Прошу помощи(советом или делом)

[Batya_serg]

Рад, что понравилось! А про провод должон знать или Владимир (Redhead) или (Andrey 163RUS) - они ставили себе.

[Andrey 163RUS]

у меня была модель без этой фичи...
когда заказывали, была возможность выбора набора функций этого устр-ва.

[Batya_serg]

Т е при включении задней скорости - автоматом аварийка? Если это так то это умно!

[Andrey 163RUS]

Да, да, батя, именно так, но мне это показалось лишним...

[morpheus]

А в чем отличие комфортного реле от обычного? Я так понял, кроме "аварийки" на задний ход есть еще что-то?

[Andrey 163RUS]

Комфортное реле в отличие от обычного, формирует несколько импульсов для включения поворотников при кратковременном нажатии кнопки аварийки, и НЕфиксированном нажатии рычажка поворотников, ну и как опция (включение аварийки при включении з.х.)

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Я не заказывал опцию с задним ходом, поскольку, не во всякой ситуации она необходима. Зачем мне аварийка при парковке во дворе, например???
Согласен она будет полезна, когда нужно сдать назад на оживленной улице или в подобной ситуации. Но в этом случае мне не влом самому в ручную включить кнопкой.

[morpheus]

Т.е. это получается "автоматический благодаритель"? Удобная штука! Не знал о таком... А на мой взгляд и во дворе будет полезна "аварийка". У меня двор проездной (Ленина-Челюскинцев), там вечно стада ездят, а то и носятся. Не помешает точно!
А можно код детальки в студию?

[Batya_serg]

А у меня вот включение аврийки при движении назад уже "в крови" и все равно где я нахожусь - может какой зазевавшийся обратит внимание!
Номерок не подскажу - заказывал Редхэд и по моему - в Украине. (Кстати имеется еще блочок включения света после покидания машины напр. чтобы из гаража выйти или к подъезду дорогу подсветить - если кому интересно -в личку(себе так и не поставил-машину продал))

[Andrey 163RUS]

Т.е. это получается "автоматический благодаритель"? ...

Скорее полуавтоматический... кнопку то нажать и отжать надо...

[morpheus]

Ну да, до включения силой мысли пока еще не дошли)

[androwoo]

попробую этот проводок в ближейшее время дотянуть до з.х., посмотрим что получится....

[Andrey 163RUS]

не обязательно его куда-то тянуть... достаточно подать на него +12 в и посмотреть реакцию девайса. Можно там же на кнопке аварийки воткнуть в разъем со стороны проводов, а если все устраивает, тогда тянуть...

[androwoo]

ммм, спасибо так и сделаю

[Mr.Tour]

Два года мне не давал покоя следующий вопрос: viewtopic.php?f=9&t=10795&hilit=%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80&start=255#p1502229

учитывая качество производимого у нас топлива, и имея опыт устранения неисправностей связанных с этим, действительно необходимо периодически прочищать элементы топливной системы - форсунки, дроссельные заслонки,топливные баки, приемники бензонасоса.
Это является своеобразной профилактической процедурой для избежания в дальнейшем более серьезных неисправностей.

Ну если все так плохо почему из регламента ТО-2 исключили замену топливного фильтра? Нет ли в этом злого умысла?

Уважаемый Mr.Tour. Замену топливного фильтра в 60 000 на ТО-4 завод считает обоснованным, т.к. данный фильтр выполняет свой функционал по очистке топлива до плановой замены. Если клиент желает заменить фильтр на ТО-2, он может это сделать по своему собственному усмотрению.

Не дождался я 60000 км. Поменял все фильтра, в том числе и топливный, на ТО-3 при пробеге 35000. Деньги не великие а профилактика хорошая.
Стоит это делать или нет решайте сами, у меня машина работала как часы.

крупна: http://s57.radikal.ru/i156/1303/06/f03b5522f723.jpg

[morpheus]

По своему (не сказать что очень уж большому) опыту меняю все фильтра раз в год, на каждом ТО, что по пробегу получается 10-12 тысяч. Еще с девятки привык. Деталь копеечная, а с нашим-то топливом - самый что ни на есть расходный расходник. Даже мысли нет чтоб не поменять 2 воздушных и топливный на ТО. С нашим "чистым" воздухом тоже не хочется ни себя, ни машину этим "кормить"