Skoda Octavia Scout FL

[Колёк]

Значит, зря я думал, что данлоп штатный не шумный...

[bww]

Уважаемые "ждуны", не поделитесь информацией: какой срок начала производства и срок прихода Дизельного Скаута озвучивали Вам дилеры во время заказа машины ?

[AndreiKa]

Значит, зря я думал, что данлоп штатный не шумный...

+1. Он вообще никакой. Я на лето буду дроугую резину присматривать, либо Конти, либо Мишлен.

[Novый]

Я покатаюсь пока. Спортивный стиль не применяю, а покупать новую 17-ю резину ради пары децибел не вижу смысла. Кстати, мокрую дорогу данлоп держит на ура.

Не считая аквапланинга в колеях.
Хотя я наверное придираюсь. Перед этим ездил 2 сезона на Hakka H (правда на 185x65 R14 ). Вот на ней я не испытывал никакого дискомфорта. Что посуху, что по влажному дорогу держит и тормозит одинаково.
А вот на Scout'е со стоковой резиной словил неприятные ощущения попав в колею в дождь.
Конечно, пятно контакта намного больше но и воды покрышка должна отводить больше, но увы на этой резине можно не только ездить, но и глиссировать

[Rzhevsky]

Не знаю, ездил всё лето на штатной резине, в том числе и в дождь. Склонности к аквапланировнию не заметил. Что касается колеи в дождь - тут имхо любая резина будет непредсказуема.

Поставил WS60 на зиму, на прошлой неделе ехал в дождь и сильный ветер по Ленинградке в центр (Речной вокзал - Войковская, есть там и колея...) - вот тут испытал крайне негативные ощущения от аквапланирования - машину просто мотает из стороны в сторону на скорости под 100 км/ч, ощущение полной непредсказуемости. Хотя по нормальной мокрой дороге и без ветра - резина вполне себе, особенно при экстренном торможении...

До этого (на прошлой машине) катал летом на GoodYear Hydragrip, зимой на шиповке GoodYear Ultra Grip 500 - оба варианта нравились своей предсказуемостью.

[Колёк]

На бридже откатал 3 предыдущих зимы на моноприводе. Никаких нареканий. Только положительные эмоции. Пока на асфальте ведет себя достойно.

[AndreiKa]

На прошлой машине был Bridgestone ER 30 - достаточно дубовая и шумная резина, на мокрой дороге никакая постоянно носит. После нее купил Nokian Hakka H - небо и земля, мягкая и не шумная, на мокрой дороге просто прилипает к дороге. Первые впечатления от Данлопа были такие же как и от Бриджки.

[Rzhevsky]

мотание к аквапланированию не имеет никакого отношения...
при аквапланировании машина начинает идти по инерции вперед не реагируя на управление...
Сам 1 раз на прошлой Авео словил именно такие ощущения в дождь на колее, на скорости под 90.
Если почитать, любые тесты, то любая гражданская резина начинает всплывать на скорости 85-90 км/ч...
и меня всегда поражают люди которые в сильнейший ливень обгоняют меня на скорости более 100 км/ч...
ладно, сами убьются, дык ведь еще всех соберут по дороге!!!

Пишу же - колея (левый ряд) и сильный ветер. Аквапланирование - это когда в силу ряда причин (скорость, много воды, колея, рисунок протектора) между резиной и асфальтом остаётся слой воды, что ведёт к нарушению сцепления с дорогой и потерей управляемости. При сильном боковом ветре будет и вбок сносить.

Что касается скорости - шел в достаточно плотном потоке в левом ряду, все так ехали. Про обгоны в таких условиях - это не ко мне По опыту - на летней дождевой резине мотало бы меньше.

В остальном резина очень пристойная, откатал первые заморозки за городом - впечатления сугубо положительные, пока не жалею о покупке.

[Колёк]

Bridgestone ER 30

это летняя, как я понимаю, у них с аквапланированием не очень, зато по сухому асфальту очень приятно.

[AndreiKa]

Я про лето и писал. У каждого свои предпочтения. Мне Хакка больше понравилась, чем ER 30. Она более комфортна без ущерба в упраляемости. Самое интересное, что на ней было написано, что она всесезонная (я про Нокиан).

[Novый]

Если точнее "All weather for Noth America only" . Hakka Z будет у меня первым кандидатом на замену стоковому Dunlop.

[AndreiKa]

Если точнее "All weather for Noth America only" .

Абсолютно согласен Тоже рассматриваю их как вариант замены стоку.

[Alexis80]

Bridgestone ER 30

это летняя, как я понимаю, у них с аквапланированием не очень, зато по сухому асфальту очень приятно.

а мне летняя туранза очень нравилась , и как раз таки из за отличной управляемости и в сухую и в дождливую погоду . вот только жестко-шумноватая она , но дорогу держит классно !

[rustikk]

Не знаю, ездил всё лето на штатной резине, в том числе и в дождь. Склонности к аквапланировнию не заметил. Что касается колеи в дождь - тут имхо любая резина будет непредсказуема.

У Вас был дождь летом ? у нас не было.
в сентябре только опробывал мокрую дорогу. Нормальная резина

[Александр_73]

дилер прислал письмо вот с такой информацией
"У Octavia Scout идет защита картера в базе а/м. Завод сообщил что до 21 недели 2011 года пойдет исключение для двигателя 2,0 CR 4x4 - защита картера будет по данное время стальная (так как было у Оctavia раньше)."
Вот так ждуны скаутов дизелей.