Установка Паука

**redhead** » Чт, 24 дек 2009, 14:03

Den писал(а):если с валами то около 170 сил...

без валов в районе 150 ... но с учетом идеального состояния мотора и индивидуалки..

А диапазон оборотов/полка момента? Не злобный крутильный движок выйдет?

**Den** » Чт, 24 дек 2009, 14:05

[quote="redhead"]
если лезть к 150 силам то нет... вполне нормальный городской двиг...момент кончено смещен к повышеным, но более чем терпимо...
если строить под 170... то крутилка до 7 с нестабильными холостыми)) зато едет весело)))

**redhead** » Чт, 24 дек 2009, 14:10

Den писал(а):
redhead писал(а):если лезть к 150 силам то нет... вполне нормальный городской двиг...момент кончено смещен к повышеным, но более чем терпимо...
если строить под 170... то крутилка до 7 с нестабильными холостыми)) зато едет весело)))

Так и думал,вобщем-то...Катался на 12-хе с примерно так заточенным движком-в городе не айс ни разу-на светофоре все думают,что ты-Шумахер,а на самом деле без подгазовки просто не тронуться :lol:

(ну и минус сцепа оч.скоро)

**Den** » Чт, 24 дек 2009, 14:22

redhead писал(а):Так и думал,вобщем-то...Катался на 12-хе с примерно так заточенным движком-в городе не айс ни разу-на светофоре все думают,что ты-Шумахер,а на самом деле без подгазовки просто не тронуться (ну и минус сцепа оч.скоро)

ну)) тут еще не ясен вопрос с ресурсом) увы связь с чехом который ездил на такой утеряна(( на момент последнего с ним общения пробег был в раойне 40 тык с валами... вроде как малость подъедала масло..но совсем малость... так чта)))

с кимбувским чипом и пауком он прокатался около 50 тысяч... мотор ровный был..... на колесьях было в районе 153 лс насколько я помню)) или 152... единсвтенный более менее нормальный вараинт гражданского авто с относительно небольшими затратами для этого мотора))

**mihavalvlad** » Чт, 24 дек 2009, 16:21

Все большое спасибо за ответы. Про паука все ясно. Возник новый вопрос про валы. Какие нужны как подобрать нужные?

**Den** » Чт, 24 дек 2009, 16:32

mihavalvlad писал(а):Все большое спасибо за ответы. Про паука все ясно. Возник новый вопрос про валы. Какие нужны как подобрать нужные?

что значит какие нужны? чтчо значит какие подобрать???
они подбираются под определенные нужды!!!

идешь в поиск) например яндекс) а еще лучше на буржуйский поисковик))

и далее ищешь либо распредвал для AGN , либо camshaft AGN

получаешь кучу ссылок по производителям, кто вообще это делает. на моей памяти именно для АГН делает 2 фирмы...

далее смотришь их характеристики и выбираешь те которые тебе нужны)

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

Кстати, может уж чтобы сразу предупредить последующие вопросы (а сюда по тому что именно ыт спрашиваешь каждый раз то представления о том что такое авто и что такое тюнинг у тебя нет, следовательно вопросы будут)))

так вот) может нам тебе сразу рассказать какие тормоза тебе поставить и почему именно они а не другие, как их подобрать и где взять) что наколдовать с топливной системой) где купить и как подобрать))
что сделать с салоном, обвесом, оптикой, и прочее и прочее и прочее)))

ПС моя очень настоятельная рекомендация тебе.....откапиталь мотор.... он у тебя уже убит в каку.... ибо капиталить его придется полюбому ... только вопрос либо сейчас подешевше, либо послде утснаовки турбин, вало в и прочего туненха но гораздо дороже)))

**mihavalvlad** » Чт, 24 дек 2009, 16:33

Спасибо понял. Если ставить валы то ЧИП обязателен?

**Den** » Чт, 24 дек 2009, 16:35

mihavalvlad писал(а):Спасибо понял. Если ставить валы то ЧИП обязателен?

да) под конкретные валы)

если более точно то какие то валы были у Олега Кессельмана... но было это давненько... чип + валы у них давали 150 сил..но опять же помни... мотор 97 года уже ушатан...не даст он этих цифр...дай бог вернуть то что уже убежало)

**mihavalvlad** » Чт, 24 дек 2009, 16:37

Двигло не убито в каку Двигло как новое.

Может мне вообще не чего не спрашивать??? :evil:

**Mad-Max** » Чт, 24 дек 2009, 16:41

mihavalvlad писал(а):Двигло не убито в каку Двигло как новое.

Может мне вообще не чего не спрашивать???

ну может это так кажется что как новое))
ну зачем же так сразу не спрашивать....просто сначала подберите информацию, посмотрите, а потом с примерами спрашивайте..по ходу дела....

но опять мы же не знаем что вы хотите получить в итоге

**Den** » Чт, 24 дек 2009, 16:45

mihavalvlad писал(а):Двигло не убито в каку Двигло как новое.

когда его вскрывали последний раз и почему оно как новое? на атво никто не ездил? какой пробег? какой по счету владелец?

**mihavalvlad** » Чт, 24 дек 2009, 16:53

Получит я хочу примерно 160-170 не больше. С не очень большими затратами максимум 100 тыс.
Продать авто добавить теже 100 тыс и купить турбо. не подходит.
Что можешь посоветовать на эту цену?
Я прочитал достаточно много статей. Общался с многими людьми. Вот только все говорят по разному.

**Den** » Чт, 24 дек 2009, 16:55

mihavalvlad писал(а):Получит я хочу примерно 160-170 не больше. С не очень большими затратами максимум 100 тыс.
Продать авто добавить теже 100 тыс и купить турбо. не подходит.
Что можешь посоветовать на эту цену?
Я прочитал достаточно много статей. Общался с многими людьми. Вот только все говорят по разному.

повторюсь про мотор)))

какой пробег. сколько владельцев,
какая эксплуатация, когда вскрывали его послдений раз...

**mihavalvlad** » Чт, 24 дек 2009, 16:57

Движок стоит не родной. Менялся на новый 3 года назад пробег 98 тыс.

**Den** » Чт, 24 дек 2009, 16:58

mihavalvlad писал(а):Движок стоит не родной. Менялся на новый 3 года назад пробег 98 тыс.

прям на новый? во сколько новый АГН 3 года назад вышел?

Установка Паука

Кто сейчас на конференции