(OI) Воздухозаборник на 1.8Т

[redhead]

сегодня фильтр поменял, и свистит, как будто громче, чем вчера...

А вот нифига!
Вчера менял,ребята с прибором(случайно пересеклись на той неделе,а после замены спецом к ним подъехал) сказали - шум один в один!
А мне тоже казалось - громче,и едет шустрее...
ЗЫ Надо продавать продвинутым тюнерам эффект Плацебо! +20 л.с. гарантированно!

[МОТОР-чик]

А вот нифига!
...
А мне тоже казалось - громче,и едет шустрее...
...

ну точно дует лучше...
я ведь ещё в левой заглушке ромбов нарубил...

[rummi]

во темку то подраскачали) а может подглядеть как у ралийных Вагов с этим делом дела обстоят? можт фоты или инфа есть какая...

[36RusOcta4x4]

[redhead]

...

Ох ты нифигха себе ж...

[rummi]

По сравнению с Субой - просто колхоз убогий

[FIGOROV]

ага весело там внутрях... походу у него 2 входа в фильтр- от решетки радиаторной и со стороны левой стойки (в Шкоде) офф: был удивлен, что разпорок меж стойками нет и телевизор разпилен и на болтах скручен и как морда не разваливается.... нрно подрамник мощный какойньть снизу.

[rummi]

Всё гораздо интереснее -




на предыдущей модификации от 2004 года видно более отчетливо :





Добавлено спустя 32 минуты 30 секунд:
Вообще, идея с вертикальным расположением системы охлаждения стала популярной.

Ford WRC 07





Добавлено спустя 49 секунд:
Вот здесь всё более подробно - почитайте.

http://www.wrc-info.ru/main/artikles/te ... a-wrc.html

[Den]

Всё гораздо интереснее -

секас...есть к чему стремиться....

[SuperB2007]

Схема поступления воздуха на Супербе с двиглом AWT аналогична Skoda WRC, такой же патрубок над решеткой радиатора, только намного меньше
Есть желание, сделать воздух поступающий холодным, я так понимаю решается фронтальником?

[rummi]

Именно. Хотя без чипа - смысла относительно затрат и гемора не вижу.

Только кулер не должен быть чрезмерно большого объема - есть ряд негативных моментов, вплоть до глушения автомобиля в определенном режиме - печальный опыт уже был, хотя кроме кулера был еще ряд переделок по турбине, форсункам, выпуску и тд.

[SuperB2007]

Виктор можете предложить какой нибудь кулер, именно для AWT? чипованная машина.
И еще интеркулер слева за бампером относиться к гидроусилителю? вопрос насколько он удачно там спрятан?
и напоследок к чему приведет увеличение сопла патрубка забора воздуха в струбину? например если его увеличить в 2 раза,т.к. он занимает место только левую половину пространства над радиатором?

[rummi]

Напишите или позвоните моему напарнику Базарову - он недавно себе ставил такой. Интеркуллер слева (со стороны водителя) - и есть единственный интеркуллер у вас В поперечниках он справа (со стороны пассажира)

Его надо промывать регулярно керхером (но без фанатизма - можно разрушить мощной установкой напора)

Увеличить сопло можно, конечно, но его рассчетная площадь вполне соответствует диаметру воздуховода (хобота - как я его называю). Кроме того предусмотрен обходной пружинный клапан снизу - в случае если сетка во впуске забъется. Вы ее сняли, надеюсь ?

[SuperB2007]

е..мое..нет конечно! недавно только разбирал весь этот хобот и ящик!
клапан оставляем, а сетку нафиг..прально?
Спасибо!

[YlangYlang]

Недавно снимал и чистил интеркулер - видел только датчик на выходе, а где там клапан? Можно схемку или фотографию места? Тоже надо бы решёточку снять. Или сетка в районе MAF у воздушного фильтра?