Skoda Octavia Scout: поломки, проблемы...

[Колёк]

кстати, о лампах в ПТФ. Оригинальные они 35 ватт, если поставить 55, светить, конечно, будут сильнее, но и стеклам пипец настанет так же, быстрее, и перегорать лампы будут быстрее, теплообмен то на 35 рассчитан...

[Novый]

кстати, о лампах в ПТФ. Оригинальные они 35 ватт, если поставить 55, светить, конечно, будут сильнее, но и стеклам пипец настанет так же, быстрее, и перегорать лампы будут быстрее, теплообмен то на 35 рассчитан...

Читаем инструкцию и удивляемся:

Код: Выделить всё

Противотуманные фары H8/HB4a)
a) Octavia RS, Octavia Scout


С завода в ПТФ стоят OSRAM 9006L номинальной мощностью 51Вт при 12В. При том, что геомерические размеры ПТФ у Scout/RS существенно меньше чем у обычной Octavia.

[Tiffus]

35 ватт на простой октавии тоят. На скауте посмотрю какие, у меня птф снятые лежат на балконе...

[Колёк]

Сань, нас сейчас с тобой отсюда поганой метлой погонят)) мы ж теперь теоретики))

[Tiffus]

Сань, нас сейчас с тобой отсюда поганой метлой погонят)) мы ж теперь теоретики))

Неа! Колян, у меня железобетонные факты!

[Колёк]

Уговорил, красноречивый)))

[Tiffus]

Уговорил, красноречивый)))

Колян, не расстраивайся! Что мы с тобой теоретики -здесь уже все знают!

Но зато какие мы были практики!)

[Скаут51]

Всем день добрый!!! Появился вопрос как пробраться к регулятору поясничной опоры под тряпичную обшивку? Сегодня заметил,что где идёт регулятор что то выпирает сбоку под обшивкой. Может это какой нибудь крепёж-кран штейн.Жить конечно он мне не мешает но хочется чтоб всё было красиво.

[gunn]

Сань, нас сейчас с тобой отсюда поганой метлой погонят)) мы ж теперь теоретики))

всем бы быть такими теоретиками

[dron79]

Господа Запотевание патрубка! Посмотрите у себя и отпишитесь как у вас...
Вот тема: viewtopic.php?f=16&t=36770
На то что это про двигатель BZB не смотрите - последние посты про двигатели CDAA и CDAB!Там тоже наблюдалось.
Давайте посчитаемся у кого сухо, а у кого запотело.
У меня пробег 9000км, патрубок - запотевший, фото не мое но у меня точно так же: http://imageshack.us/photo/my-images/404/img0555v.jpg/

[Vell]

Ребят, всех подвеска скаута устраивает? Для меня это просто ужас! За 11 тыс пробега она просто достала! На каждой мало-мальской кочке грохает безбожно - что перед, что зад, при съезде на снятый асфальт (на ТТК или МКАДе) происходит сильный грохот всем кузовом. На лежачих периодически тоже сильно пробивает. Такое ощущение что аммортизаторы просто не работают. Че за фигня такая? При визуальном осмотре подтеков не обнаружено. Вообще складывается впечатление, что на скаут поставили простые шкодовские аммортизаторы, а пружины воткнули большего размера, поэтому аммортизаторы толком не работают. Поправьте если это не так.
У меня на предыдущей РСке такой хрени не было на жесткой подвеске и 18х дисках с 40 профилем, а здесь просто ужас!

[Novый]

Ребят, всех подвеска скаута устраивает? Для меня это просто ужас! За 11 тыс пробега она просто достала! На каждой мало-мальской кочке грохает безбожно - что перед, что зад, при съезде на снятый асфальт (на ТТК или МКАДе) происходит сильный грохот всем кузовом. На лежачих периодически тоже сильно пробивает. Такое ощущение что аммортизаторы просто не работают. Че за фигня такая? При визуальном осмотре подтеков не обнаружено. Вообще складывается впечатление, что на скаут поставили простые шкодовские аммортизаторы, а пружины воткнули большего размера, поэтому аммортизаторы толком не работают. Поправьте если это не так.
У меня на предыдущей РСке такой хрени не было на жесткой подвеске и 18х дисках с 40 профилем, а здесь просто ужас!

Ответ простой - ПДД (пакет для плохих дорог). Соответствующая тема есть в основной ветке.
Хотите хороший клиренс - либо смиритесь, либо меняйте стиль вождения. "Бухи" в корпус - это короткий ход отбоя амортизаторов. Так что - помягче проезжайте лежачих полицейских и не "спрыгивайте" в ямы.

Такое поведение у всех Octaviй поставляемых нынче в Россию, за исключением RS.

[Vell]

Ребят, всех подвеска скаута устраивает? Для меня это просто ужас! За 11 тыс пробега она просто достала! На каждой мало-мальской кочке грохает безбожно - что перед, что зад, при съезде на снятый асфальт (на ТТК или МКАДе) происходит сильный грохот всем кузовом. На лежачих периодически тоже сильно пробивает. Такое ощущение что аммортизаторы просто не работают. Че за фигня такая? При визуальном осмотре подтеков не обнаружено. Вообще складывается впечатление, что на скаут поставили простые шкодовские аммортизаторы, а пружины воткнули большего размера, поэтому аммортизаторы толком не работают. Поправьте если это не так.
У меня на предыдущей РСке такой хрени не было на жесткой подвеске и 18х дисках с 40 профилем, а здесь просто ужас!

Ответ простой - ПДД (пакет для плохих дорог). Соответствующая тема есть в основной ветке.
Хотите хороший клиренс - либо смиритесь, либо меняйте стиль вождения. "Бухи" в корпус - это короткий ход отбоя амортизаторов. Так что - помягче проезжайте лежачих полицейских и не "спрыгивайте" в ямы.

Такое поведение у всех Octaviй поставляемых нынче в Россию, за исключением RS.

я так и думал. Реально после RSки тяжеловато стало ездить, на дачу так вообще крадусь еле-еле, объезжая каждый камушек и ямку! Видимо придется ронять ее в угоду комфорту, хрен с ним - с клиренсом

[SkSc12]

Ребят, всех подвеска скаута устраивает? Для меня это просто ужас! За 11 тыс пробега она просто достала! На каждой мало-мальской кочке грохает безбожно - что перед, что зад, при съезде на снятый асфальт (на ТТК или МКАДе) происходит сильный грохот всем кузовом. На лежачих периодически тоже сильно пробивает. Такое ощущение что аммортизаторы просто не работают. Че за фигня такая? При визуальном осмотре подтеков не обнаружено. Вообще складывается впечатление, что на скаут поставили простые шкодовские аммортизаторы, а пружины воткнули большего размера, поэтому аммортизаторы толком не работают. Поправьте если это не так.
У меня на предыдущей РСке такой хрени не было на жесткой подвеске и 18х дисках с 40 профилем, а здесь просто ужас!

Да ,так подвеска отрабатывает и у меня,3 месяца езжу и не могу привыкнуть ,пробовал проверить ситуацию также как и Вы пересказав ее,но модератор почему то не пропустил хотя это явно ненормальная картина ,на грани с неисправностью ,...многое устраивает в авто, но привыкнуть к манерам пенсионеров не могу при прохождении мелких выбоин которых не избежать за территорией столицы и федеральных трасс.+ сталкиваюсь со скрипом после грязи в передней части подвески,подозреваю стабилизаторы амортизаторов

[logout]

правильный проезд лежачих на скорости нивелирует эту проблему, тормозим резко перед ним и плавно распускаем -- отбоя практически нет