forum.skoda-club.ru

Народ подскажите кто знает. Мне из Штатов везут диски, у них вылет +45, а насколько мне известно у Октавии +38. Я в этих вылетах ничего не смыслю. Мне нужно будет проставки покупать или ещё что-нибудь в этом роде?

Makasiy писал(а):Народ подскажите кто знает. Мне из Штатов везут диски, у них вылет +45, а насколько мне известно у Октавии +38. Я в этих вылетах ничего не смыслю. Мне нужно будет проставки покупать или ещё что-нибудь в этом роде?

Помоему вылет великоват. И помоему никаими проставками ты его не исправишь. У меня вылет на окте не 38, а 40, но это не особо кретично.

вылет 45 против штатных 38-это значит,что диск утоплен внутрь(уже колея) на 7 мм,ширина диска какая?штатный 7JХ17.Еще можно у 36RUS поинтересоваться,у него,вроде,ширина и вылет нестандартные

Да диски 7Х17. Ну правильно если диск слишком сильно "натянут" на ступицу его можно вытолкнуть наружу при помощи проставок.

При вылете 45 имеет значение форма диска, встать то он встанет, но может цеплять внутренней стороной лучей за суппорт тормозов. У меня так было Причем обнаружилось после замены передних колодок. Проставки купились легко и сразу нашел в инете для фолькца.

Короче мне нужно будет сразу купить к этим дискам проставки

Ну незнаю стандартные или не стандартные
7,5Jx17 ET 35 ничего не за что не цепляет.

Короче мне нужно будет сразу купить к этим дискам проставки

Ну если бобла много то можно и сразу купить.
Но легче наверно дождаться примерить и если необходимо купить (ИМХО)

36RusOcta4x4 писал(а):Ну незнаю стандартные или не стандартные
7,5Jx17 ET 35 ничего не за что не цепляет.

Дык речь то вроде шла о ET-45, они внутрь сильнее утопленны. Я кстати и говорил, что имеет большое значение внутренняя форма луча , на уровне суппорта. Если посматреть на родные диски то у них практически у всех форма луча как бы выпуклая наружу, это именно что бы суппорт не цеплял. Вообще наверное примерить нуна, а проставки комплект, 3 штуки стоили 1500 рублефффф, естественно они бывают разные по толщине, нужно не забывать и про болты - понадобятся длиннее. Вощем мне то же кажется сначала нужна примерка, а потом уже поиски и покупка.

Я не понял, какой вылет лучше брать?
Стандартный вылет на Фабии R14 - 35, в магазине продаются диски с вылетом 25, 38, 40, 45, 49... Что лучше то???

Примерять нужно

CooLer писал(а):Я не понял, какой вылет лучше брать?
Стандартный вылет на Фабии R14 - 35, в магазине продаются диски с вылетом 25, 38, 40, 45, 49... Что лучше то???

Лутше родной) т.е. ЕТ35 =) найти такой вылет сложно, но можно)

Спасибо всем. Короче говоря жду диски, примеряю их и смотрю. Если всё нормально, то езжу, если цепляют покупаю проставки

Brokly писал(а):

36RusOcta4x4 писал(а):Ну незнаю стандартные или не стандартные
7,5Jx17 ET 35 ничего не за что не цепляет.

Дык речь то вроде шла о ET-45, они внутрь сильнее утопленны. Я кстати и говорил, что имеет большое значение внутренняя форма луча , на уровне суппорта. Если посматреть на родные диски то у них практически у всех форма луча как бы выпуклая наружу, это именно что бы суппорт не цеплял. Вообще наверное примерить нуна, а проставки комплект, 3 штуки стоили 1500 рублефффф, естественно они бывают разные по толщине, нужно не забывать и про болты - понадобятся длиннее. Вощем мне то же кажется сначала нужна примерка, а потом уже поиски и покупка.

а кто это и где проставки по 3 штуки продает??

Если мне не изменяет память стандартные диски на Октавию 6,5Х15 ET35 или ET38, 5X100 D 57 mm
У меня летние стоят 7Х16 ЕТ38 STILAUTO 5X5, диски хорошие, но есть один ньюанс, из-за большей ширины обода и формы лучей - немного выгнуты наружу, в покрышка 205/55R16 диски, даже при достаточно аккуратной парковке иногда цепляют бордюрный камень. Чего в стандартных дисках ни разу не наблюдал.

народ подскажите хочу себе диски R17 прикупить а какой ET? должен быть.только что б несильно выпирали...