Байпасный клапан/селиконовые патрубки для Октавии 1.8Т

[ksux]

ндаа.......заморочили окончательно человеку голову......
автор приезжай на ВГ во вторник, все расскажем и покажем наглядно...

+500

Если вернуться к началу.....
Клапан байпаса,и патрубки рекомендую менять после чипа из за возросшей нагрузки на эти элементы.Но рекомендация это еще не повод идти и покупать все подряд.И если клапан действительно лучше поменять на поршневой (штат= мембрана),то патрубки штат могут проходить до конца дней авто,если конечно они мэйд ин джемани,а не как на калужках= болгария.

[Levski]

народ, давно хотел спросить - среди тех, кто регулярно приезжает на ВГ, есть счастливые обладатели установленных патрубков? Мне как-то не нравится состояние моих патрубков (пробег небольшой, 50 тык всего - но выглядят зело стремно), и думаю, заказать силиконовые. Но т.к. они все же дорогие, то хочу сначала посмотреть и визуально понять стоит оно того или нет.


p.s. у меня 1u aum 1.8t, из неродного - dv apr r1 + ecs n75 race + нулевик k&n