forum.skoda-club.ru

Mad-Max писал(а):У меня в штатной колбе валбро стоит, 5 бар держит отлично, во всех режимах.

очень интересно посомтреть как он там стоит
если колба как у нас там ничего кроме родного в принципе не может встать!!!
ПС стоял как раз вальбро - ставил на торчащую пипку внизу - но это не есть гуд и в подтверждение этого он сдох.

тут фотки - все понятно в принципе

http://photo.qip.ru/users/dus72/96585434/


а решение всех проблем их всего три вижу я
1) насос апр - ставится как сток
http://www.goapr.com/products/ms_fuel_pump.html
что из себя представляет неизвестно

2) делать кронштейн и ставить любой насос со своей сеткой
тот же вальбро но обязательно думать о резинках каких нибуль - сделаешь жестко даже родной будет выть и зудить по всей машине
http://www.034motorsport.com/oscthumbwm ... nPump1.jpg

3) родной + 044 бош © sergeynik


ПС: речь о моноприводе.

dus72 писал(а):а решение всех проблем их всего три вижу я
1) насос апр - ставится как сток
http://www.goapr.com/products/ms_fuel_pump.html
что из себя представляет неизвестно

3) родной + 044 бош © sergeynik

Кто-нибудь ставил APRвский насос? Разница в цене с VDO от BAMa 2,5 КР, но APR до 360 лысых работать должен, как заявлено. т.е. в дальнейшем менять насос не придется.

а что за 3 вариант, можно подробнее?

апр хрень сдохло почти сразу и у всех дохнет видимо это насос от ауди а4 передний привод кароч хрень

Добавлено спустя 30 секунд:
вариант три два насоса родной вбаке второй снаружи врезается

dus72, спасибо за инфо

Я так понял и регулятор можно поставить на ARX 4-бара от суперба?