forum.skoda-club.ru

Ребят, нужен совет, есть колеса 225/45/17 j7 et38, сейчас озадачился о занижении -35, с таким вылетом будет ли чиркать резина о подкрылки при полной загрузке? Подвеску планирую биль б6 + эйбах. Поиском по данному вопросу ни чего не нашел. Прошу сильно не пинать.
Машинка Octavia tour

скорее всего нет!вылет позволяет

То есть мои опосения напрасны?

даа!

Я на 100% уверен что колеса встанут с ППД, а вот с -35 мм от европейки не уверен.

newermind писал(а):Я на 100% уверен что колеса встанут с ППД, а вот с -35 мм от европейки не уверен.

погляди на драйве2,там много кто ставить да и ниже ещё))

Чем отличаются биль Б6 от Б4? При занижении что еще надо докупить? пружины , амортизаторы, опорные подшипники... мож ещё что?,

Дим, это заводские параметры дисков))) такчто...
ну и про мое занижение ты помнишь на этих дисках)))

Ден, у тебя подкрылок нет, а я боюсь что у меня об подкрылки терется будет. Что надо еще докупить кроме амо, прожин и опорных подшипников?, где то читал что надо еще какие то отбойники и пыльники.

На задние нужно дополнительно набор от Bilstein 550руб (2отбойника+2пыльника)
Номер не знаю.

На данный момент расклад по з/п такой:
Стойки биль Б6 перед/зад
Амо эйбах перед/ зад
Опорные подшипники 2 шт ( какие лучше?)
Отбойники, пыльники (биль или РС?)
Растяжка передних стоек S3
Задние растяжки RS
Всё? Или еще что-то нужно?
А/м Octavia A4 1.6 AKL.

Ребят, еще один вопрос, многие советуют отказаться от резины 225/45/17 и взять 205/50/17 так как движка у меня чахлая 1.6 101 лс, будет тяжело крутить широкую резину. Высота прифиля одинаковая , просто будет по уже на 20мм.
Кто, что думает по этому поводу? Очень нужен ваш совет, т.к. в этих делах особо не секу.

newermind писал(а):Ребят, еще один вопрос, многие советуют отказаться от резины 225/45/17 и взять 205/50/17 так как движка у меня чахлая 1.6 101 лс, будет тяжело крутить широкую резину. Высота прифиля одинаковая , просто будет по уже на 20мм.
Кто, что думает по этому поводу? Очень нужен ваш совет, т.к. в этих делах особо не секу.

С 205-ой конечно будет машине легче, коробке, кушать меньше будет (в пределах погрешности), стоимость покрышек чуть ниже,меньше в колее болтает, но с 225-ми лучше машину держит в поворотах, внешний вид куда интереснее, всё от стиля езды зависит и назначения машины, я за 2-ой вариант!

newermind писал(а):На данный момент расклад по з/п такой:
Стойки биль Б6 перед/зад
Амо эйбах перед/ зад

наверное,не аммо,а пружины?

newermind писал(а):Отбойники, пыльники (биль или РС?)

На передние стойки биль - всё в комплекте,на задние - докупать.ИМХО тогда уж всё от биль брать - чтоб точно всё встало.
Ещё до кучи резиновые опоры передних стоек поменять.
Себе все резинки заказал от Lemforder.(Я за 3 года подвеску ещё ни разу не перетряхивал,поэтому решил до кучи все резинки поменять - сайленты рычагов,втулки и стойки стаба)
ЗЫ А резину себе взял 205/55/16. С АГ-1 вышло по 10 кг колесо в сборе.

newermind писал(а):Ребят, еще один вопрос, многие советуют отказаться от резины 225/45/17 и взять 205/50/17

Впринципе 205/50/17 рекомендуемый заводом размер для РС-ки. Так что лучше его. И диски полегче (ковка).