forum.skoda-club.ru

Единомышленники доброго вам здравия!
Планирую строить на базе Октавии и мотора 1.8т быструю машину хочу выйти из 13 сек.

Что для этого надо и каким путём идти (машины ещё нет )
1й и основной вопрос кого брать за донора т.к. строить планирую в течении года к следующему лету посему нужно на машине и периодически передвигаться.
Брать 4х4 или монопривод вычетал что 1.8т бывают 2х разных видов не понял в чём разница и что лучше для выше поставленной цели ? бюджет 400-450тыщ.

Filden писал(а):Единомышленники доброго вам здравия!
Планирую строить на базе Октавии и мотора 1.8т быструю машину хочу выйти из 13 сек.

Что для этого надо и каким путём идти (машины ещё нет )
1й и основной вопрос кого брать за донора т.к. строить планирую в течении года к следующему лету посему нужно на машине и периодически передвигаться.
Брать 4х4 или монопривод вычетал что 1.8т бывают 2х разных видов не понял в чём разница и что лучше для выше поставленной цели ? бюджет 400-450тыщ.

я считаю надо брать 4*4,т.к.потенциал по более!!!
и ставить турбокит!
бюджет на дороботки 400-450???или на всё???

Ну у нас вон у Mad Maxa не плохой апарат.. спроси у него что да как..

Выйти из 13 секунд на 1/4 мили?

Если эта сумма вкл. в себя авто и доводку, то этого мало.
А вот на доводку этой суммы хватит.
Только вот нужно ли оно тебе?

Это ж нужно менять ВСЕ.

Евжений писал(а): Это ж нужно менять ВСЕ.

и возможно не один раз

HIMIK писал(а):

Filden писал(а):Единомышленники доброго вам здравия!
Планирую строить на базе Октавии и мотора 1.8т быструю машину хочу выйти из 13 сек.

Что для этого надо и каким путём идти (машины ещё нет )
1й и основной вопрос кого брать за донора т.к. строить планирую в течении года к следующему лету посему нужно на машине и периодически передвигаться.
Брать 4х4 или монопривод вычетал что 1.8т бывают 2х разных видов не понял в чём разница и что лучше для выше поставленной цели ? бюджет 400-450тыщ.

я считаю надо брать 4*4,т.к.потенциал по более!!!
и ставить турбокит!
бюджет на дороботки 400-450???или на всё???

Бюджет 400-450 на машину ))) довадить буду в теченни года!
в чём разница и в каком году или на какие машины какой ставят и какой под доводку лучше ? AGU или AUM

агу и аум(если не ошибаюсь аум переднеприводная),а лучше будет полный арх!!!
скока на дороботки собираетесь потратить?

думаю 200-300руб. в течении года вот 1й этап машина а далее поэтапно сам для себя пропишу план постройки так что бы машину не терять из под ж-пы не более чем на 2 недели.

я думаю тут надо узнать у мад-макса скока у него едит авто на квотере и думать стоит ли оно того!!!

Бери АГУ он проще и дешевле возьмешь с таким двиглом, всеравно все переделывать... ТУТ человек под ником Makc выкладывал грфик своего авто (АГУ) 318 сил и 400 момента но это монопривод. На полном приводе двигло АRХ.

ЗЫ а сколько сил и момента нужно чтоб выйти в 13 сек?

если для гонок,то арх будет многим лучше!!!

ЗЫ а сколько сил и момента нужно чтоб выйти в 13 сек?

вот задал себе тот же вопрос. Слышал что стоковое железо держит 300поней вот думаю сделать что то ближе к 280-300.

одна оочень интересная и поучительная тема (кликабельно)
О том как Mad-Max строил свой авто

Filden писал(а):ЗЫ а сколько сил и момента нужно чтоб выйти в 13 сек?

вот задал себе тот же вопрос. Слышал что стоковое железо держит 300поней вот думаю сделать что то ближе к 280-300.

На переднем приводе за эти деньги из 13 не выйдешь.....

Grave_Digger писал(а):одна оочень интересная и поучительная тема (кликабельно)
О том как Mad-Max строил свой авто

Ого, при нынешнем курсе би-валютной корзины - оч-ч-чень затратные улучшения....