тюнинг arx

**Dialup** » Пн, 31 авг 2009, 16:19

Насколько я помню на машине катался друг SkoderА. В разговоре пару раз проскакивало. Попробуй через него выйти.

**Mad-Max** » Пн, 31 авг 2009, 16:33

djd, skoda octavia 4х4 , bmw k1200s
я смотрю прям родственник по технике мой))))

ну а по теме))) послушай Kalexa, мудрые вещи говорит)

тут так просто, как ты хочешь не отделаешься

покупай форсы на 550 кубов, регулятор давления топлива на 4 бара, фронталку, и вперед на индивидуальную прошивку)) сил 320 у тебя будет

**djd** » Вт, 01 сен 2009, 9:58

Mad-Max писал(а):djd, skoda octavia 4х4 , bmw k1200s
я смотрю прям родственник по технике мой))))

ну а по теме))) послушай Kalexa, мудрые вещи говорит)

тут так просто, как ты хочешь не отделаешься

покупай форсы на 550 кубов, регулятор давления топлива на 4 бара, фронталку, и вперед на индивидуальную прошивку)) сил 320 у тебя будет

Нашел владельцев - узнал что,
дефорсировали мою skody, только залив стоковую прошивку,
тюнинговая (та что была) утеряна.
Вчера посмотрел какие форсы у меня стоят -
оказалось 0 280 150 431 на 359 сс ( от Сааб)
и регулятор давления в топливной рампе уже стоит на 4 бара -
0 280 160575

Осталось только интеркулер под бампер воткнуть
и правильную прошивку. (мне и 250 л с для зимнего движения боком хватит)
Только вопрос где её (прошивку взять),
у нас в городе никто не пишет, да и помойму в Е-бурге нет спецов!!!?

Гнать тачку в Москву как-то не светит, да и времени пока не предвидится.

Будем думать.

**36RusOcta4x4** » Вт, 01 сен 2009, 10:40

А можно фотку подкапота?
очень интересен колхоз грамотных спецов.

**Влад1359** » Ср, 02 сен 2009, 12:56

В ТТ 225 л.с. как минимум турбина в полтора раза меньше чем 28 гаррет. Под инсталяцию такой турбы уже необходимы и бензонасос и форсунки и расходомер и интеркуллер . Нормальный потенциал такого железа 300 +- л.с.

**djd** » Ср, 02 сен 2009, 21:45

36RusOcta4x4 писал(а):А можно фотку подкапота?
очень интересен колхоз грамотных спецов.

А чего там увидишь?
Всё также только нулевик красивый и далее бОльший входной патрубок к турбине желтого цвета.
А в остальном сток. Визуально нет разницы.

To Влад1359

Конечно потенциал хороший,

Но идея, бюджетно (экономно, учитывая имеющиеся девайсы),
снять больше чем имеющиеся 167 лс.
210-240 лс пока ( без доп вложений ) устроило бы

Думаю, может подпробовать закачать тюненую прошивку от
octavia 180rs ? (напоминаю, у нас нет спецов по написанию программного softa ) и пока ищу альтернативные решения.

**36RusOcta4x4** » Ср, 02 сен 2009, 22:44

djd писал(а):А чего там увидишь?

Ну нет так нет

**djd** » Чт, 03 сен 2009, 15:56

36RusOcta4x4 писал(а):
djd писал(а):А чего там увидишь?
Ну нет так нет

да не вопрос
доберусь до гаража ( щас мало езжу на ней)
и фоткону
оК?!!!

Добавлено спустя 16 часов 42 минуты:

36RusOcta4x4 писал(а):
djd писал(а):А чего там увидишь?
Ну нет так нет

**Асхат** » Вс, 06 сен 2009, 3:23

в каком то древнем ТА была статья про эту машину! у меня точно этот номер есть, и как мне помнится там было написано про контору, которая ее строила... если надо могу поискать

**Oganez** » Вс, 06 сен 2009, 9:40

Асхат писал(а):в каком то древнем ТА была статья про эту машину! у меня точно этот номер есть, и как мне помнится там было написано про контору, которая ее строила... если надо могу поискать

поищи конешно!!!

тюнинг arx

тюнинг arx

Re: тюнинг arx

Re: тюнинг arx

Кто сейчас на конференции