Крепление дифференциала 02T
Добавлено: Вс, 31 мар 2013, 20:42Итак проблема вот в чем!
Машина Фабия с коробкой серии 02T,код коробки LVE.......
Вышел из строя корпус дифференциала и фланец привода :
На фото хорошо видны следы "прихваченного" фланца к внутренней поверхности корпуса......
На данную серию коробок устанавливается дифференциал в сборе и как правило такие запчасти не лежат на центральнике......
А это значит - заказ из Европы и срок ожидания поставки 2.5 недели! Поэтому было выбрано иное решение :
изъять целую шестерню и скомпановать с другим корпусом имеющим точно такой же номер!!!
02T409121F(отдельно не поставляется,но можно найти на "разборе")
Крепеж,как не странно идеально подходит от старой-доброй трансмиссии 02K и имеет номер 02K498088(9мм.)
Теперь о нюансах :
Корпус коробки "картер кпп" имеет определенный номер.....
Левый подшипник дифференциала устанавливается в данном корпусе без кольца под обойму,поэтому расстояние между самим корпусом и дифференциалом ограничено и на самом корпусе коробки "картер кпп" есть два выплава мешающие вращению диффа с данным комплектом болтов!!!!
А вот и данные "выплавы" :
Чтобы они не мешали - удаляем их "заподлицо" с помощью "болгарки" :
Теперь помехи усранены и свободному вращению ничего не мешает!
Можно смело приступать к регулировке и сборки!
Данная работа может быть рассмотрена как вариант,для ремонта коробок "подобных серий" с такими же дефектами......
Машина Фабия с коробкой серии 02T,код коробки LVE.......
Вышел из строя корпус дифференциала и фланец привода :
На фото хорошо видны следы "прихваченного" фланца к внутренней поверхности корпуса......
На данную серию коробок устанавливается дифференциал в сборе и как правило такие запчасти не лежат на центральнике......
А это значит - заказ из Европы и срок ожидания поставки 2.5 недели! Поэтому было выбрано иное решение :
изъять целую шестерню и скомпановать с другим корпусом имеющим точно такой же номер!!!
02T409121F(отдельно не поставляется,но можно найти на "разборе")
Крепеж,как не странно идеально подходит от старой-доброй трансмиссии 02K и имеет номер 02K498088(9мм.)
Теперь о нюансах :
Корпус коробки "картер кпп" имеет определенный номер.....
Левый подшипник дифференциала устанавливается в данном корпусе без кольца под обойму,поэтому расстояние между самим корпусом и дифференциалом ограничено и на самом корпусе коробки "картер кпп" есть два выплава мешающие вращению диффа с данным комплектом болтов!!!!
А вот и данные "выплавы" :
Чтобы они не мешали - удаляем их "заподлицо" с помощью "болгарки" :
Теперь помехи усранены и свободному вращению ничего не мешает!
Можно смело приступать к регулировке и сборки!
Данная работа может быть рассмотрена как вариант,для ремонта коробок "подобных серий" с такими же дефектами......