forum.skoda-club.ru

GeR1man писал(а):Что-то мимо проезжал, не увидел на какой колонке он есть

Там на въезде на заправку на табло теперь высвечивается экто 98, а так на первых 2х колонках он точно есть

P.S.
В любом случае мотаться каждый раз из колгуева на шафиева совсем не вариант

GeR1man писал(а):З.Ы. На БНП то же акция, но от 900 руб. за любые покупки на АЗС

Ага квадроцикл обещают!

Сегодня тоже заметил у Лукойла 98-й бенз на АЗС возле Простора в Сипайлово... Но 37 рублей - это ж на 1.30 больше чем у еБашНефти!

Zlyden' писал(а):... Но 37 рублей - это ж на 1.30 больше чем у еБашНефти!

Тут всё дело в религии: по одним писаниям у лукойла настоящий экто 98 по всем стандартам, а по другим - БНП вообще не производит 98й бенз, а получает его присадками из 92го

AxL писал(а):а по другим - БНП вообще не производит 98й бенз, а получает его присадками из 92го

Полный бред))) наоборот с их особенностью потоков очень удачно он получается , прям мечта нефтепереработчика))) Так то и у башнефти и у ЛУКОЙЛа все топлива Евро5 полностью соответствуют)))

Higuain писал(а): с их особенностью потоков очень удачно он получается , прям мечта нефтепереработчика)))

как не читал - не вьехал совсем

Тоже нихрена не понял

zatravka писал(а):Тоже нихрена не понял

+1

AxL писал(а):

Higuain писал(а): с их особенностью потоков очень удачно он получается , прям мечта нефтепереработчика)))

как не читал - не вьехал совсем

смешение бензинов у них организовано так, что получается идеальный на набору компонентов 98 )))

Уфимские заводы имеют в своем составе множество мощных установок для выработки высококтановых компонентов, поэтому присадками не увлекаются... они хоть и не несут вреда никому, но себестоимость повышают. Их заводы попроще вынуждены использовать, но все равно выпуская при этом евро 4( обычно у 98) или 5.

Кстати прямогонка имеющая октан 60-75 очень хорошо скупается угадайте для чего. Вот таких бензинов и нужно боятся запрещенными присадками октан повышают и не всегда до нужного уровня, а потом еще и свечах,клапанах, катализаторе отложения...

Колись откудава знаешь это?

GeR1man писал(а):Колись откудава знаешь это?

издержки профессии
кстати 92ой еще у башнефти получался с октаном 92,3-92,5 ниже они не могли сделать, т.к нечем было разбавить чтоб не выбиться по другим параметрам))) щас наверное так же все еще

Higuain писал(а):издержки профессии

Так где заправляться то? Где 98-ой лучше?

GeR1man писал(а):

Higuain писал(а):издержки профессии

Так где заправляться то? Где 98-ой лучше?

я на башнефти заправляюсь)т.к у лукойла нету обычного)
впринципе одинаково хороший бензин если Экто убрать)Начет эффективности экто я немогу сказать точно, но концентрация моющей присадки там мизерная) он скорее не моет, а не дает загрязняться)это надо непроплаченные исследования проводить. Это с точки зрения выхода с НПЗ. Про то что происходит с бензином дальше я не в курсе)

Вот мои личные наблюдения по поводу 98 экто от лукойла, сравниваю относительно 98 го БНП, потому как до этого ездил только на нем. Катаюсь на экто уже 2 ю неделю, расход упал на литр, насчет что бодрее - попомер разницы не ощутил. Насчет расхода есть конечно ньюансы, тк погода не балует и кондей включается только днем и то не всегда, но опять же поездки за город теперь стали реже - опять же погода . Вообщем как бы то ни было, но комп вещает о снижении расхода, что кстати подтверждает и суточный пробег

В Волгограде я по трассе проезжал на этом бензе на 200 км больше, чем на 98-ом от других производителей.
Но БНП там не было, точнее была одна заправка, но там не было 98-го (среди местных жителей БНП была в почете). Поэтому их сравнить не было возможности.
Сейчас пока то же не могу начать сравнение, в силу некоторых причин...