя, тоже посещала такая мысль. Был у Вас в ноябре прошлого, вроде проблем не нашли. Попробую как-нибудь заехать(тел. у меня остался). Затыки пристствуют всегда, и в движении, и на не заведенной...Просто чуть отрегулирова тросики, сразу почувствовал разницу. Как я писал, смущает один из наконечников(горизонт.), так как присутствует люфт. Буду в ваших краях, постараюсь заехать...Буду в ваших краях, постараюсь заехать...