forum.skoda-club.ru

Все привет, суть проблемы : турбина не выходит на запрашиваемые нагрузки.
Мотор АГУ, к03с, форсунки Рс, насос АЕМ, фронтальник, даунпайп на 60-й трубе и банка прямоточная, прошивка под все это.
Машина 2000г.в., пробег 180 тыс. км оригинальный 100%.
Проверял : опрессовку - все ок(нигде не сифонит, дул до 1,5бар ), менял расходомер, н75, байпас, грибок, рдт, датчик распредвала.
Подкидывал датчик давления турбины - прошивка просит давление 1,5бара, выдает в пике 1 бар(по логам н75 открыт на 99,6%). Турбина новая оригинальная. До этого стояла б/у с трещинами и люфтами - тоже не надувалась. Продал человеку с такой же машиной и конфигом и прошивкой - у него все отлично работает.
Компрессия во всех цилиндрах 12 атмосфер на горячую. Масло не жрет (до 1 литра на 10т.км), не дымит.
Пробовал шиться у разных мастеров - не помогло )
Затыкал н75 клапан полностью - ничего не меняется, давление не растет.
Подкидывал стоковый даунпайп - давление не увеличилось, но на средних оборотах выходит на нагрузку (в отличии от увеличенного даунпайпа), потом снова недодув.
Оставлял только даунпайп, остальное отсоединяли для проверки выхлопа - снова без изменений.
Есть логи.
Подскажите, на что еще обратить внимание для достижения должного эффекта ?

отсоедини шланг от турбины до н75
если без него все так же недодувает, то причина в слабом вестгейте или в отсутствии прокладки между турбиной и коллектором
можно попробовать подтянуть тягу вестгейта

Пробовал, ничего не менялось. Прокладка имеется. Вестгейт на новой турбе чет не хочется крутить ... Вчера померил снова компрессию - 11/10/10/10 ((((

давление топлива проверь
такая компрессия не должна заметно влиять на мощность

Резюме : сделал мотор, все прошло, машина поехала.

.:OZY:. писал(а):Резюме : сделал мотор, все прошло, машина поехала.

капиталили?

Ау, ответьте Вы пошли на кап. ремонт, да?