Вариант охранки

[Серж-Сараевод]

Хм...что за GSM модуль? Дело в том что я узнавал у нас в Самаре установка какого-то модуля в автомобиль стоит в районе 30 000 рублей + ежемесячная абонентская плата в районе 700 рублей. Вполне может быть что в других регионах эта услуга намного дешевле оцененна, но... может быть я думаю одругом?

Вот здесь один из них - http://www.autoset.ru/catalogue/gsm_i_g ... i1398.html
Кмк вот этот пример тоже интересен - http://www.fortress.ru/text/product/oth ... a_gsw.html
Абонентнская плата = 0, если нет тревог, т.к. платятся только исходящие звонки. Входящие (для контроля не забыл-ли поставить на охрану сигнулку) бесплатно.

Сигнализация с обратной связью обошлась мне в символические 2 500 рублей, установка 1 000 рублей. Пейджер работает безукоризненно, что и поразило, в приниципе в городе если ты находишься от своего автомобиля дальше чем 100 метров то ты уже не успеешь нормально среагировать. Если в пределах 100 метров то ты хотя бы успеешь отпугнуть хулиганов и постараешься хоть как-то попытаться остановить профессиональных угонщиков и если ГИБДД нормально сработают то даже успеют остановить автомобиль. Ценовая разница между этими двумя вопросами все таки большая.

В Мск есть места, где обычные пагеры "дохнут" на расстоянии 20-30м (пресловутая Калужская площадь). с GSM-модулем покрытие - зона действия GSM. У меня и душа поспокойнее, когда я в командировках, машина и туда дозвонится, если надо будет. Если что жена вызовет и ментов, и друзей на подмогу.

[Мидия]

Хм...спасибо за ссылочку, буду общаться с нашими установщиками на эту тему, у нас немного попроще со связью так что это не так критично, но мне всегда интересно новое и готов экспериментировать

[mutabor]

Звонил дилер, сказал сиги типа Аллигатора с обратной связью - не встают на ФЛ Октавии, типа шина другая не прошивается.
Предложил сигнализацию с датчиками объема, удара и т.п. в штатный ключ. Но без обратной связи.
У кого-нибудь на фейслифте стоит обратная связь??

[Серж-Сараевод]

Звонил дилер, сказал сиги типа Аллигатора с обратной связью - не встают на ФЛ Октавии, типа шина другая не прошивается.
Предложил сигнализацию с датчиками объема, удара и т.п. в штатный ключ. Но без обратной связи.
У кого-нибудь на фейслифте стоит обратная связь??

Ставить сигналку у проверенных установщиков и все будет хорошо и прошиваться, и согласовываться. Но это - уже отдельная тема и бойан.
Предлагают судя по описанию систему одну из "Slave", при которой сигналка управляется по каналу "родного" ключа с дистанционным замком, которую можно нарастить тем-же самым GSM-модулем и получить обратную связь и для дистанционного запуска, и для контроля ситуации с авто. У дилера такая штука будет стоить под полтинник, у сертифицированных установщиков - порядка двадцатки.
Пример Slave - http://www.fortress.ru/text/product/aut ... ave_3.html

[mutabor]

Звонил дилер, сказал сиги типа Аллигатора с обратной связью - не встают на ФЛ Октавии, типа шина другая не прошивается.
Предложил сигнализацию с датчиками объема, удара и т.п. в штатный ключ. Но без обратной связи.
У кого-нибудь на фейслифте стоит обратная связь??

Ставить сигналку у проверенных установщиков и все будет хорошо и прошиваться, и согласовываться. Но это - уже отдельная тема и бойан.
Предлагают судя по описанию систему одну из "Slave", при которой сигналка управляется по каналу "родного" ключа с дистанционным замком, которую можно нарастить тем-же самым GSM-модулем и получить обратную связь и для дистанционного запуска, и для контроля ситуации с авто. У дилера такая штука будет стоить под полтинник, у сертифицированных установщиков - порядка двадцатки.
Пример Slave - http://www.fortress.ru/text/product/aut ... ave_3.html

предлагают Техноскан за 22000р.
как мне объяснили - суть защиты только сирена с миганием оптикой.
никаких блокировок и т.п. Как быть не знаю....=(

[Мидия]

Хм... ребята а в чем проблема установить любую сигнализацию которую Вы желаете только подключить не к самому центральному замку, а к функции сейф. Тем самым Вы приобретете отличную сигнализацию использующую уже установленную штатную сигнализацию и дополнительную. Зачем усложнять работу автомобилю? Как я понял у Шкоды очень хорошо реализована функция безопасности. Просто я прочитал какие суммы Вы озвучиваете и был в шоке если честно. Неужели Вы правда считаете что сигнализация за 22 000 или 70 000 рублей спасет? Ну все можно решить намного дешевле. Я просто задумывался тем же самым, но увидев порядок цен обнаружил что это не стоит того. Причем именно в автосервисе мне это и сказали. Функция сейф в автомобилях Шкоды достаточно хорошо блокирует автомобиль и позволяет более или менее спокойно уходить от автомобиля. Вы попробуйте закрыть свой автомобиль с помощью ключа, предварительно оставив открытым любое окно. Далее попробуйте открыть дверь изнутри ручкой. Увидите результат. Сигнализация это всего лишь "лентяйка" и больше никакой функции она по идее не выполняет. В среднем мы можем добиться только отпугнуть хулиганов, да и те сейчас ничего не бояться. Я просто сегодня увидел у человека в товарном чеке на Suzuki поставили в официальном сервисе сигнализацию за 30 000 рублей. Бвл если честно в шоке. Зачем?

P.S. Извините, но я просто хочу реально помочь, а не навредить

[mutabor]

Мидия
у меня штатной сигнализации нет к сожалению.
вот я и думаю что поставить.
или ты хочешь сказать, что вабще не нужно?

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

говорят на новый СуперБ тоже обратная связь не прошивается.
что за бред!???!?

[Мидия]

Но у тебя есть центральный замок установленный заводом изготовителем? При закрывании дверей ключом машина встает в положение "сейф", что дает тебе по идее ту же самую блокировку. Основная задача в том чтобы найти в водительской двери тот самый правильный проводок, который именно и дает эту команду блоку управления двигателем. Дальше все делается по приниципу простой сигнализации (лично не занимался установкой сигнализации, только присутствовал при этом). Ставим сирену и по идее все отлично. Я не претендую на то что мое мнение правильное, но судя по исследованиям проведенными мною в течении 2 месяцев пришел к выводу что это самый оптимальный вариант. Главное чтобы установщики сигнализации были в курсе что нужно обязательно включить функцию "сейф". Берутся за это в официальном сервисе, но об этом им нужно сказать.

[mutabor]

Но у тебя есть центральный замок установленный заводом изготовителем? При закрывании дверей ключом машина встает в положение "сейф", что дает тебе по идее ту же самую блокировку. Основная задача в том чтобы найти в водительской двери тот самый правильный проводок, который именно и дает эту команду блоку управления двигателем. Дальше все делается по приниципу простой сигнализации (лично не занимался установкой сигнализации, только присутствовал при этом). Ставим сирену и по идее все отлично. Я не претендую на то что мое мнение правильное, но судя по исследованиям проведенными мною в течении 2 месяцев пришел к выводу что это самый оптимальный вариант. Главное чтобы установщики сигнализации были в курсе что нужно обязательно включить функцию "сейф". Берутся за это в официальном сервисе, но об этом им нужно сказать.

Я к сожалению далек от темы сигнализаций и электрики..
Хочется понять, в самой Октавии УЖЕ будут какие то блокировки присутствовать??? т.е. сигналка будет орать, это понятно. А какие есть в заводской комплектации защиты от угона? Или нет таких?

[Мидия]

Подойди к своему автомобилю, закрой ключом двери, обрати внимание, моргнулись ли поворотники, если они моргнули, а они должны заморгать когда убедишься что они моргнули, поздравляю, все отлично. Далее, открой автомобиль ключом, приоткрой немного чтобы просунуть руку внутрь автомобиля, опять закрой свой автомобиль ключом, только просто закрой, а не держи больше 1 секунды ключ в закрытом состоянии. Когда двери закроются, просунь руку внутрь салона и попробуй открыть изнутри дверь. Не получится. Теперь ты понимаешь что двери заблокированы. Только у тебя заблокированы не только двери, но еще и двигатель и замок зажигания. Это называется положение "сейф". Завести автомобиль не имея ключей довольно сложно. Если не ошибаюсь там необходимо знать пароль, комбинацию приборов и блок управления двигателем (могу ошибаться, но 2 месяца исследований привели меня к этому убеждению) Вот именно вот этот эффект тебе и нужно оставить при постановке автомобиля с помощью дополнительной сигнализации.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Если ключ держать долго в закрытом положении, по моему дольше 2 секунд, автоматически срабатывает доводчик окон, это кстати описано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Удобная вещь и нет надобности приобретать дополнительный модуль. Он уже установлен в автомобиле. Не знаю штатная ли эта функция, но у многих это есть

[Серж-Сараевод]

Но у тебя есть центральный замок установленный заводом изготовителем? При закрывании дверей ключом машина встает в положение "сейф", что дает тебе по идее ту же самую блокировку. Основная задача в том чтобы найти в водительской двери тот самый правильный проводок, который именно и дает эту команду блоку управления двигателем. Дальше все делается по приниципу простой сигнализации (лично не занимался установкой сигнализации, только присутствовал при этом). Ставим сирену и по идее все отлично. Я не претендую на то что мое мнение правильное, но судя по исследованиям проведенными мною в течении 2 месяцев пришел к выводу что это самый оптимальный вариант. Главное чтобы установщики сигнализации были в курсе что нужно обязательно включить функцию "сейф". Берутся за это в официальном сервисе, но об этом им нужно сказать.

Кмк аналогично тому, как "лепят" сигналку к блоку освещения салона, который зажигается при открытии дверей - легко и просто, но защита нулевая. По охранным свойствам на уровне "кочерги" на руль.

[Мидия]

Какую защиту может дать сигнализация установленная не заводом изготовителем? Вот если бы завод изготовитель предлагал хотя бы один вариант сигнализации с обратной связью это было бы отлично. На данный момент завод изготовитель предлагает только брелок умеющий закрывать двери и открывать багажник дистанционно. Речи о сигнализации с обратной связью пока нет Как можно лучше заблокировать автомобиль лучше чем завод изготовитель уже установил в автомобиль? Вы хотите сказать что функция "сейф" абсолютно недейственна? Приведите пример как лучше сделать. Если Ваше утверждение верное я подумаю о переустановке своей сигнализации. Каким образом кстати можно заблокировать команду на включение салонного освещения если микрики которые отвечают за загорание освещения салона находятся внутри двери.

Добавлено спустя 2 минуты:

Уважаемый Серж-Сараевод Вы интересовались что значит функция положение "сейф" у дилера? Это блокировка всего автомобиля, не только двигателя. Иммобилайзер по моему на А5 стоит 3 или 4 поколения, в котором немцы неплохо разобрались.

[Серж-Сараевод]

Какую защиту может дать сигнализация установленная не заводом изготовителем? Вот если бы завод изготовитель предлагал хотя бы один вариант сигнализации с обратной связью это было бы отлично. На данный момент завод изготовитель предлагает только брелок умеющий закрывать двери и открывать багажник дистанционно. Речи о сигнализации с обратной связью пока нет Как можно лучше заблокировать автомобиль лучше чем завод изготовитель уже установил в автомобиль? Вы хотите сказать что функция "сейф" абсолютно недейственна? Приведите пример как лучше сделать. Если Ваше утверждение верное я подумаю о переустановке своей сигнализации. Каким образом кстати можно заблокировать команду на включение салонного освещения если микрики которые отвечают за загорание освещения салона находятся внутри двери.

Добавлено спустя 2 минуты:

Уважаемый Серж-Сараевод Вы интересовались что значит функция положение "сейф" у дилера? Это блокировка всего автомобиля, не только двигателя. Иммобилайзер по моему на А5 стоит 3 или 4 поколения, в котором немцы неплохо разобрались.

Уважаемый Мидия,
Прерываю беседу на данную тему, потому как не вижу надобности вливать сюда весь интернет по теме автосигнализаций. Очень настоятельно советую почитать для чего существуют и как устроены нормальные сигнализации с различными функциями. Вы говорите о иммобилайзере и прикрученной к нему "кричалке" - это совсем другое, для пионеров.

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:

Я к сожалению далек от темы сигнализаций и электрики..
Хочется понять, в самой Октавии УЖЕ будут какие то блокировки присутствовать??? т.е. сигналка будет орать, это понятно. А какие есть в заводской комплектации защиты от угона? Или нет таких?

Штатный иммобилайзер, чип от которого прошит в ключе. Нет чипа - блоку управления двигателем не дает разрешения на старт двигателя.
Вот здесь пара слов - http://www.prestigno.ru/files/Skoda%20O ... iranie.pdf

[Autolub]

У кого-нибудь на фейслифте стоит обратная связь??

Обратная связь есть, но пока проблема с CAN-модулями, нужна как минимум новая прошивка для него (обещали ее еще в прошлую пятницу, но пока увы). Кое-как работает и со старым. Ставится на охрану с брелка сторонней сигналки, но для снятия с охраны надо жать кнопки на обоих брелках. Мне обещали поменять и сделать по-человечески как только так сразу (может быть через неделю). Сегодня забрал машину пока в таком виде. За подробностями можно в личку.
Официалы предлагали поставить Slave-сигналку + пейджер (обычный или GSM), т.е. с использованием радиоканала штатной сигналки. Я отказался.

[mutabor]

что скажите об этом?