forum.skoda-club.ru

Able писал(а):кто-нибудь может дать название детали ну там может код какойто или еще что то, ну чтоб заменила название "мулька". попробую спросить про нее у нас тут в эстонии, может кто что то подскажет

а какова цена ее у вас?

Кода у нее нет .
Называется PedalBooster (Контроллер сигналов ПБУСТЕР-01). Стоил в Москве до кризиса 4 тыс. руб.

Мулька есть в багажнике. Завтра на ВГ привезу для интересующихся:)

Интерес к этой штучке заставил собирать более полную информацию за и против . В основном форумы фокусников
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?sh ... 677&st=160
Долго вчитываясь обратил внимание на положительный эффект при замене педали на педаль от авто с АКПП . Характеристики там будут однозначно разные .
Залез в Етку и вот нашел :
МКПП - 1K1721503L
АКПП - 1K1723503L
МКПП (RS и Скаут) - 1K1721503N
Так вот педаль стоит на порядок дешевле , по сравнению с педальбустером .
Вопрос только стоит , разъем один и тот же ?
Там правда год обсуждения еще конец 2006 , а мульки пошли уже 3 и 4-го поколения .

Подниму тему.Какая педаль с автомата подойдёт на МКПП 1.4ВСА.Как будет её адаптация.Может кто что небудь мудрил.

Вчера заколхозил себе педальбустер, до этого 2 года стоял такой же на Фокусе, но на Октавии педалька даже почувствительней получилась на максимальном режиме (всего режима три). Резюме: для маломощного движка в паре с АКПП вещь достаточно приятная, мощности конечно же не прибавляет, но те что есть лошадки пошустрее в работу впрягаются

Able писал(а):кто-нибудь может дать название детали ну там может код какойто или еще что то, ну чтоб заменила название "мулька". попробую спросить про нее у нас тут в эстонии, может кто что то подскажет

а какова цена ее у вас?

Не вкурю "мулька" и джеттер это одно и тоже,или.....? Про педаль газа с автомата тема интересная, развитие будет?

мастер71 писал(а):Не вкурю "мулька" и джеттер это одно и тоже,или.....? Про педаль газа с автомата тема интересная, развитие будет?

Одно и тоже, только на мульке... три режима стоит! С начала темку покури!

Значит "мулька" интересней с ее тремя режимами

на Jetter тоже теперь 3 режима.

А мульку на 1.6 MPI поставить реально и увеличивается расход топлива?

Melson писал(а):А мульку на 1.6 MPI поставить реально и увеличивается расход топлива?

Это вы с продавцами выяснить можете, а вот по второму....
Однозначно увеличится или в крайнем случае останется прежним. Ведь конструкторы не дураки и в угоду экологам душат разгон оборотов двигателя для "чистого воздуха"...это болезнь всех (имхо) электронных педалей. Мулькой "мы" просто устанавливаем режим двигателя ближе к его "естественной", "прожорливой" работе...куда уж тут до европейской экологии.