Колеса на филю

**Шкодник** » Ср, 19 апр 2006, 22:03

Амортизаторы "Билштайн" брал?
Сколько вышло по гругу?

Кстати, пружины менял или старые оставил?[/quote]

да, бильштайн..... кароче все амортизаторы где-то в 5 встали и ещё 4 пружины)) пружины делал на заказ в Клаксоне.

**Ученик** » Чт, 20 апр 2006, 1:04

Шкодник писал(а):
Шkoda писал(а):
Ученик писал(а):
Шkoda писал(а):
Шкодник писал(а):хз... прома какая-то... даже модель не помню)) но знаю что достаточно широкий диск))

Про те колеса, что я мерил... Они вроде тоже были Прома ДТМ...
Вот бы их размер узнать!

А у тебя есть фото твоей машины? На диски посмотреть бы! )

А смысл-то какой??? )))
ПРОМА ДТМ 15", она и в африке такая))) хотя ДТМ только от 15" идёт

Смысл - посмотреть как это смотрится на машине. Просто моя с R15 стала похожа на табуретку! Надо подвеску занижать.

Кстати, а ты машину не опускал ниже?

Опускал.. надо полюбому при таких колёсах ставить газовые амортизаторы, так как в противном случае на ухабах колёса будут пробивать в арки

при 50-ом профиле выше ну на 1 см может станет, ты чё!?

**Шkoda** » Чт, 20 апр 2006, 8:23

Чувствую - не судьба мне пока перейти на R15...
ИМХО, дороговато получается, да еще надо подвеску менять. Итого, все около штуки выйдет, а это многова-то...

Да и потом, не хочу чтобы цепляло, ну не хочу!

Придется пользовать R14. Глядишь, может к следущему лету и перейду на 15".

Мечты, мечты...

**Шkoda** » Пт, 21 апр 2006, 12:26

Кто-нибудь слышал что-ть про литые диски RW (Racing Wheels)?
Какие мысли и мнения на сей счет?

**Ученик** » Пт, 21 апр 2006, 20:06

Шkoda писал(а):Кто-нибудь слышал что-ть про литые диски RW (Racing Wheels)?
Какие мысли и мнения на сей счет?

Качественный-знаю точно, т.к. на гонках у нас человек из автоколёсного бизнеса-сам ездит на них-доволен, несмотря что Тайвань.

**Шkoda** » Сб, 22 апр 2006, 20:11

Ученик писал(а):
Шkoda писал(а):Кто-нибудь слышал что-ть про литые диски RW (Racing Wheels)?
Какие мысли и мнения на сей счет?

Качественный-знаю точно, т.к. на гонках у нас человек из автоколёсного бизнеса-сам ездит на них-доволен, несмотря что Тайвань.

Надеюсь, что надежные!

Ибо решил брать модель Racing Wheels H-109 6J14 ET38.0 4x100x67.1
Думаю, будут неплохо смотреться! Ну + еще 185 резину...

П.С. Хоть бы не затирали...

**alexM** » Вс, 23 апр 2006, 10:48

как мне сказали у RW кованый обод и внего залит диск т.е. диск сам литой а обод кованый както так

**Шkoda** » Вс, 23 апр 2006, 11:48

alexM писал(а):как мне сказали у RW кованый обод и внего залит диск т.е. диск сам литой а обод кованый както так

Наверное, это должно быть хорошо?!

)

Остается теперь только один вопрос - встанут ли нормально колеса 185/60/R14 на диске 6J c вылетом ET 38 и не будут ли задевать за подкрылки...

**Ученик** » Вс, 23 апр 2006, 12:22

Шkoda писал(а):
alexM писал(а):как мне сказали у RW кованый обод и внего залит диск т.е. диск сам литой а обод кованый както так

Наверное, это должно быть хорошо?! )

Остается теперь только один вопрос - встанут ли нормально колеса 185/60/R14 на диске 6J c вылетом ET 38 и не будут ли задевать за подкрылки...

Думаю да. Ну если что-неужели сложно снять подкрылки) Хотя по моим подсчётом лучше брать 6,5J :wink:

**Шkoda** » Вс, 23 апр 2006, 12:43

Ученик писал(а):
Шkoda писал(а):
alexM писал(а):как мне сказали у RW кованый обод и внего залит диск т.е. диск сам литой а обод кованый както так

Наверное, это должно быть хорошо?! )

Остается теперь только один вопрос - встанут ли нормально колеса 185/60/R14 на диске 6J c вылетом ET 38 и не будут ли задевать за подкрылки...

Думаю да. Ну если что-неужели сложно снять подкрылки) Хотя по моим подсчётом лучше брать 6,5J

Подкрылки снимать нехочу! Мне и с ними нравиться

А вот 6,5J - великовато... На такие диски уже надо 195 резину ставить...

**lessnick** » Пн, 24 апр 2006, 8:20

Шkoda писал(а):
Остается теперь только один вопрос - встанут ли нормально колеса 185/60/R14 на диске 6J c вылетом ET 38 и не будут ли задевать за подкрылки...

5,5J ЕТ 38 с такой резиной не задевают. Но я что-то уже жалею, что взял 186/60. Все же нужно было 175/60, хотя выбор такого типоразмера, прямо скажем, не богат.

**Шkoda** » Пн, 24 апр 2006, 10:44

lessnick писал(а):
Шkoda писал(а):
Остается теперь только один вопрос - встанут ли нормально колеса 185/60/R14 на диске 6J c вылетом ET 38 и не будут ли задевать за подкрылки...

5,5J ЕТ 38 с такой резиной не задевают. Но я что-то уже жалею, что взял 186/60. Все же нужно было 175/60, хотя выбор такого типоразмера, прямо скажем, не богат.

Ты прав, лучьше всего брать 5,5J и с ним все будет ок - просто не очень много дисков такого размера...

А почему стоило бы брать 175/60? Чем плохи колеса 185/60?

**lessnick** » Пн, 24 апр 2006, 12:44

Шkoda писал(а):
lessnick писал(а):
Шkoda писал(а):
Остается теперь только один вопрос - встанут ли нормально колеса 185/60/R14 на диске 6J c вылетом ET 38 и не будут ли задевать за подкрылки...

5,5J ЕТ 38 с такой резиной не задевают. Но я что-то уже жалею, что взял 186/60. Все же нужно было 175/60, хотя выбор такого типоразмера, прямо скажем, не богат.

Ты прав, лучьше всего брать 5,5J и с ним все будет ок - просто не очень много дисков такого размера...

А почему стоило бы брать 175/60? Чем плохи колеса 185/60?

175/60 более близки к эталону.
На 185/60 динамика хуже, есть подозрение что изменились углы установки колес, более тяжелым стал руль, расход увеличился.

Из плюсов: управляемость получше, торможение вроде бы поэффективней.

**Шkoda** » Пн, 24 апр 2006, 13:27

lessnick писал(а):
Шkoda писал(а):
lessnick писал(а):
Шkoda писал(а):
Остается теперь только один вопрос - встанут ли нормально колеса 185/60/R14 на диске 6J c вылетом ET 38 и не будут ли задевать за подкрылки...

5,5J ЕТ 38 с такой резиной не задевают. Но я что-то уже жалею, что взял 186/60. Все же нужно было 175/60, хотя выбор такого типоразмера, прямо скажем, не богат.

Ты прав, лучьше всего брать 5,5J и с ним все будет ок - просто не очень много дисков такого размера...

А почему стоило бы брать 175/60? Чем плохи колеса 185/60?

175/60 более близки к эталону.
На 185/60 динамика хуже, есть подозрение что изменились углы установки колес, более тяжелым стал руль, расход увеличился.

Из плюсов: управляемость получше, торможение вроде бы поэффективней.

Ты прав - резины 175/60 не так много, а стоит она подороже, чем 185...

Получается, что колеса стали больше (как в ширину, так и в диаметре) - возможно это причина ухудшения динамики...

А тормозить стали лучше, так как увеличилась площадь соприкосновения колеса с асфальтом.

Я наверное себе все-таки выберу ризину 185/60/R14 - так как такие покрышки найти легче чем 175...

**Petruchio** » Пн, 24 апр 2006, 13:33

Шkoda писал(а):Я наверное себе все-таки выберу ризину 185/60/R14 - так как такие покрышки найти легче чем 175...

Абссолютно в любом шинном магазине есть такой типоразмер. Ничего редкого в нем нету.

Колеса на филю

Кто сейчас на конференции