forum.skoda-club.ru

Попробуйте снести GFSLight через удаление и всё заново поставить, с перезагрузкой после инсталла GFSLight.
Если опять не получается - пишите пошагово то, что делали, прикладывая скриншоты на каждом этапе.

Kas писал(а):Добрый день! Все делаю по инструкции, но при установке русского языка выскакивает окошко с надписью "Base VAS-PC is not cjmpatible with installed version of GFS Light". Windows 7 64 битная. В чем моя ошибка может быть?

У меня такая же ошибка вылазит, ставил на вин7 32бит.

Сперва надо установить VAS PC, потом установить марочные диски, а уже потом поставить соответствующую версию GFSLight. Но работа в этой программе не так проста как кажется. Во-первых она не хочет выходить в диалог, если выбраны блоки с протоколом UDS (например панель приборов). Во-вторых при опросе ЭБУ программа ждёт какой-то ответ, и этот ответ надо вводить вручную в окно программы, только вот очень непонятно что вообще она там спрашивает. Какие-то строчки с немецкими сокращенными обозначениями. А вообще, конечно, ведомый поиск неисправности в VAS-PC очень удобная штука, при условии что сам адаптер уже порядком дешевле чем ВАСЯ. Есть конечно и подводные камни, как бы думать тоже иногда приходится.
Вот пример из практики: приезжает Пассат В6, двигатель с непосредственным впрыском, бензин, 1.6. Сканирую-пишет: обрыв или КЗ регулятора давления. Какие бы действия обычно: открываешь Эльзу, Автодату, смотришь что где стоит, что за что отвечает и куда лезть. Как работает ведомый поиск: 1) снимите фишку с датчика и проверьте + на 1-ом контакте. Тут же тебе рисунок где стоит датчик и где 1-й контакт на фишке. Есть "+" ? Две кнопки: ДА и НЕТ. Жмём НЕТ.
2) Проверьте такой-то предохранитель в таком-то месте в таком-то блоке: целый или нет? ну и т.д.
Всё с картинками и с распиновками. В данной ситуации оказался коротыш датчика и выбивало предохранитель. Всё заняло 5 мин, без листания схем и мануалов.

Подскажите, пожалуйста, при выборе ошибки выдается сообщение "Признак, сохраненный в накопителе неисправностей, не соответствует автомобилю!" и так по любой ошибке. В чем может быть причина?

Коллеги, кто-нибудь научился смотреть кодировки блоков UDS через GFSlight?

Скачал и установил свежую версию GFSLight. Все работает. Вроде даже разобрался что к чему. Но прихожу пока к выводу, что софтина так себе. пока делаю вывод, что ее суть в итоге подсказать к какому разделу ремонта обратится в ELSE (Elsa у меня стоит) исходя из имеющегося кода ошибки. Я надеялся в ней почерпнуть подробную информацию про блоки измеряемых величин. пока пусто. И она мне на некоторые ошибки по движку дает ответ типа: такой неисправности в модели вашего автомобиля быть не может. По ошибкам не связанным с двиглом - отправляет в определенный раздел Elsы. Но пока окончательные выводы не делаю - надеюсь на лучшее.