forum.skoda-club.ru

Всем привет! раздумываю поменять свою машину на октавию сарай (тур) втс 1.8т, всвязи с этим вопрос: кто-нибудь брал такую машину без пакета для плохих дорог?, на сколько она ниже?, (если ниже), и что входит в этот пакет?
В планах сразу поставить 17-е спайдеры.

newermined писал(а):Всем привет! раздумываю поменять свою машину на октавию сарай (тур) втс 1.8т, всвязи с этим вопрос: кто-нибудь брал такую машину без пакета для плохих дорог?, на сколько она ниже?, (если ниже), и что входит в этот пакет?
В планах сразу поставить 17-е спайдеры.

новая?

по предварительной информации отсутсвие пакета плохих дорог это не что иное как отсутсвие защиты.... а клиренс вроде как должен быть такой же как и с пакетом....

но ежели подвеска европейская, то разница в клиренсе 3 см должна быть...

привет Ден! нет в старом кузове, очень у 13-ого понравилось как тачка смотрится, вот и думаю стоит ли переплачивать, как я понимаю всё равно всё менять

newermined писал(а):привет Ден! нет в старом кузове, очень у 13-ого понравилось как тачка смотрится, вот и думаю стоит ли переплачивать, как я понимаю всё равно всё менять

я новая не новая не в плане кузова говорил) а в плане года выпуска)) типа из салона или б-у)))

а менять... ты занижать чтоли собрался?

если все получится то новую возьму, а если нет ,то на своей ездить буду, хотелось сразу опустить

newermined писал(а):если все получится то новую возьму, а если нет ,то на своей ездить буду, хотелось сразу опустить

если опускать тогда без разницы с ппд или без.... один хрен аморты менять с пружинами, и проставки выкидывать)))

офф в пятницу будете? до пятницы по поводу двери встречаемся?

я сейчас на даче, но к пятнице приеду, на счет двери на встрече поговорим.

newermined писал(а):я сейчас на даче, но к пятнице приеду, на счет двери на встрече поговорим.

оке)

newermined писал(а):я сейчас на даче, но к пятнице приеду, на счет двери на встрече поговорим.

ой Дим несоветовалбы я тебе -45 делать если собираешься на природу ездить )) по городу отлично, а вот за пределами оного попа
я в деревне у себя за 2 недели выровнял все дороги защитой.

ЗАЩИТА ПРОСТО НЕОБХОДИМА.

кмк -30 кони спорт кит самое оно.

спасиб Миш! я пока собираю инфу, вопрос в том , что стоит ли платить лишние деньги за пакет если всё равно всё снимать?

newermined писал(а):спасиб Миш! я пока собираю инфу, вопрос в том , что стоит ли платить лишние деньги за пакет если всё равно всё снимать?

за эти лишние деньги ты получишь защиту двигателя) в случае с занижением она просто обязательна))))))))

Den писал(а):

newermined писал(а):спасиб Миш! я пока собираю инфу, вопрос в том , что стоит ли платить лишние деньги за пакет если всё равно всё снимать?

за эти лишние деньги ты получишь защиту двигателя) в случае с занижением она просто обязательна))))))))

Только собирался написать тоже самое . Хотя за 5 рублей (или сколько там стоит этот пакет) в плюс идет одна защита.... Мона купить неоригинал не дороже 2 рублей , и на штатные места установить.
А вот стоковые аморты и пружины от ППД менять однозначно - они категорически противопоказаны для 1.8Т и драйва.

Viper писал(а):Мона купить неоригинал не дороже 2 рублей , и на штатные места установить.

вопрос спорный.... слышал неоднократно (не от продавцов) что штатная защита держит большие нагрузки нежели неоригинал... и в случае чего неоригинал вроде как пробивает картер... у самого до пробоя не доходила с защитой (без нее было дело), но во владении было 2 авто, 1 со штатной защитой, другая с неоригиналом.. неоригинал гнуло дай бог....

Номер 13-ый писал(а):

newermined писал(а):я сейчас на даче, но к пятнице приеду, на счет двери на встрече поговорим.

ой Дим несоветовалбы я тебе -45 делать если собираешься на природу ездить )) по городу отлично, а вот за пределами оного попа
я в деревне у себя за 2 недели выровнял все дороги защитой.

ЗАЩИТА ПРОСТО НЕОБХОДИМА.

кмк -30 кони спорт кит самое оно.

Имхо, если в планах занижать - полюбому брать надо ППД из-за защиты - она просто необходима с заниженной подвеской. Не знаю про неоригинал - но ориг. защита наверное лучше. Сам недавно установил Кони Спорт Кит в паре с диффом. Мягко говоря я в восторге от того как машина теперь рулится, и регулируемые по жесткости передние аммо - это сила !

А какой смысл занижать сарай? 1.8Т для драйва я понимаю, но зачем же Сарай?
ПО моей информации в пакет для плохих дорог не только входит защита картера но и стоят прыжины с +1 витком в отличии от машины без оного пакета.