Установка би-ксенона вместо штатного ксенона

**Lorgus** » Пн, 15 сен 2008, 15:53

Ну вот смотрю я с какой скоростью разжигаются оне у меня, когда их включаю - нет. Ну никак не нормальный мырг получается. Разве что если только разогретыми моргать. Но это же не то! Едешь ты, понимаешь, едешь - и тут моргнуть надо. А "дальние" ксенонки холодные. И первые мырги будут тусклыми.

Не по мне это

**Den** » Пн, 15 сен 2008, 16:06

Lorgus писал(а):Ну вот смотрю я с какой скоростью разжигаются оне у меня, когда их включаю - нет. Ну никак не нормальный мырг получается. Разве что если только разогретыми моргать. Но это же не то! Едешь ты, понимаешь, едешь - и тут моргнуть надо. А "дальние" ксенонки холодные. И первые мырги будут тусклыми.

Не по мне это

+1)))

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

MaxCreator писал(а):
Den писал(а):ресурс у ламп никак с пробегом не увязан..... и все таки это вредно...особенно когда итед пара мыргов подряд...

В плане зависимости ресурса и пробега - ты не прав. Любой пробег это еще и моточасы, если фары используются постоянно - то зависимость прямая. То, что это вредно согласен, но вредность эта не такая уж и большая. Ну прослужат они в два раза меньше и что? Проблема, что ли раз в два года новые купить?

а как быть с работой света когда авто в пробке стоит? работа ксенона больше при меньшем пробеге и наоборот. не все у нас со светом включенным даже ночью ездят)))

так что к пробегу привязывать вообще не стоит)))) кто то со светом ездит постоянно, кто то нте. кто то по свободным дорогам катается, кто то в пробках стоит.....

**MaxCreator** » Пн, 15 сен 2008, 16:06

Lorgus писал(а):Ну вот смотрю я с какой скоростью разжигаются оне у меня, когда их включаю - нет. Ну никак не нормальный мырг получается. Разве что если только разогретыми моргать. Но это же не то! Едешь ты, понимаешь, едешь - и тут моргнуть надо. А "дальние" ксенонки холодные. И первые мырги будут тусклыми.

Не по мне это

Разжигается то она долго, но вспышку дает сразу и довольно яркую - посмотри сам. Если на пальцах - то она сначало вспыхивает, потом тускнеет и разгорается снова (выходит в режим).

**Den** » Пн, 15 сен 2008, 16:06

MaxCreator писал(а):
Lorgus писал(а):Ну вот смотрю я с какой скоростью разжигаются оне у меня, когда их включаю - нет. Ну никак не нормальный мырг получается. Разве что если только разогретыми моргать. Но это же не то! Едешь ты, понимаешь, едешь - и тут моргнуть надо. А "дальние" ксенонки холодные. И первые мырги будут тусклыми.

Не по мне это

Разжигается то она долго, но вспышку дает сразу и довольно яркую - посмотри сам. Если на пальцах - то она сначало вспыхивает, потом тускнеет и разгорается снова (выходит в режим).

все равно вспышка менее яркая чем рабочий режим)))

**Lorgus** » Пн, 15 сен 2008, 16:11

MaxCreator писал(а):Разжигается то она долго, но вспышку дает сразу и довольно яркую - посмотри сам. Если на пальцах - то она сначало вспыхивает, потом тускнеет и разгорается снова (выходит в режим).

Ну не знаю, не знаю.
Моя Хелла не вспыхивает как китайско-корейские поделки. Она разжигается ровно и быстро. Но всё же недостаточно быстро для "мырга" :lol:

Потому и поставил себе би-ксенон Хелловский.

**Shef** » Вт, 16 сен 2008, 10:32

Grave_Digger писал(а):А фотки есть? Тож думал над таким вариантом, противотуманками практически не пользуюсь , очень редко на бездорожьи обочину чтоб лучше было видно, но думаю с ксеноном будет еще лучше

http://wwwboards.auto.ru/light/97197.html - фотка линзы

http://photofile.ru/users/shef_izabo/3394925/73306406 - фотка фары с линзой

http://wwwboards.auto.ru/light/96060.html - маленький отчёт

- фара

**serdg** » Вт, 16 сен 2008, 13:52

Точную марку и желательно размеры линз можешь указать?

**Den** » Вт, 16 сен 2008, 13:58

serdg писал(а):Точную марку и желательно размеры линз можешь указать?

судя по фоткам енто бош))) моделей у них нет, равнокак и партнамберов,ибо линзы как отдельная запчасть не поставляются...

**Shef** » Вт, 16 сен 2008, 15:52

Линзы - от Пыжо 407, размер - сложно сказать, примерно 16 см длинной, диаметр отражателя - 9-10 см.
Линзы были новые, вытащенные из новых фар.

Светят 2 ближних очень хорошо!

**Den** » Вт, 16 сен 2008, 23:34

Shef писал(а):Линзы - от Пыжо 407, размер - сложно сказать, примерно 16 см длинной, диаметр отражателя - 9-10 см.
Линзы были новые, вытащенные из новых фар.

Светят 2 ближних очень хорошо!

а конечный вид фар то есть? или она так и осталась ничем не прикрытая линза с засветками?

**Shef** » Ср, 17 сен 2008, 12:43

Den писал(а):
Shef писал(а):Линзы - от Пыжо 407, размер - сложно сказать, примерно 16 см длинной, диаметр отражателя - 9-10 см.
Линзы были новые, вытащенные из новых фар.

Светят 2 ближних очень хорошо!

а конечный вид фар то есть? или она так и осталась ничем не прикрытая линза с засветками?

Линза прикрыта, засветок от неё и от отражателя нет.
Конечный вид фактически не изменился.

**Den** » Ср, 17 сен 2008, 13:11

Shef писал(а):Линза прикрыта, засветок от неё и от отражателя нет.
Конечный вид фактически не изменился.

можно фото как в конечном итоге линза прикрыта?

**Shef** » Ср, 17 сен 2008, 16:29

Den писал(а):
Shef писал(а):Линза прикрыта, засветок от неё и от отражателя нет.
Конечный вид фактически не изменился.

можно фото как в конечном итоге линза прикрыта?

Пажалста (авто грязное!)

**Den** » Ср, 17 сен 2008, 17:08

а что там на нее надето если не секрет?
выглядит вполне съедобно)

**Shef** » Чт, 18 сен 2008, 9:13

Den писал(а):а что там на нее надето если не секрет?
выглядит вполне съедобно)

Это запчасть от светильника потолочного поворотного, подточил по месту, получилось хорошо

Установка би-ксенона вместо штатного ксенона

Re: Про ксенон

Кто сейчас на конференции