Чип-тюнинг двигателя Octavia 1,4

**dadec** » Ср, 09 май 2007, 12:58

Был В Автопраге сегодня заглянул под капот к Румстеру у него точно такойже двигатель только 85 л.с,визуально дествительно тот же движок только без накладки пластмасовой.Сказали отличается только программой.Вот бы махнуть прогу от него на Октавию,тк я обычно не кручу больше 3.5 когда еду,думаю она мнебы идеально подошла.Посмотреть будет разница чувствоваться.

**parradox** » Ср, 09 май 2007, 13:25

dadec писал(а):Был В Автопраге сегодня заглянул под капот к Румстеру у него точно такойже двигатель только 85 л.с,визуально дествительно тот же движок только без накладки пластмасовой.Сказали отличается только программой.Вот бы махнуть прогу от него на Октавию,тк я обычно не кручу больше 3.5 когда еду,думаю она мнебы идеально подошла.Посмотреть будет разница чувствоваться.

сделай просто чип и не парься.

**marst** » Ср, 09 май 2007, 19:00

dadec писал(а):Был В Автопраге сегодня заглянул под капот к Румстеру у него точно такойже двигатель только 85 л.с,визуально дествительно тот же движок только без накладки пластмасовой.Сказали отличается только программой.Вот бы махнуть прогу от него на Октавию,тк я обычно не кручу больше 3.5 когда еду,думаю она мнебы идеально подошла.Посмотреть будет разница чувствоваться.

Ну во-первых для нормальной динамики крутить надо до 4-х, а во-вторых это еще надо проверить насчет 85 лыс у румстера, просто болтовне официалов не доверяю. Вот простой пример, старший менегер одного салона даже не знал, что окта комби длиннее хэтча, пока я его не просветил, этот же человек смотря мне в глаза сказал, нахваливая 2,0 фси, что у него расход не меньше чем у 1,8Т :roll:

**dadec** » Ср, 09 май 2007, 20:52

Мне крутить каждодневно до 4х не кчему,спешить мне тоже некуда.
А причем тут болтавня менеджера и цифры которые указывают в прайсах.Я задавался давно вопросом чем отличаются движки у румстера и у октавии.

**Гром** » Ср, 09 май 2007, 21:14

Да чипани ее и узнаешь! Эт как 6-ти поршневые тормоза, кому гуд, а кому так же.
Ну сам подумай, взрослый ты человег)))), ну будет 1.4 атмосферка, лить те чуть больше бензы и что???
Вот если 5 литров будет больше положенного лить, то эт навена около 1 литра получится, а от сжигания 1 литра нормальный НАВЕНА прием будет, а от 1.4????
И еще не факт, что тот же 1.4 объедешь, т.к. разница чипа будет не так уж велика, если чуть прозеваешь с переключением или чел на другой 1.4 не будет газ при переключении отпускать.

Т.к. я не технарь, то все это ИМХО и дело Строго личное.
Есть возможность пробуй и не спрашивай никого.

**marst** » Ср, 09 май 2007, 21:47

dadec писал(а):Мне крутить каждодневно до 4х не кчему,спешить мне тоже некуда.
А причем тут болтавня менеджера и цифры которые указывают в прайсах.Я задавался давно вопросом чем отличаются движки у румстера и у октавии.

так в том-то и дело, что в прайсах указываются только цифры, а не то каким образом с 1,4 сняли 85 лыс. Кстати у других производителей эта цифра для 1,4 за 90

**Den** » Ср, 09 май 2007, 23:48

marst писал(а):так в том-то и дело, что в прайсах указываются только цифры, а не то каким образом с 1,4 сняли 85 лыс. Кстати у других производителей эта цифра для 1,4 за 90

берем этку, и по енй сверяем детали двигателя, плюс навесное, от форсунок до поршней/шатунов/клапанов/блока и так далее, если все абсолютно одинаковое то можно задуматся о разнице в программе, а так никогда не узнаешь. ну и по ттх проверить степень сжатия, ход/диаметр поршня.....есть почва для изучения, так что дерзай.....

**dadec** » Чт, 10 май 2007, 13:03

Den Вот это толковый подход.Как говорят в Институте "начинаем думать как инженеры"

**Den** » Чт, 10 май 2007, 13:06

dadec писал(а):Den Вот это толковый подход.Как говорят в Институте "начинаем думать как инженеры"

я просто сейчас занимаюсь схожим исследованием движка 1.8 АГН 125 сил и 225 сил 1.8т от ТТхи............

**AMP** » Чт, 10 май 2007, 18:02

ну и как? осознал, что они настолько же близкие родственники как малаец и афроамериканец? :-)

**Den** » Чт, 10 май 2007, 18:06

AMP писал(а):ну и как? осознал, что они настолько же близкие родственники как малаец и афроамериканец?

я ищу весьма специфичную инфу по соответствию только 1 детали........

**Timur** » Пт, 11 май 2007, 6:33

Осилил все . и вот что интересно что ни кто не вспомнил о том что на 1.4 нормы Евро 4, слышал что на новые FSI для России ставят Евро 2
из-за бензы, вот и вопрос если прогу ставить на 1.4 под Евро 2 как это изменит мощность????

**marst** » Пт, 11 май 2007, 21:34

очень сомневаюсь что дело в проге. У евро-4 свои плюсы - грею машину в гараже, и никакого вонизма

**dadec** » Пт, 11 май 2007, 21:49

marst писал(а):очень сомневаюсь что дело в проге. У евро-4 свои плюсы - грею машину в гараже, и никакого вонизма

Кайф ловите?

**marst** » Пт, 11 май 2007, 21:55

прихода не дождаться - гараж не герметичный :wink:

Чип-тюнинг двигателя Octavia 1,4

Кто сейчас на конференции