1.8TSI + IHI K03, вопросы и ответы.

[Grave_Digger]

Ответ прост! Сделай чип под 98 бенз и успокойся. бедет ~220лс.
Вариант 2 улитка IHI от Окты РС + чип под нее ~ 250лс на стоковом выхлопе.

[tentoo]

С rs всего 260 чипом снимают, не думаю что на стоковом железе йети эта турбина выдаст 250.. да и желающих настроить что-то не видно..
Похоже придётся ограничиться просто чипом, дополнительные 30 сил выливаются в слишком большие вложения...

[ЛЁХА 100]

Зашёл в тему в надежде получить ответ на вопрос. которым и сам задался, но вижу что к общему знаменателю люди так и не пришли. Позволю себе перефразировать топикстартера, уточнив конкретные цели и задачи:
Имеем skoda yeti МКПП 11год,
Поставлена задача получить 240-250 л.с. (чтобы уверенно объезжать РС 2 ФЛ в стоке ролом).
По достижении такой динамики автомобиля НИКАКИЕ доработки производиться не будут, больше мощности мне не нужно, поэтому при вариантах тюнинга прошу указывать только необходимые железки.
Обязательно улучшить динамику машины на низах
При этом не громкий выхлоп, пугать детей во дворе желания нет.
Машина на повседневку, погонять только по МКАДу пару минут, остальное время езда в потоке.
Какие есть варианты достижения поставленной цели? Ввиду абсолютной неокупаемости данного тюнинга при продаже, деньгами при выборе и установке всего этого дела желательно не разбрасываться.
Спасибо за внимание )

1.8тси отлично чипуется! У меня товарищ на А5 стэйдж2 корпуса на 2 обходит новый гольф гти35 стоковый,в котором 235л.с...я считаю показатель очень даже достойный!!!

[tentoo]

С rs всего 260 чипом снимают, не думаю что на стоковом железе йети эта турбина выдаст 250.. да и желающих настроить что-то не видно..
Похоже придётся ограничиться просто чипом, дополнительные 30 сил выливаются в слишком большие вложения...

Хотя конечно хочется дождаться мнения Амета по поводу установки турбины от РС, сколько можно получить на полностью стоковом железе, и вообще с каким именно конфигом сейчас тестируется прошивка под эту турбину на 1.8

[Vell]

С rs всего 260 чипом снимают, не думаю что на стоковом железе йети эта турбина выдаст 250.. да и желающих настроить что-то не видно..
Похоже придётся ограничиться просто чипом, дополнительные 30 сил выливаются в слишком большие вложения...

Хотя конечно хочется дождаться мнения Амета по поводу установки турбины от РС, сколько можно получить на полностью стоковом железе, и вообще с каким именно конфигом сейчас тестируется прошивка под эту турбину на 1.8

на сколько знаю, конфиг включает саму турбину, кулер S3 и пайп без ката

[Cer)l(anT]

С rs всего 260 чипом снимают, не думаю что на стоковом железе йети эта турбина выдаст 250.. да и желающих настроить что-то не видно..
Похоже придётся ограничиться просто чипом, дополнительные 30 сил выливаются в слишком большие вложения...

Полностью поддерживаю
Думаю что на сток компонентах + IHI максимум 250 лошадей будет
Нет смысла замораживаться искать б/у турбину, ставить ее ради 30 лошадей
Хотя конечно хочется узнать реальные цифры

[MRAK]

Оживлю малость )).
Есть IHI от РС(пока лежит в гараже), кулер от S3(стоит), REVO 1st(прошит) - какие изменения будут при замене стоковой турбы 1,8TSI А5 ФЛ окта на IHI? Хорошего стенда в городе нет, то что есть - умеет мерить тойоты-зубары(спецы такие), остальное как повезет. Есть смысл менять, если всё остальное стоковое?

[Grave_Digger]

Смысл есть всегда! Только кто все это дело настроит? Если просто поменяешь турбу то прихода не будет... только движок сжечь можешь.

[MRAK]

Смысл есть всегда! Только кто все это дело настроит? Если просто поменяешь турбу то прихода не будет... только движок сжечь можешь.

Чем, как? Можно поподробнее, интересно и зудит в одном месте ))

[Grave_Digger]

Смысл есть всегда! Только кто все это дело настроит? Если просто поменяешь турбу то прихода не будет... только движок сжечь можешь.

Чем, как? Можно поподробнее, интересно и зудит в одном месте ))

Смесь будет бедненькая на верхах... последствия разные: детон, прогар поршня, клапана, и т.д.

[MRAK]

То есть производительность IHI на столько выше?
Искал инфу в нете - пишут на 10-15-20% выше производительность, более точной информации пока не нашел, по этому спрашиваю-ищу. Сейчас чип Рево ст1 под 95бензин. Есть мысли про водо-метанольный блок, хотя думать-мечтать не вредно.

[Alex323-69]

То есть производительность IHI на столько выше?
Искал инфу в нете - пишут на 10-15-20% выше производительность, более точной информации пока не нашел, по этому спрашиваю-ищу. Сейчас чип Рево ст1 под 95бензин. Есть мысли про водо-метанольный блок, хотя думать-мечтать не вредно.

Ихи порядком производительнее вашей К03.
Просто переставить и не прошить - как минимум не комфортно будет с передувами, недодувами. Или ездить в пол газа.
Вижу смысл только тогда, когда после установки сразу едете на настройку
С ИХИ на всем сток железе порядка 250 сил.
И со всей переферией до 290-300 сил.

На сколько производительнее, решать вам.

ИМХО - водометанол на вашу машину нонсенс...

[MRAK]

Ихи порядком производительнее вашей К03.

порядок это в 10 раз, думаю всё же меньше по разным данным от 10% до 20-25% больше.

Просто переставить и не прошить - как минимум не комфортно будет с передувами, недодувами. Или ездить в пол газа.
Вижу смысл только тогда, когда после установки сразу едете на настройку

прошивка уже есть от Рево ст1 на 95бензине, поэтому интересует что и как может измениться при замене стоковой на IHI.

С ИХИ на всем сток железе порядка 250 сил.
И со всей переферией до 290-300 сил.

Это на РС, у меня просто А5 октавия 1,8ТСИ.

На сколько производительнее, решать вам.
ИМХО - водометанол на вашу машину нонсенс...

вот как раз решить пока и не получается, не нашел наглядного опыта, а на своей экспериментировать не получится - нет возможности быстро переставить и сделать замеры, со стендом вообще проблема, машина нужна почти постоянно.

[Alex323-69]

Просто переставить и не прошить - как минимум не комфортно будет с передувами, недодувами. Или ездить в пол газа.
Вижу смысл только тогда, когда после установки сразу едете на настройку

прошивка уже есть от Рево ст1 на 95бензине, поэтому интересует что и как может измениться при замене стоковой на IHI.

Что может измениться - написано выше. Если резюмировать - газ в пол не поездить. Так, потошнить по городу.

С ИХИ на всем сток железе порядка 250 сил.
И со всей переферией до 290-300 сил.

Это на РС, у меня просто А5 октавия 1,8ТСИ.

Мы не говорим здесь про РС. На РС другие цифры

[Grave_Digger]

Лех, после того как прошился у Кирилла, мысли о IHI не дают спокойно спать... Здался мне этот чип, ведь ездил, блин, спокойно. И "пиписька " была не короче чем у остальных. А теперь понеслась... душа в... хотелось бы сказать в рай, но рановато еще ))))
Да Леш, если можно тел. в личку кинь свой.