Задняя опора ДВС!

[YlangYlang]

Вот то, что я нашёл, бритиши берут опору от движков VR6 на гольфовой платформе, код 1J0 199 851P - она по размеру такая же, но с более солидными сплошными сайлентами.
Пока мыслю взять её, доработать по методу ranton mount с отпиливанием сантиметра или около того, и поставить - будет в любом случае жёстче, чем на стоке, но и не получится "чоткотазик", где за пару километров позвоночник в трусы ссыпется от вибраций

[Yurisaf]

Вот то, что я нашёл, бритиши берут опору от движков VR6 на гольфовой платформе, код 1J0 199 851P - она по размеру такая же, но с более солидными сплошными сайлентами.
Пока мыслю взять её, доработать по методу ranton mount с отпиливанием сантиметра или около того, и поставить - будет в любом случае жёстче, чем на стоке, но и не получится "чоткотазик", где за пару километров позвоночник в трусы ссыпется от вибраций

Слушай, а это речь о задней нижней опоре это же ее номерок, да? Отпиливание сантиметра, это ты имеешь ввиду ее разбор и отпиливание внутреннего штока и из-за этого сильнее сжимается сайленблок, да? А по боковым никакой инфы нет?

[MaxCreator]

А кто истинный производитель опор? Просто лемфордер значительно дешевле оригинала. Так может проще менять на новые по кругу, чем "тюнить" старые?

[Yurisaf]

Тюнить старые это что имеется ввиду? Меня беспокоят верхние боковые! Взамен убитых летом я ставил TOPRAN, так на коробке было написано а кто и где их изготовил и в эту коробку упаковал вопрос. Где то через месяц они наелись да и живыми были не намного лучше тех что заменил. Вот и имею желание закрыть вопрос с болтающимся и брякающим мотором раз и на всегда.

[MaxCreator]

Тюнить старые это что имеется ввиду?

Имеются в виду манипуляции с укорачиванием нижней и т.д. ИМНО лучше поставить все три новые опоры. На новых же машинах нет проблем с раскачкой двигателя. Но в оригинале три опоры выходят совсем не бюджетно, для привентивной замены. Остается варинат с аналогом, но каким?

[Yurisaf]

Тюнить старые это что имеется ввиду?

Имеются в виду манипуляции с укорачиванием нижней и т.д. ИМНО лучше поставить все три новые опоры. На новых же машинах нет проблем с раскачкой двигателя. Но в оригинале три опоры выходят совсем не бюджетно, для привентивной замены. Остается варинат с аналогом, но каким?

По задней то итак все ясно. Меня беспокоят верхние правая и левая, разбивает их на раз.

[Yurisaf]

Ни кто случайно не ставил такие опоры 1J0199262CL(CE) правая и 1J0199555AQ левая, по Экзисту они идут на Аудюхах ТТS и Гольфах R32 c моторами 204-250 л.с.? Как они, хорошие ли, достаточно жесткие или все это полумеры и круче (жестче) полиуритана ничего нет?

[Der Vogel]

Официалы в рекомендациях написали замена задней опоры ДВС. Вот думаю, с чего такая рекомендация, вибраций нет никаких. Как думаете, развод?

[Yurisaf]

Ау народ, тюнеры, откликнитесь. По опорам двигателя ни кто не заморачивался что ли? Заднюю да и боковые рвет и мотор болтается, что делать не знаю. Должно же быть решение или только полиуретановые и другой альтернотивы нет!

[redhead]

Народ,а кто может подсказать,поставляются ли отдельно вставки в заднюю опору из резины,а не из полиуретана?
Те,что с завода туда ставятся? И сайлент родной отдельно?
Просто разжился ТТ-шной опорой,состояние резинок и сайлента - на троечку,хочу заменить и доработать.
Если еще и номера подскажете - ваще здОрово будет.
ЗЫ Элкатс только узел в сборе выдает...

[Oganez]

В оригинале я думау что ни чего не продается отдельно

[redhead]

В оригинале я думау что ни чего не продается отдельно

Жаль...
А вот такое http://www.powerflex.co.uk/product-deta ... /1820.html кто пробовал?
Зубы не вытрясает?

[HAWK_GTI]

В оригинале я думау что ни чего не продается отдельно

Жаль...
А вот такое http://www.powerflex.co.uk/product-deta ... /1820.html кто пробовал?
Зубы не вытрясает?

пауерфлекс дубовый. сравнивал с обычным полиуретоном.

[redhead]

пауерфлекс дубовый. сравнивал с обычным полиуретоном.

А "обычный" - это какой? И где его найти?

[HAWK_GTI]

пауерфлекс дубовый. сравнивал с обычным полиуретоном.

А "обычный" - это какой? И где его найти?

обычный это ECS. самый простой городской вариант. причем в котором есть и круглый салент