forum.skoda-club.ru

Езжу много и по работе, часто что-то перевожу, бывает что и людей которые курят , поэтому со временем салон заполнился пятнами от напитков, были прожжены потолк и сидения от сигарет, так же ужасно выглядели и обшивки дверных карт, так как материя уже была грязная и протертая.
Для наведения марафета решил все поперетягивать и установить подогревы. Руль, кстати, тоже весь поистерся, его тоже решил перетянуть.

Подогревы были выбраны Емеля 2 УК. При разговоре с перетяжчиками были варианты. Остановился на дермантиновом потолке, вставках в двери и всем остальном кроме мест где поппинс и спина, там алькантара вроде...не помню, короче, как на пассатах. Сделали все за 2 дня полностью. Руль перетянули тоже кожей, при чем сделали надрезы на нем и кожу запустили вовнутрь чтобы не задиралась. Короче, можно сказать что я доволен так как теперь все протирается влажной тряпкой и все очень практично, можно не париться, что что-то запачкаешь, нужно - поставил, протер и все как новое.

Говорят многие что при черном потолке сидишь как в гробу. Ну, тем кто там сидел виднее, не знаю , но мне очень даже нравится, потолок теперь не прокуришь и не запачкаешь, тоже протер и все. Хотел, вначале, перекрасить весь пластик в черный цвет, а потом покатался и мне даже этот контраст пришелся по душе. Извините что сарайчик грязный, обещаю исправиться .


Обратите внимание, ярлычек эйрбэга тоже перешили на сидение, ну прям не колхоз, а оригинал ! Управление подогревами вместо одного из подстаканников.







Подлокотника в моей комплектации небыло, поставил и не жалею ни сколечки, всем советую. Кто много ездит - просто незаменимая вещь, сделан добротно, регулируется по высоте и вылету, и в нем сзади обдув для задних седоков.






Что нужно - идете в любой вазовский магазин и покупаете финвэйл амортизатор задней двери от 11-ки вазовской(около 300-350рублей).
Снимаете резинку на которую упирается капот, она мешает закрытию. Ну и, собственно, прикручиваете (лучше головки поворотные с амортизатора снять и ставить отдельно, а потом защелкнуть). Очень удобная вещь. Ничего сверлить и мастырить не надо, все открывается отлично и на достаточную высоту, никаких проблем от того что снял резинку у меня нет -капот не играет, ничего там из металла не выворачивается, все нормально, так как пользую уже больше пол-года. Прошу вопросами не заваливать - кто умеет прикручивать болтики, тот сам сделает, кто не умеет - в любой гаражный кооператив, вам там мастер любой за пивас это установит в течении 15 минут. Я тоже парился, читал, искал, подойдет не подойдет и т.д.
Просто покупаете его и ставите. Может милотековские выглядят и получше, но согласитесь, что 350 рублей- куда уж бюджетнее? Покраска милотековского дороже выйдет. У меня не образцово-показательная РС-ка, меня устраивает)))

по деньгам во сколько обошлось это удовольствие?

По деньгам сложно сказать. Я это делал в Украине, у меня там знакомый этим занимается. Я ему привез подогревы, он мне скидку сделал, короче мне все полностью с учетом наших взаиморасчетов вышло в 850 бакинских. Это все полностью с учетом цены подогрева и его установки. Многое зависит от сорта кожи и т.д. На потолок много материала ушло. Думаю что в Москве это бы все стоило 30-40 тысяч.

Уверены что амортизатор от 12-ки? По фото он длиннее чем от 12-ки. Какова длина аморизатора в разложенном состоянии?

Да, от 12-ки.
Постараюсь на след. неделе сфоткать его и выложить там где надписи. Вроде там написано 43 см.
Подставлю на фотке кочергу стандартную для сравнения.

Добавлено спустя 19 часов 42 минуты 20 секунд:
Re: Мои доработки А5: кожаный салон, амортизатор упора капота.
Длина амортизатора в разложенном состоянии равна длине стандартной кочерги шкодовской.
За счет того что газовый упор закреплен немного ближе к бамперу по отношению к обычному - капот открывается немного ниже, но на практике разницы никакой, если вы не Сабонис. Вот, собственно сам амортизатор от двенашки.

хотел было установить амортизатор, купил, поставил, но у него слишком болшое усилие оказалось, 430Н, выворачивает места крепления. все вернул на место, амортизатор вернулв магазин. по длине подходит, каталожный номер 2111-8231010. правда он не finwhale был.

Может он разработается со временем? Пол-года езжу и ничего, ищите такой как у меня

Как раз на нем написано сила сжатия 430 Ньютонов, а не длина) 430 Канеш многовато наверно для капота. У меня есть другая задумка. Есть подизношенный амортизатор от крышки багажника а5-ой октавии, проверял на весах, сжимается при нагрузке 32-34 кг. Так вот думаю попробовать установить. Он на пару сантиметров короче правда финваловского. Кстати, по номеру аморт от 11. От 12 он намного короче.

Возможно я ошибся и он от 11, но у меня ведь работает и никаких проблем. Уже больше чем пол-года.

Ок, как дойдут руки, попробую и тот и тот) Скажу о результате.

поставил 120923 (от 11), все работает отлично, ничего не выворачивает. e38! большое спасибо!
Вот фотка

Судя по фото, резинку не удалял? Не мешает?

nsk писал(а):Судя по фото, резинку не удалял? Не мешает?

резинка перевернута на 180 градусов, с той стороны как раз "впуклость"

Я тоже пытался перевернуть и она у меня разорвалась вроде...

e38! писал(а):Я тоже пытался перевернуть и она у меня разорвалась вроде...

оторвался верх от низа? я просто сильно тянул вверх, видимо повезло