Skoda Octavia Scout: поломки, проблемы...

[Novый]

То есть привод сцепления гидравлический, а привод механизма выбора передач - тросовый?

Именно так.

[uri1802]

Доброго всем дня!
Неделю назад прошел ТО-1 и случилось так, что где-то через день после этого машина сделала "дзиньк" и сообщила о неисправности ESP. При этом ещё и "красный руль" горел. Заглушил, завел, всё по прежнему. Решил сразу топать к ОД. Трогаюсь- неисправность пропадает. Заглушил, завёл- всё в порядке. И с чем ехать?! С тех пор сообщение об ошибке периодически возникало при запуске(и не важно был запуск после ночи или среди дня) и так же гасло при трогание.Сегодня всё же решил посмотреть, что пишут об этом на форуме. Где и нашёл рекомендацию нашего уважаемого коллеги Novый , в ответ на пост описывающий аналогичную проблему.Совет был прост- проверить клеммы аккумулятора. Я и проверил. Так вот, "-" был просто накинут. Не знаю, решит ли это проблему, но у меня нет слов! Российское разгильдяйство, наверно, неистребимо.
Удачи всем!

[Novый]

Рад, что мой "древний" пост помог решить проблему .

[alexs_p]

Доброго всем дня!
Неделю назад прошел ТО-1 и случилось так, что где-то через день после этого машина сделала "дзиньк" и сообщила о неисправности ESP. При этом ещё и "красный руль" горел. Заглушил, завел, всё по прежнему. Решил сразу топать к ОД. Трогаюсь- неисправность пропадает. Заглушил, завёл- всё в порядке. И с чем ехать?! С тех пор сообщение об ошибке периодически возникало при запуске(и не важно был запуск после ночи или среди дня) и так же гасло при трогание.Сегодня всё же решил посмотреть, что пишут об этом на форуме. Где и нашёл рекомендацию нашего уважаемого коллеги Novый , в ответ на пост описывающий аналогичную проблему.Совет был прост- проверить клеммы аккумулятора. Я и проверил. Так вот, "-" был просто накинут. Не знаю, решит ли это проблему, но у меня нет слов! Российское разгильдяйство, наверно, неистребимо.
Удачи всем!

вот именно поэтому ездил с предыдущем vw gold plus на все плановые ТО в финнляндию. Да, может кто- то скажет чекнутый, но, самое интересное наступает от того, что там даже давление в запаскее замеряют, бесплатно льют очиститель в бак и, что самое главное, что ездить можно не раз в 15 тыр., а раз в 30 000. То есть масло на 15 тысячах можно поменять где угодно, а вот раз в 30 согонял.... Молча менялр по гарантии стойки, шруз... Ну от есть лучше , как мне кажется так, чем за безумные деньги - говеный сервис у нас...

[gunn]

если б у нас под боком была финляндия, мы бы тоже может ездили, а они, к нам, на выходные отдыхать

[Tiffus]

а мне то с ведровером как актуально...

[alexs_p]

а мне то с ведровером как актуально...

to gunn. я доезжаю от Москвы при спокойном ритме за 12-13 часов прям -таки до г. Lapperanta.

to Tiffus. Тоже смотрел на Ланд Ровер freelander 2 но, когда узнал, что на ТО надо ездить каждые 6 месяцев и самое слабое ТО стоит от 18 тыр., то сказал: "скажи досвидание тете- досвидание тетя".... Кстати, вроде было обращение со стороны вашего клуба, типа почему такая дескриминация и они, Ландровер, даже написали мол условия эксплуатации у вас в РФ хреновые и, что типа именно поэтому 12500 км или каждые 6 м. ТО. А в Ервопе 24 тысячи. Больно дорогая машина с учетом ее ломучести получается....ИМХО.

[Макс76]

Столкнулся тут с проблемкой - решил поделиться. И смех, и грех. Поймал в переднее правое колесо кирпич на улицах нашего славного города. Оказался обладателем небольшой грыжи на штатном данлопе. Ну, думаю - хорошо, что диск цел и всё остальное вроде тоже, а баллон в топку, поменяю от греха. Не тут то было. У ОД оказался один баллон этого данлопа нужной размерности за 15800, а знакомый (занимается запчастями) нашел вариант за 14500. Я охренел от таких цен, полез в интернет, нашел пару вариантов по 9500, но оказались проданы. В довесок к этому узнал, что именно "данлоп сп спорт 01" уже не выпускается и "найти эту резину можно, но проблемно и цена пусть не удивляет". В итоге плюнул и поехал в шиномонтаж и отремонтировал колесо за 1800 и перекинул его назад. Решил - как появится фин. возможность - махнуть весь комплект, ибо зачем мне этот геморрой. Мало того, что дорого, так еще и проблемно найти. Вопрос - какого ху...дожника такую пафосную резину с приставкой спорт и скоростным индексом 300км\ч ставят на скаут. Это вроде не спорт-кар. Что не поставить что попроще и доступней, или это гумно просто слить больше некуда!? Вот такая вот забавная история вышла сегодня

[logout]

Макс, тебя не первого эта мысль посещает...

[Макс76]

Макс, тебя не первого эта мысль посещает...

Да ну просто не ожидал! Ценник у дилера меня просто выкосил - у меня на предьидущий тур комплект 15 выходил ( правда 15 радиус), да и резина попроще, но всё равно. Бриджстоун на этот размер за 7500-8000 взять можно не напрягаясь практически в любом сельпо!

[gunn]

Макс, тебя не первого эта мысль посещает...

Да ну просто не ожидал! Ценник у дилера меня просто выкосил - у меня на предьидущий тур комплект 15 выходил ( правда 15 радиус), да и резина попроще, но всё равно. Бриджстоун на этот размер за 7500-8000 взять можно не напрягаясь практически в любом сельпо!

дождусь скаута, надеюсь, пообщаемся, если будет желание)))) я не буржуин, я почти кибальчиш

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

. У ОД оказался один баллон этого данлопа нужной размерности за 15800, а знакомый (занимается запчастями) нашел вариант за 14500. Я охренел от таких цен, полез в интернет, нашел пару вариантов по 9500, но оказались проданы. В довесок к этому узнал, что именно "данлоп сп спорт 01" уже не выпускается и "найти эту резину можно, но проблемно и цена пусть не удивляет". В итоге плюнул и поехал в шиномонтаж и отремонтировал колесо за 1800 и перекинул его назад. Решил - как появится фин. возможность - махнуть весь комплект, ибо зачем мне этот геморрой. Мало того, что дорого, так еще и проблемно найти. Вопрос - какого ху...дожника такую пафосную резину с приставкой спорт и скоростным индексом 300км\ч ставят на скаут. Это вроде не спорт-кар. Что не поставить что попроще и доступней, или это гумно просто слить больше некуда!? Вот такая вот забавная история вышла сегодня

тут парень на форуме кацца из сибири весь комплект от скаута продавал чуть дороже))) народ счастья свого не знает, но я с тем же столкнулся, когда винтер 2 зимний покупал 2 колеса- взял по цене новых моделей, даже чуть дороже и чуть ли не последние в москве... но мне нужно было именно два поэтому считай съэкономил...

[Vell]

а у кого-нить Pirelli шла штатно с завода? А то все про данлоп всё пишут...

[uri1802]

Рад, что мой "древний" пост помог решить проблему .

Ваш "древний" пост, похоже, действительно помог! Как затянул клеммы, сообщение о неисправности не появлялось.
Спасибо!

Столкнулся тут с проблемкой - решил поделиться. И смех, и грех. Поймал в переднее правое колесо кирпич на улицах нашего славного города. Оказался обладателем небольшой грыжи на штатном данлопе...

С такой проблемой, подозреваю, столкнулись уже чуть ли не все на форуме . Полностью Вас понимаю, сам такой.

[F.O.X.]

а у кого-нить Pirelli шла штатно с завода? А то все про данлоп всё пишут...

у меня шла как я понял,на первых машинах было пирелли,потом начали экономить....

[Vell]

а у кого-нить Pirelli шла штатно с завода? А то все про данлоп всё пишут...

у меня шла как я понял,на первых машинах было пирелли,потом начали экономить....

Когда произведена была? Моя на Пирелли произведена в конце декабря 2011