Прошу помощи(советом или делом)

[Andrey 163RUS]

Подключал и ВР и РД и Навик к "Х" контакту слева под панелью, под защитным пластиковым щитком, прямо на винтовые клеммы, через отдельный пред.
На А5 тоже они там есть скорее всего, хотя надо уточнить. К предам намного геморнее подкючаться, но как бы правильнее.
А что за ВР? Я свой Mystery MDR800 HD перерошивал для того чтобы убрать паузы в записях и сделать ночную съемку более менее приемлемого качества, днем писал нормально в обоих прошивках, смотрел на ЖК 42" - гуд.

[Mr.Tour]

через полчаса, когда машина "заснет".

Нифига не вырубается.Теперь придется колхозить подключение.

Должен вырубаться. ВР КМК лучше через верхний плафон запитывать.

[Vitaly]

Подключал и ВР и РД и Навик к "Х" контакту слева под панелью, под защитным пластиковым щитком, прямо на винтовые клеммы, через отдельный пред.
На А5 тоже они там есть скорее всего, хотя надо уточнить. К предам намного геморнее подкючаться, но как бы правильнее.

Т.е. надо припаять к PIN-контакту провод и вставить его с задней стороны блока предохранителей что ли?

А что за ВР? Я свой Mystery MDR800 HD перерошивал для того чтобы убрать паузы в записях и сделать ночную съемку более менее приемлемого качества, днем писал нормально в обоих прошивках, смотрел на ЖК 42" - гуд.

http://www.mio.com/ru/products-MiVue-358-P-overview.htm
Тоже смотрел через HDMI на 42"HDTV.
День - мутно. Ночь - только приблизительно видно цвет светофора.
Ни о каких номерах и речи быть не может в принципе.
Вобщем только как свидетель по светофорам и внезапно выбежавшим пешеходам.

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

через полчаса, когда машина "заснет".

Нифига не вырубается.Теперь придется колхозить подключение.

Должен вырубаться. ВР КМК лучше через верхний плафон запитывать.

Специально звонил в Автомир. Не должен
Через плафон ИМХО сцыкотно в плане безопасности пожарной.

[Andrey 163RUS]

Т.е. надо припаять к PIN-контакту провод и вставить его с задней стороны блока предохранителей что ли?

Можно конечно и припаять, так оно конечно надежнее, но сложнее орудовать в жгуте проводов, да еще с паяльником. Можно использовать пластиковые ответвители подходящего сечения
http://hot-film-korea.narod.ru/ov.html
Вставляешь в разрез несущий провод, в оставшееся "отверстие" - отвод, сжимаешь металлическую пластинку до упора, защелкиваешь крышечку и готово. Пластина при продавливании прорезает изоляцию на обоих проводах и замыкает их через себя.

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
кроме того, чтобы припаять к самому контакту, нужно вытащить защелку которая держит все пины в коробке предов, нужно быть очень аккуратным, поскольку одна защелка разблокирует все пины на линейке, все они могут оч. легко выскочить, попробуй найди потом какой куда шел. Так что очень рекомендую перед тем как вытаскивать пины все зафоткать так чтобы было видно какой провод куда шел, ну или на крайний случай записать.

[Mr.Tour]

Специально звонил в Автомир. Не должен Через плафон ИМХО сцыкотно в плане безопасности пожарной.

У меня отключается. Могу поверить, что это очередное удешевление, даже интересно что ответит автомир, может у меня брак?.
В связи с этим Октавию 3 наверное ваще не стоит рассматривать в комплектации ниже топовой.
А что там может быть сыкатно? Если контакт хороший (пайка например), то ничо ему нибудет, да и нагрузка ВР не навеявыет даже мыслей про пожар.

[20tim]

Куплю или приму в дар за ништяки, б/у трубки от маслоотделителя двигателей 1.8 2.0 TSI или координаты людей, мест где такое барашлишко можно найти.

[Andrey 163RUS]

... может у меня брак?

Скорее все гораздо проще: изменили просто программу блока комфорта да и все...
Возникает вопрос, а может можно программно с помощью шнурка управлять отключением прикуривателя?

[Vitaly]

... может у меня брак?

Скорее все гораздо проще: изменили просто программу блока комфорта да и все...
Возникает вопрос, а может можно программно с помощью шнурка управлять отключением прикуривателя?

Хороший вопрос.

[GRIFF77]

Такой вопрос.
задумался о постановке фаркопа и покупке прицепа. До этого никогда не занимался подобными вещами. был бы очень признателен информации о покупке и установке фаркопа, примерной цене и где это можно сделать. И по поводу езды с прицепом - нужны ли какие-то дополнительные документы и подходит ли категория B. Прицеп обычный, для легковой машины, грузовой, одноосный.
Второй вопрос.
Машину на скорсти более 60 км/ч немного кидает из стороны в сторону. Особенно это заметно при плавном престроении на скорости. Балансировка в норме, давление тоже. Есть правда завренное повреждение на одном диске. Из подвески совсем недавно меняли сзади какую-то тягу в подвеске. Больше никаких изменеий или повреждений в машине сервис не нашел. Но проблема есть, хотя и меньше. чеам была до замены. На что можно грешить и что надо проверить? Пробег 150000 км.

[Arcanite]

Второй вопрос.
Машину на скорсти более 60 км/ч немного кидает из стороны в сторону. Особенно это заметно при плавном престроении на скорости. Балансировка в норме, давление тоже.

сайлент-блоки?

[Andrey 163RUS]

Здесь может сказываться и волнистость асфальта, а так надо смотреть мне кажется не столько сайленты, сколько рулевые тяги/наконечники.
Сам ездил с разбитыми сайлентами, машину не сказал бы что кидает, стучат они при этом на каждой неровности и больше на маленькой скорости, на большой меньше чувствуется.

Добавлено спустя 6 минут 12 секунд:
еще нужно развал обязательно делать при малейшем внедрении в подвеску (тяги, наконечники, сайленты, опоры, стойки, опорники...), наверное, кроме стабилизатора, он как мне кажется на развал-схождение влиять не будет.

[Vitaly]

Люди! А-уу!

Кто-нибудь менял тормозную жидкость на ТО-2 в Богемии? Нормально делают?
А то тут что то страсти пишут про ТО в ихней ветке, а мне через неделю надо ТО-2 делать.
Правда 2 года уже и гарантия кончается.

[aleks26]

а зачем тормозуху-то менять?

[Vitaly]

а зачем тормозуху-то менять?

по книжке вроде каждые 2 года

[Mr.Tour]

по книжке вроде каждые 2 года

Я через 3 поменял у Влада.
Можно плотность померить и не заморачиваться. Хотя тараканы у каждого свои.