Чипованный дизель, как еще ускорить

[easy_rider]

Дизелей тут немного, предлагаю поделиться опытом эксплуатации чипованных и что еще можно сделать, ну и какие сложности появляются...
У меня после чиповки едет шустрее, но... если подряд несколько раз заезжать с кем-то, то каждый следующий заезд она еде несколько хуже предыдущего. Не знаю почему это. но имхо не хватает производительности интеркуллера. Кстати сегодня заезжал раз 5-7 с чипованным Супербом 2,0TSI и как не странно до 100км я был быстрее, опять-же первые 3-4 раза, потом одинаковые, последний раз быстрее оказался он ...про после 100км/ч я молчу, зато у меня расход по трассе 4,3л/100км
Таки вот, если причина в интеркуллере, то какой ставить взамен? От TSI не подходят (может от S3)? Или копать в другом направлении?

[Михей]

это после чипа у вас расход 4.3 литра?

[easy_rider]

да, но это по трассе
В городе около 6,5-7...

[Михей]

и всегда такой расход был? или после чипа уменьшился, просто у меня ну никак меньше 5,6 не получалось.

[easy_rider]

до чипа расход в районе 5 получался только у жены, а у меня не ниже 5,5 После чипа расход упал, если еду и не спешу, то где-то 4,3-4,5 по трассе выходит. 4,3 точно несколько раз получался, цифру запомнил. Вот видео, ехал по бетонке в МО, где-то в горку, где-то под горку. но примерно понять расход можно... http://www.youtube.com/watch?v=2qk01JaD ... r_embedded

[easy_rider]

Никто не натыкался на чип от BT, там вроде с 2.0TDI 140л.с. получилось 200л.с. снять с переделками впуска и удалением DPF... А в России/Украине такие вещи кто-нибудь делает?

[Ассасин]

Что получить 240 л.с Нужно поменять турбину от РС , выпуск(полный) холодный впуск + плюс нас тройка всего железа, кулер можно поменять от РС дизельной

\на выходе получится 240 л.с 589 момента(+ придется поставить новый на ДСГ) Бюджет переделок где-то 100000рублей.

ЗЫ. можно скатается за рубеж сделать 330 лс и 750 момента. буджет будет 7500 евро.

[easy_rider]

Насчет интеркуллера от РС-ки дизельной спасибо, я как-то сам не вспомнил про нее. А вот про переделки с буджетом в 100т.р. не верю я в это... При установке другого железа, а тем более замены турбины (т.е. серьезных доработках) начнут выползать такие косяки, как трещины в ГБЦ и прочие прелести данного двигателя. Вот с 170 сильной версией можно гораздо больше эксперементом проделывать, т.к. он более "крепкий", все это имхо и я буду рад если ошибаюсь, т.к. желание доработать мотор есть и деньги на это готов тратить. Вот только опыт ребят с Украины говорит что слабоват 140 дизель для таких экспериментов и долго после таких доработок он не проходит...

[Ассасин]

Насчет интеркуллера от РС-ки дизельной спасибо, я как-то сам не вспомнил про нее. А вот про переделки с буджетом в 100т.р. не верю я в это... При установке другого железа, а тем более замены турбины (т.е. серьезных доработках) начнут выползать такие косяки, как трещины в ГБЦ и прочие прелести данного двигателя. Вот с 170 сильной версией можно гораздо больше эксперементом проделывать, т.к. он более "крепкий", все это имхо и я буду рад если ошибаюсь, т.к. желание доработать мотор есть и деньги на это готов тратить. Вот только опыт ребят с Украины говорит что слабоват 140 дизель для таких экспериментов и долго после таких доработок он не проходит...

Отличие 140 дизеля от РС-ки только: 1. кулер 2. турбина 3. Форсунки все остальное одинаковое. В Германии всё делают и ни каких трещин в ГБЦ не было.
пару лет назад был тюниный Гольф 2.0 дизель на полном приводе на мешалке было 280 сил .

тк. у нас дсг придется ещё вложится в блокировку дифа

[easy_rider]

Не все так просто...
http://s3.sendfile.su/download/674798/g ... Pvf5oBeh4E матчасть по отличию TDI 170 от 140л.с.
P.S. кстати, пару лет назад был Гольф, а щас он еще есть? ...это я к тому сколько такой форсированный мотор проедет (мне думается до стенда и обратно)...

Добавлено спустя 16 минут 3 секунды:
А вот ссылка на доработку TDI... http://vtg.kiev.ua/news/2012-07-14-shko ... 10-ls-415/

[Ассасин]

Не все так просто...
http://s3.sendfile.su/download/674798/g ... Pvf5oBeh4E матчасть по отличию TDI 170 от 140л.с.
P.S. кстати, пару лет назад был Гольф, а щас он еще есть? ...это я к тому сколько такой форсированный мотор проедет (мне думается до стенда и обратно)...

Добавлено спустя 16 минут 3 секунды:
А вот ссылка на доработку TDI... http://vtg.kiev.ua/news/2012-07-14-shko ... 10-ls-415/

Гольфа к моему сожалению уже нет(был отдан под прес после серьезного ДТП). На данном моторе проехал почти 140000 км. Замена масло каждыые 5000 км и замена свечей накала раз 20000 км. Общий пробег на машине был 290000 км. По меньше надо интернет.