диоды в бампер!!! фото!!!

[Tiffus]

Все поставил, все настроил. Кипятильники снял и поставил вместо них лампы в цоколе на 21 ватт. Ошибок нет. Сделал дневной свет через туманки и все ок! Ваще доволен!!!

[SerKED]

Поставил Philips DayLight 8 на WTS бампер тура

Солнечный день:


Стоят не вровень по бамперу, а с доворотом вперед, чтобы вписаться по отклонению в сторону не более 10 градусов (по инструкции).


Крепление к бамперу:



Решетки снимаются:



В режиме габаритов:


Подключение по инструкции (плюс, минус и габариты), блок управления закрепил на кожухе аккумулятора со стороны крыла.
Мануал можно стянуть отсюда (13 Мб): http://www.led-svet-drl.com/daylight/le ... _guide.pdf
Загораются при включении зажигания, через две секунды гаснут, если не завести авто, при заводке вспыхивают при первых оборотах стартера.
Выключаются с задержкой в несколько секунд после остановки двигателя.
При включении габаритов/света пригасают.

[bom59]

"При включении габаритов/света пригасают." SerKED
А почему на последней фотографии горят вместе с фарами?

[GeR1man]

на последнем фото они горят вместе с габаритами.

[bom59]

Пусть тут тоже полежит для коллекции. Вообще то подробный отчет тут http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_tour/octavia_tour/bom59/journal/288230376152197133/#post
Так выглядят готовые огни - сделаны уже в новых вставках в бампер конторами Dectane и Litec. Надо просто старые вынуть, эти вставить. Там у них два варианта с серебристыми отражателями и черными лаковыми - так называемые "дымчатые". После долгих прикидок их и взял - не так мозолят глаза в выключенном состоянии, особенно на черной машине.

В комплекте вся проводка, реле и предохранитель. Ни один провод резать не надо. Снимается разъем с левой фары в разрыв вставляют переходник с ответвлением. Включаются чуть позже, чем начинает крутится стартер, что должно быть полезнее для них. Совместное немецко-китайское производство. Но все качественно и даже на кембриках стоит допустимая температура то ли 105, то ли 150 градусов. Да, памятуя одну дискуссию, хочу добавить, что светят они, несмотря на большую ширину и изогнутость, навязанную бампером вперед, а не вбок. Правда на Октавии 1 бампер не так сильно загибается, как на второй.
Выглядит вблизи так когда выключено

и так
, когда включено. Все снимки при свете солнца, ибо это дневные ходовые и ночью автоматом отключаются с габаритами. Кстати, при моргании дальним горят.
Так общий вид
Ну и издалека при боковом солнце

[SerKED]

"При включении габаритов/света пригасают." SerKED
А почему на последней фотографии горят вместе с фарами?

На фото: штатные габариты + DRL в режиме габаритов.
Они с функцией габаритов, не выключаются совсем, а светях намного слабее.
Потребляют 7,7 / 2,4 Вт каждая.
По хорошему штатные габариты надо демонтировать, в комплекте обманки есть для обхода контроля ламп.

[Den]

удалено пользователем

[De:nis]

Поставил Philips DayLight 8 на WTS бампер тура

тоже мучаюсь с установкой в WTS. подскажите, крепили кронштейн к бамперу или к какому-то силовому элементу за ним? Бампер нужно снимать?

[SerKED]

Крепление к пластику бампера комплектными саморезами, в качестве дистанционных втулок гайки, держится нормально.
Бампер не снимал, разметил по вырезам на решетке, тонким сверлом для отвертки рукой отверстия пробуравил...
Чуть больше фоток здесь http://photo.qip.ru/users/serked.hotboxru/200545111/

[SerKED]

тоже мучаюсь с установкой в WTS. подскажите, крепили кронштейн к бамперу или к какому-то силовому элементу за ним? Бампер нужно снимать?

Ничего не снимал, крепление к пластику бампера саморезами комплектными, разметил места крепления по вырезам на решетке, рукой тонким сверлом для отвертки прицельно отверстия проковырял...



P.S. Фары эти можно было пошире на один сектор решетки поставить.

[De:nis]

очень хороший отчет, спасибо!

[De:nis]

Почти получилось поставить в wts, осталось подрезать решетки и подключит питание. Так как у меня недорогие sho-me, то встает вопрос о подключении "+". подскажите пожалуйста, где взять питание после включения зажигания?

[Egis73]

У меня, на дизеле, на корпусе релейного блока есть клеммы с разными вариантами плюса, я взял от туда. Для бензина думаю можно взять и от питания бензонасоса.

[De:nis]

У меня, на дизеле, на корпусе релейного блока есть клеммы с разными вариантами плюса, я взял от туда. Для бензина думаю можно взять и от питания бензонасоса.

релейный блок в салоне? через какое отверстие лучше всего в салон проходить?

[Egis73]

Да, в салоне. В котором месте проходил теперь хорошо непомню. Часть провода провёл по пластмасовому каналу на стороне водителя. А потом кажется, через отверстие под ним уже в салон. Там, с низу релейного блока есть несколько контактов с гайками, на них и есть всякие варианты плюса, кажется и масса там есть. С тестером или контролькой выяснешь который контакт тебе подходит.