Установка спойлера на А5 с фотоотчетом

Привет всем.
Купил не крашенный спойлер у sashacz, наконец то покрасил его.
Долго искал информацию как установить спойлер на А5, думал найти шаблоны или размеры, но так ничего и не нашел. Решил ставить сам, так как страшно отдавать в чужие руки и не видеть как его будут ставить.
Лучше всего устанавливать с кем нибудь, так удобнее будет и не скучно.

Во первых у меня не было болтов для крепления, но мне подсказали номерки оригинальных N 911 229 01 (спасибо Алексей Н ), но так как времени заказывать не было решил зайти на строительный рынок и посмотреть их там, почти сразу нашел то, что надо. Болт помойму М5, 4 штуки, так же купил шайбы гровер (все вместе обошлось 10руб.), но они не понадобились. Под болты взял дома сверло тоже 5-ка,болты входили впритирку и не надо было подгонять.


Надо было сделать шаблоны


Потом нужно было наклеить малярный скотч и начертить края стоек спойлера (отцентровав его на багажнике)


Приложили шаблоны и поставили точки для сверления отверстий, на всякий пожарный намазали стойки спойлера и приложили его на скотч, получились не четкие,но подтверждающие шаблоны, метки.

можно так же сделать как в малярке, проявкой или как то так называется.

На свой страх и риск начали сверлить, получили это

при этом просверливается заводской герметик.


Потом решил измерить расстояния отверстий относительно края багажника. у меня получились такие размеры

не буду говорить что это точно заводские размеры, но у меня спойлер встал ровно с обоих сторон.

Осталось поставить спойлер и закрепить его


И вот результат


Доволен как слон, осталось найти рс передний бампер, посадить окташку пониже, и впихнуть "18" колеса

Последний раз редактировалось 4apoliHo Пн, 16 мар 2015, 21:19, всего редактировалось 1 раз.

Ну, что сказать... Молодец

А чего на клей на посадил? Штатное решение - клей-герметик + саморезы с плоской шляпкой.

Я промазал винты и обработал отверстия, так что клеить не стал, и так держаться будет.

Я себе летом поставил. Брал оригинал, в комплекте были спец. болтики, для разметки дырочек - очень удобно, но стремно намечать, да и сверлить тоже стремно. Я сажал на клей+болтики. Отверстия обработал мовилью.
Клей использовал аналог того, что указан в инструкции - это клей для вклейки стекол (я использовал loctite, черный, в таре, как силиконовый герметик).
Подробнее по клею - рекомендуемый клей HHA 381 015 - Loctite Terostat MS930 - клеи-герметик на основе МС-полимера.
Долго искал, звонил в представительство производителя клея, там после консультаций решили, что ближайшим аналогом будет клей, для вклейки стекол (помоему Terostat 8599), он не усаживается практически, вулканизируется от влаги до состояния почти-резины, не боится всякой фигни с улицы и влаги.

Единственный недостаток спойлера - его вес. Теперь крышка сваливается с пол-дороги сама и нужно придерживать ее рукой, что б не хлопала (на мойках приходится предупреждать, а то иногда кажется, что стекло лопнет от удара).
Теперь требуется 1Z5 827 550 E - Газовый упор для а/м со спойлером
В exist - 3 тыс руб / шт ((( жабажабажабаколхозколхозколхоз

У кого RS - подскажите подъемную силу - она должна быть указана на трубе, что то вроде F1=405N

-------------------------------------
Параметры газового упора, стандартного
Длина [мм]: 584-585,5
Диаметр корпуса [мм]: 18-19
Высота подъема [мм]: 245
Поршневой шток диаметр [мм]: 8
Усилие [Н]: 405(стд)-440(?)

Спасибо, за отчет! Курил ELSA, по этому вопросу... теперь окончательно понятно, спасибо! Но, все-таки, я б посадил его на клей. Хотя б ради того, чтоб под "стойками" спойлера не было грязи.

подскажите все таки, номерок для заменты штаного газового упора...а то действительно будет хлопать

подскажите все таки, номерок для заменты штаного газового упора...а то действительно будет хлопать

выше было
"Теперь требуется 1Z5 827 550 E - Газовый упор для а/м со спойлером"

подскажите все таки, номерок для заменты штаного газового упора...а то действительно будет хлопать

Можно просто придерживать крышку...

Одно дело когда сильно хлопает. другое дело что они и не могут поднять крышку, надо искать замену.

Одно дело когда сильно хлопает. другое дело что они и не могут поднять крышку, надо искать замену.

То есть у тебя теперь нормально не поднимается задняя дверь? А что самое интересное, что этого аммортизатора 1Z5 827 550 E в экзисте даже заказать не возможно. Отпишись потом, как решишь данный вопрос.

Одно дело когда сильно хлопает. другое дело что они и не могут поднять крышку, надо искать замену.

и чё теперь с собой черенок от лопаты возить в качестве упора? сколькож веса в спойлере? неужели такой тяжёлый? а если ставить тот что сверху крепится там где допстопсигнал стоит, тоже упоры менять придётся?

Одно дело когда сильно хлопает. другое дело что они и не могут поднять крышку, надо искать замену.

То есть у тебя теперь нормально не поднимается задняя дверь? А что самое интересное, что этого аммортизатора 1Z5 827 550 E в экзисте даже заказать не возможно. Отпишись потом, как решишь данный вопрос.

В vw-shop.ru по 1600р. предложили, в exist и в самом деле пропала возможность заказа.

Номинал рс-очного газового упора знает кто-нибудь?

а если ставить тот что сверху крепится там где допстопсигнал стоит, тоже упоры менять придётся?

Нет, не придется - плечо разное.

Одно дело когда сильно хлопает. другое дело что они и не могут поднять крышку, надо искать замену.

То есть у тебя теперь нормально не поднимается задняя дверь? А что самое интересное, что этого аммортизатора 1Z5 827 550 E в экзисте даже заказать не возможно. Отпишись потом, как решишь данный вопрос.

Они поднимают, но надо помогать рукой. Так то амортизаторы держат дверь, но хочется чтобы они сами поднимали ее.