Skoda Octavia Scout: поломки, проблемы...

[В@дим]

Всем привет! Пробег 10т.км заскрипели резинки стабилизатора передние. У кого было - это гарантия? Или самому поменять, цена вопроса 400р. 2шт. оригинал.

[сайфер]

да брызгни медицинским глицерином и забудь)))

[Vell]

итак, вот и закончилась эпопея с движком(очень надеюсь что полностью). Началось все практически сразу после покупки - заметил неприятный стук на горячую, похожий на гидрокомпенсаторы(так в итоге и не поняли откуда он шел, но это не гидрики точно, хотя ОД может и узнали, но просто не сказали) и сопровождалось это постоянной вонью чем-то горелым из глушака, что-то среднее между опалеными волосами и жженой пластмассой. На светофоре останавливаешься, и вся вонь идет в салон, бесило просто до ужаса! Долго описывать все не буду, просто перечислю замены по гарантии (под каждым номером отдельная поездка и получение подменного авто от 2-х дней до недели):
1. Замена ГБЦ и клапанов
2. Замена впускного распредвала
3. Замена выпускного распредвала
4. Полная замена двигателя(производство 25.01.2012)+сход-развал перед летним сезоном

Вчера поставили новый двигатель, реально машина по-другому поехала, я удивлялся даже раньше что 1,4tsi, которую постоянно выдавали в качестве подменки, ехала на много лучше, чем мой скаут когда стоял тот косячный движок, теперь ощутил прелесть нормального 1,8 tsi, он реально очень хорошо прет даже на низах! теперь на обкатке пару тысяч. Огромное спасибо автопраге на Тимирязевской за всю проделанную работу! Пока все работает идеально, пробег 3200км
еще узнал что с таким стуком сейчас чуть ли не каждая 4-я машина 1,8 tsi идет...

[Tiffus]

Поздравляю с победой! На сколько знаю первая замена мотора на форуме... Интересно, а менять будут тоже каждому 4?

[Vell]

Поздравляю с победой! На сколько знаю первая замена мотора на форуме... Интересно, а менять будут тоже каждому 4?

наверно только самым настырным времени я немало на все это дело убил

[Tiffus]

Главное что результат есть! Машина поехала и Вы довольны!

[Vell]

Главное что результат есть! Машина поехала и Вы довольны!

на данный момент очень доволен, все усилия стоили результата на 100%. На самом деле еще с ОД очень повезло, ни разу за все время даже не понервничал - все четко и без промедлений, сами просили каждый раз отзванивать о результатах проведенных замен и держали под меня всегда подменку.

[gunn]

Vell

удачи! хорошо обкатать

[Vell]

спасибо!
Да, кстати, все запчасти по двигателю и сам двигатель был на складе, и вообще думаю запас там хороший у них - на всех хватить должно)))

[Michael м*00ат190]

Поздравляю, Vell!!Удачной обкатки.Скинь в личку,плиз, имя мастера в А-праге,с которым весь этот прожект провернул.Хочу с ДСГ к нему обратиться - может он фСЁ услышит и вынесет вердикт маховику...

[Vladimir73]

еще узнал что с таким стуком сейчас чуть ли не каждая 4-я машина 1,8 tsi идет...

А у Вас видео со звуком/стуком осталось? Сможете выложить?

[Vell]

еще узнал что с таким стуком сейчас чуть ли не каждая 4-я машина 1,8 tsi идет...

А у Вас видео со звуком/стуком осталось? Сможете выложить?

у меня записи не осталось, но вот у одного товарища с Автопраги есть, попрошу его чтоб мне скинул, тогда обязательно выложу

[ArtMal]

Коллеги, подскажите, а какой привод сцепления у Скаута с двигателем 1,8 TSI? гидравлика или трос, а то читая форум встречал разные версии.

[Novый]

viewtopic.php?f=82&t=73287&start=150#p1553614

Я вот нигде не видел упоминание о тросе в приводе сцепления.
Тросы используются в механизм переключения передач МКПП.

[ArtMal]

То есть привод сцепления гидравлический, а привод механизма выбора передач - тросовый?