А нужна ли сигнализация на Октавию?

**Alexey_A** » Ср, 24 янв 2007, 9:31

Вчера был в салоне, узнавал цены по всякого рода допам.
Разговаривал со СК. Действительно, дополнительная сигнализация для страховки НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
Теперь в раздумьях ставить ли у диллера сигналку и блокиратор.
У кого какие мнения, поделитесь.

**avkh** » Ср, 24 янв 2007, 11:04

Ставить не у диллера, естессно.
Сигналка всяко полезна.
А свое виденье комплекса я озвучивал выше.

Блокираторы не люблю - дополнительные телодвижения

Хотя, если не пользоваться автозапуском и/или турботаймером - почему бы и нет

**izik2** » Ср, 24 янв 2007, 11:22

Alexey_A писал(а):Вчера был в салоне, узнавал цены по всякого рода допам.
Разговаривал со СК. Действительно, дополнительная сигнализация для страховки НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
Теперь в раздумьях ставить ли у диллера сигналку и блокиратор.
У кого какие мнения, поделитесь.

Ставить не у дилера. Ставят криво, дорого и однообразно. Обращайтесь в спец центры.

**Sultan** » Сб, 03 фев 2007, 21:46

Сам работаю в страховой и езжу на Октавии 2001 г.
1. Гоняют все машины!!!! Сам 3 года отъездил без проблем, на четвертом году мою машину попытались угнать посреди белого дня.
Спасло наличие нештатных устройств.
2. Ставить противоугонку в салоне дилера не рекомендую. Это создает опасность того, что кто-то может иметь доступ и к ПТС и ключам и к брелокам => если в салоне есть гнилой человек - машину угнать просто.
3. Рекомендуется ставить противоугонку + замок на капот. Причем замок не должен устанавливаться так, чтобы была возможность орезать гнездо ключа и вытянуть тросик плоскогубцами.

**Alexey_A** » Вт, 13 фев 2007, 18:36

Всем спасибо за советы.
В субботу забрал машинку. В салоне поставил только блокиратор. Теперь выбираю сигналку и установщика.

**Petran** » Вт, 17 июн 2008, 13:17

Молодец что не поставил штатную сигнализацию, т.к. она бесполезна в суровых российских условиях.В ней нет дачика удара.Проще ставить сигнализацию отдельно.Цена складываетсяиз 3х состовляющих:сигнализация+CAN модуль+установка.

**Acyp777** » Вт, 17 июн 2008, 13:31

Вообще, если ставить сигналку, то надо ставить самую дешевую , но надежную. Если заморачиватся охранным комплексом, то ставить надо замок на капот +доп иммобилайзер+сигналка. Слейв системы- удобно, но низкая устойчивость к электронному взлому.

**Yipe!** » Вт, 17 июн 2008, 13:49

Acyp777 писал(а):если ставить сигналку, то надо ставить самую дешевую , но надежную.

Пока еще несовместимые понятия, если только не использовать сигналку, как дешевое ДУ ЦЗ, доступное для перехвата простым радиосканером за 500$ - тогда объясните вообще смысл этих, хоть и мизерных затрат на такую мнимую защиту?. А сигналки с динамическим кодом обмена, пока еще не поддавшимся взлому - стоят таки подороже..

**Acyp777** » Вт, 17 июн 2008, 14:30

Может я не правильно выразился конечно.Я имел ввиду, что если стоит только одна сигналка, то она выполняет больше сервисные службы, типа ЦЗ, автозапуск и т.д. взломостойкость-достаточно низкая
поэтому заморачиватся с дорогой не имеет смысла, стоит выбирать наиболее дешевую из надежных сигналок, главное чтобы работала.
Динамический код разный бывает и его тоже ламают.Я долго рыл инет, в поискахчто еще не сломали-остановился на Сталкере, Пандоре и Экселент 2-они вроде как еще не взломаны.
НО сталкеры и пандоры из официалов что то никто не ставит, Экселенты ставит тока пеликан, а к неофициалам не хочу.
для себя решил что буду ставить комплекс сигналка+иммо+замок на капот

**Yipe!** » Вт, 17 июн 2008, 15:10

ИМХО Оптимальным был бы такой комплекс:

* ДУ ЦЗ штатное(!) - удаленно открывать/закрывать двери. Штатное для того, чтобы установщикам сигналки не внедряться в проводку.
* Сигналака (с датчиками движения/объема) лучше с обратной связью - собссна только чтобы СИГНАЛИЗИРОВАТЬ О ПОПЫТКЕ УГОНА. CAN адаптер используется только для СНЯТИЯ инфы с штатных датчиков дверей.
* Дополнительный иммобилайзер с меткой скрытого ношения для управления замком капота (и, по желанию и при условии грамотной установки - прерывания рабочей цепи). Опрос для его отключения начинается только после успешного снятия с охраны сигналки.
* Далее уже зависит от желаний и возможностей.. типа блокираторы руля/КПП.. секретки и т.п.

Тех, кто будет опять сейчас начинать спор про "КАСКО рулит - нафиг ставить еще что то?" - просьба идти в поиск, далее в сад.. а лучше вообще не беспокоится и действовать по своим собственным убеждениям молча. Статистика - упрямая вещь, которая говорит, что SKODA уже начинает пользоваться спросом (таки внутри VW все ж) у угонщиков. Если вам неинтересно - стоит ли после ночи ваша машина на месте, или совершенно наплевать, что ждать выплаты по угону будете минимум месяца два и не факт, что получите все сполна - просьба не беспокоить себя и других, напрягаясь при наборе таких постов. Ибо КАСКО никто не отменял и я всегда обеими руками ЗА. А охранный комплекс - это как дополнение к страховке, обеспечивающее повышенное спокойствие и берегущее нервы (частные случаи вандализма, от которых защититься практически нельзя - к охранному комплексу просьба не привязывать)

**forcem** » Вт, 17 июн 2008, 19:16

Вопрос явно не одназначный. Для профи все эти охр. комплексы не особое препятствие. А от хулиганов и штатные средства хороши.

**A0A** » Вт, 17 июн 2008, 19:22

Petran писал(а):Молодец что не поставил штатную сигнализацию, т.к. она бесполезна в суровых российских условиях.

смЕло. Про потенциальный слет с гарантии за счет кривой установки, про потенциальные глюки из-за кривой установки (авторизованным сервисом) ну и т.п., лень перечислять, все давно "обсосано" - не думали?

офф. В "суровых российских условиях" иной раз бесполезен даже АКСУ.

**345** » Вт, 17 июн 2008, 19:57

[quote="Acyp777"]
Я долго рыл инет, в поискахчто еще не сломали-остановился на Сталкере, Пандоре и Экселент 2-они вроде как еще не взломаны.
НО сталкеры и пандоры из официалов что то никто не ставит, Экселенты ставит тока пеликан, а к неофициалам не хочу.

Я понял однозначно, что сигналка по любому нужна! Так же уверен на все 100%, что абсолютной защиты не будет никогда, поэтому считаю необходимо ограничиться разумным минимумом. Что бы не таскаться с двумя блямбами (ключ и брелок сигн.) хочу что бы использовались кнопки ключа. Как раз в "Пеликане" мне предлагали такой вариант, называли марку сигнализации, но я не запомнил :cry:

Может это и была Экселент?
Асур777, если её порекомендуешь, завтра же закажу у пеликанов.

**Ush** » Вт, 17 июн 2008, 22:14

По жизни только проблемы ... то в аэропорт едешь, на заправке - кирдык, не заводится, пол часа мучений, а потом персонал говорит :"у нас здесь ЛЭП, часто такое, давайте оттолкаем метров 20-30 ...", и действительно, завелась..., то батарейки сядут не вовремя, то кнопку нажмешь блокировочную нечаяно ... посредине пробки и заглохнешь, и т.д. У товарища капот не могли сами открыть - электрозамок противоугонный. А уж когда во дворе двое суток орет у какого-то дурня его "помойка"... .От серьезного угона - не спасет, для хулиганов - даже мигающая лампочка - уже плюс... Видел машины после неудачных попыток... так раскурочили, по мне лучше бы угнали. Да, всего не вернешь, но львиную долю получишь, добавишь, возьмешь новую ... Личное мнение, конечно.

**Acyp777** » Вт, 17 июн 2008, 22:26

forcem писал(а):Вопрос явно не одназначный. Для профи все эти охр. комплексы не особое препятствие. А от хулиганов и штатные средства хороши.

Немного фатальное конечно суждение. Вы думаете у нас либо угонщики профи с эвакуатором либо пионэры?Они разные бывают. Не надо тешить себя мылью "Если захотят все равно угонят",надо максимально в меру своих способностей, ограничивать свои риски. И комплекс сигналка+замок на капот+иммо достаточно серьезная вещь. И не каждый профи будет возится с таким гемороем, когда поймет, что там не одна сигналка, тем более , что большинство угонов происходит от супермаркетов тупой кражей ключей, если будет метка иммо такое не прокатит, а штатный иммо, говорят достаточно легко обходится.

А нужна ли сигнализация на Октавию?

Нужна ли сигнализация?

Re: Нужна ли сигнализация?

Кто сейчас на конференции