forum.skoda-club.ru

Возможно где нить купить кнопки управления а потом проковырять дырки в руле вставить и протянуть провода.

Рубрика всё же "тюнинг", а не "колхоз"... Мой Вам совет, не занимайтесь ерундой, купите готовый мультируль с нужными кнопками (радио или телефон) и "будет Вам щастье".

Руль уже можно купить за 4500-5500 руб., новый комплект кнопок около 6000-9000р.

Я бы не задавался этим вопросом где то читал чел проковырял дырки и поставил кнопки.

SerzhM писал(а):Я бы не задавался этим вопросом где то читал чел проковырял дырки и поставил кнопки.

Это было актуально для Г5

проще и лучше будет купить руль_)

Ну допустим купим мы руль.
Например, вот такой:
http://www.skoda-parts.cz/predmet.aspx?polozkaID=367



А дальше то что?
Есть существенные сомнения, что одного руля будет достаточно.
Скорее всего придётся ещё докупать кучу всего остального по совершенно невменяемым ценам, т.к. Skoda, видимо, не та компания, которая стремится к унификации множества исполнений своих машин одной модели.
Одних рулей у Fabia штук 15 вариантов.
Даже приборных панелей умудрились 34 штуки сделать (для разъёма MDI, без MDI, леворукая, праворукая и т.п.)
Убедитесь сами: http://vagcats.info/base/sk/3/122/706/8/4751#1

Конечно печально, что большинство актуальных тем на форуме ничем не заканчиваются.

Но было бы неплохо, если бы всё-же нашелся кто-то, кто мог бы конкретно сказать, что нужно, чтобы поставить мультируль 2011 года (как на фото) на Fabia Elegance FL 2011 с дисплеем Maxidot, круизконтролем и штатной магнитолой SWING.

Руль не фабийный это раз. В вторых нужен кабель и "шайба" для М-руля

Судя по эльзе нужен переключатель для рулевого (либо руль от октавии, но работать будет только левая часть):
3T0 959 537 DWHS
И проводка:
В случае без кнопок к спирали (шайба) плюс идет от центрального блока, 11 контакт в шайбе снизу.
В случае с кнопками плюс от блока предохранителей (9 контакт в шайбе) и шина LIN от центрального блока (10 контакт в шайбе).

Если верить Этке и Эльзе шайбы одинаковые. А больше там элементов нет.
Если проводки нет, то потребуется:
1. Переключатель.
2. Провод от блока предохранителей (плюс).
3. Провод от центрального блока электроники (шина LIN).
4. Изменение схемы клаксона (клаксон будет работать через переключатель).

Если идея еще не остыла сфотографируйте штекер идущий к шайбе, так чтобы было видно контакты, тогда станет понятно чего не хватает.

Откопали...
Для установки мультируля достаточно поменять сам руль, кабель подушки и подрулевой блок. В идеале еще можно правый подрулевой махнуть, но это совсем не обязательно.

Gellham писал(а):Откопали...
Для установки мультируля достаточно поменять сам руль, кабель подушки и подрулевой блок. В идеале еще можно правый подрулевой махнуть, но это совсем не обязательно.

Это для октавии. Для фабии не пройдет.

Подскажите плиззз!У меня стоит руль без управления,мне подарили мульти,4х спицевой,с ним проводок.Что еще нужно заменить чтоб руль заработал?

на лексусе или на жигулях "шестой" модели?

думается подрулевой блок под замену...

А никто не пытался вживить в мультируль обычный инфракрасный пульт д/у от нештатной магнитолы?
Намного бюджетнее вариант, хотя тоже конечно колхоз, но работать должно!?
Если кто делал, отзовитесь.....

держи ....
http://www.drive2.ru/cars/seat/leon/leo ... 4364/#post

вообще Борюсик СПЕЦ ! если что на драйве с ним пообщайся )))