Дизель и все вопросы связанные с этим.

[Sharkyn]

После чипа не заметил разницы в расходе. Приход есть, но не фантастический. Чип у меня, правда, не revo.

В гражданском режиме расход практически не изменился, скорость максимальная увеличилась и расход в таком режиме соответсвенно тоже.
Прирост ощутил, особенно стало заметно по большему задиру морды и проседанию жопы при разгоне в турбо режиме ,этот же эффект отметили постоянные пассажиры.
Судя по году авто у тебя EDC16 стоит и имеется сторонний "чип", соответсвенно ты можешь залить рево с условием 35% скидки для блока EDC16 и получить результат как у меня в подписи. Не устроит - манибэк.

[oleg-t]

кстати,а Макс удалил сажевый?

[DIMITRIO]

Оооо! 35 % это хороший скидос! Начинаю откладывать денюжку на сажевик и ревочип!

Добавлено спустя 9 минут 15 секунд:
Да, забыл спросить. После чиповки пропала "защита от дурака"(ограничение оборотов вхолостую до 3000). На рево так-же? И еще один момент: пока двигло холодное,в разы понижена чувствительность педали газа. По мере прогрева все приходит в норму. Так и должно быть?

[Sharkyn]

кстати,а Макс удалил сажевый?

нет, он прекрасно себя чувствует.

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

Оооо! 35 % это хороший скидос! Начинаю откладывать денюжку на сажевик и ревочип!

Да, забыл спросить.

У тебя на накопление остались сутки )))
Защита от дурака на авто без движения на месте.
Педалька не поменялась, отклик устраивает как на холодную так и на горячую.

[koresh]

Шиться буду завтра.

Перенесли шитье, не оказалось какой-то платы для моих мозгов. Через две недели придет, скидку 20% пообещали все равно.
Попросил задушить EGR программно, сказали в процессе будет видно.

[ДенисМ]

Загорелась половина приборки: значек в виде двигателя, значек сажевого фильтра и мигающая спираль...
Движок не тянет, езда как на мопеде, еле-еле едет..

Посоветуйте хороший севис, не ОД, если в районе юго-запада, то вообще хорошо..

[DIMITRIO]

У меня была аналогичная проблема. Ездил в три сервиса и даже в специализированный по дизелям. Везде развод один. Все говорили датчик температуры выхлопных газов. А какой из трех ни один сервис не мог сказать. В итоге купил вагком и нашел все сам за 10 минут. Вся инфа есть в инете. При желании можно найти.

[ДенисМ]

У меня была аналогичная проблема. Ездил в три сервиса и даже в специализированный по дизелям. Везде развод один. Все говорили датчик температуры выхлопных газов. А какой из трех ни один сервис не мог сказать. В итоге купил вагком и нашел все сам за 10 минут. Вся инфа есть в инете. При желании можно найти.

Так что в итоге было причиной?

З.Ы.
Вот тоже думаю, что будут разводить в сервисах...
Сомневаюсь, что это фильтр ибо заправляюсь только на Лук..., по пробкам не тошню...
Замигала сначала спираль, а потом "двигатель" и уже после загорелся фильтр...
Так что похоже на какой либо датчик..

[Sharkyn]

похоже на какой либо датчик..

Очень похоже на датчик разницы давлений сажевого фильтра, как следствие отрубает турбину и авто стает овощем...

[DIMITRIO]

У меня точно так все начиналось. Причина была в датчике температуры отработавших газов после турбины. Если датчик неисправен, регенерация фильтра не запустится. Внимание! Можно угробить сажевик! Нашел сам методом исключения. Висела ошибка, начал поочередно отключать разьемы датчиков. При отключении двух появлялись еще ошибки, а на третий ноль реакции. Выкрутить датчик очень неудобно. Пришлось изготовить спецключ. После снятия поехал в кунцево и купил новый датчик. Установил, сбросил ошибки-все ок. Регенерация прошла, все в норме. Еще момент- датчик который у меня стоял больше не выпускается. Дали с немного другим номером и другой длины. Но все подошло и работает без проблем.

[Sharkyn]

в общем проверяй обвязку сажевика

[DIMITRIO]

Да, там 4 датчика ( три температуры и один разницы давления). При отказе любого из них регенерация не запустится. Сначала моргает спираль, затем Джеки чан и фильтр загораются. Без шнурка не обойтись, либо менять все датчики, что накладно. Датчик температуры ог стоил,если мне не изменяет память, в районе 3500.

[ДенисМ]

Кстати, замигала спираль через 10 мин после того как поменял тормозуху.
Для доступа к бачку ТЖ отсоединял трубку и провод датчика расхода воздуха...
Может ли быть причиной задетые провода тех самых датчиков, которые упоминались выше?

[oleg-t]

проверь все патрубки турбины на герметичность

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Да, там 4 датчика ( три температуры и один разницы давления). При отказе любого из них регенерация не запустится. Сначала моргает спираль, затем Джеки чан и фильтр загораются. Без шнурка не обойтись, либо менять все датчики, что накладно. Датчик температуры ог стоил,если мне не изменяет память, в районе 3500.

неделю назад менял датчик разности давлений,горел только джеки чан

[DIMITRIO]

У меня немного по другому выглядит все. Датчик на который указывает стрелка похож на кислородный по размеру. Группа разьемов в овале- это и есть разьемы датчиков температуры ог. Проверьте соединения.