forum.skoda-club.ru

Ну тогда вперед и с песней, потом отпишеш что к чему и почем.

Grave_Digger писал(а):Ну тогда вперед и с песней, потом отпишеш что к чему и почем.

До кучи нада сразу и МКПП-6, а можно еще самоблокирующийся диф поставить. Прям авто ручной сборки получится

dadec писал(а):

ksux писал(а):Мотор с кпп и проводкой и мозгами обойдется дешевле 100тыс(знакомые привозили с R32 мотор ,кпп,мозги ,проводка =130тыс), но общий масштаб переделок =анриал.

Где раздобыли?

Машины с англии ,разбирают в прибалтике ,таскают сюда русские

ksux писал(а):

dadec писал(а):

ksux писал(а):Мотор с кпп и проводкой и мозгами обойдется дешевле 100тыс(знакомые привозили с R32 мотор ,кпп,мозги ,проводка =130тыс), но общий масштаб переделок =анриал.

Где раздобыли?

Машины с англии ,разбирают в прибалтике ,таскают сюда русские

Сайт есть где на прайс можно посмотреть?

а на фабию встанет от октахи 1,6 102-сильный? а от гольфа (там такой же)?

Ilya2008 писал(а):а на фабию встанет от октахи 1,6 102-сильный? а от гольфа (там такой же)?

В Гольфе такой же, но главный вопрос в том чтоб потом все это зарегистрировать в ГАИ. Если аткой движок на фабы никогда не ставился то зарегистрировать будет очень тяжко. ИМХО.

а велика ли разница между фабовским 1,4 101л.с. и октавийным 1,6 102л.с? кроме того, фаба 6Y снята с производства и установка неоригинальных з.ч. на нее разрешена. я думаю, что за немного денег НАМИ скажет "одобрям-с". а со 100 кобылами фабушка полюбас должна стать поживее, чем с 68

Ilya2008 писал(а):а велика ли разница между фабовским 1,4 101л.с. и октавийным 1,6 102л.с? кроме того, фаба 6Y снята с производства и установка неоригинальных з.ч. на нее разрешена. я думаю, что за немного денег НАМИ скажет "одобрям-с". а со 100 кобылами фабушка полюбас должна стать поживее, чем с 68

А почему не 1.8Т? Помоему на много интереснее будет, одна у нас уже катается такая =)

Стример писал(а):

Ilya2008 писал(а):а велика ли разница между фабовским 1,4 101л.с. и октавийным 1,6 102л.с? кроме того, фаба 6Y снята с производства и установка неоригинальных з.ч. на нее разрешена. я думаю, что за немного денег НАМИ скажет "одобрям-с". а со 100 кобылами фабушка полюбас должна стать поживее, чем с 68

А почему не 1.8Т? Помоему на много интереснее будет, одна у нас уже катается такая =)

ну, по ряду причин:
1. 1,8 т точно потребует массированых переработок машины, да и стоит он раза в 2 больше.
2. бенза жрет много, налогов много - короче, дорого.

Гораздо проще поменять автомобиль.

Viper писал(а):Гораздо проще поменять автомобиль.

на что?

Ilya2008 писал(а):

Viper писал(а):Гораздо проще поменять автомобиль.

на что?

Напрягите воображение. На 1.8Т конечно!

поменять автомобиль на двигатель, при определенной доле воображения, конечно можно.. и воображать, что ты на нем ездишь а если кроме шуток, то есть одно существенное "но"! октавия и бора мне не особо нра, а на ауди а3 точно не проще поменять
фабия комби - отличная машина, движочек бы да подвесочку ей пересадить
как в стишке:
"всем она хороша,
только 2 недостатка:
она была пьяница и психопатка"

А вот в картинках чтобы представить масштаб происходящего:

http://skodaoctavia.cz/clanek/vymena-mo ... -za-18t-rs

http://skodaoctavia.cz/clanek/vymena-mo ... za-18-t-rs

чехи меняют

один чел продает на запчасти праворукий lupo gti: двигло 1.6 125 собчак, коробас 6 ступ, дисковые тормозилки по кругу. недорого. есть ли возможность трансплантации с лупы на фабу?